pasen skrev:Provat jorda om? Kanske har ärjat och haft sig vid kontaktytorna

Har gjort ett test där jag först drog en extra jordfläta från växellådan till ramen. Samtidigt anslöt jag 1 startkabel från minuspolen till ramen samt 1 startkabel från minuspolen till motorn (tycker att det borde räcka till).

Jag har skruvat med atoms soppasystem och kan hjälpa dig. Dock knte i dalarna utan i västerås Känns som att jag har testat det mesta, men allt drar sig mot att pumpen drar för låg ampere (2 amp) samt att bränsletrycket bara ligger på 2bar. Finns det något mer som jag kan testa. Som jag fattade bord...

Min K20 hade liknande problem, kass tps! Installera K-manager och ut och kör en sväng med loggen aktiverad så kan vi se vad som händer :) Vill inte ge full gas med bilen igång pga soppatrycket. Har ju mätt lågt soppatryck både före filter och FPR. Men jag är öppen för förslag att testa. Ger trasig ...

Bränsletrycket ligger bara på 2.1bar vid tomgång. Se tråden högst upp där jag testat en del saker. Ändrar den sig/ökar ifall du drar ut vakuumslangen till den? Mätt Volt på batteriet med bilen igång? Bör ligga över 13v! 13.5volt nära pumpen mätt. Det är en ganska speciellt FPR. Den har 3 slangar oc...

Har du mätt spänningen till pumpen när den är igång? Alltså så nära pumpen du kan komma. Om den är mycket lägre än batterispänningen så har du nog problem med kablaget någonstans på vägen. Spänningen är mätt när bilen var igång vid kontakten ca 3decimeter från pumpen som sitter i tanken. Den ger 13...

Bränsletrycket ligger bara på 2.1bar vid tomgång.
Se tråden högst upp där jag testat en del saker.

fonzeka skrev:Det räcker att slå på tändningen och ha kmanagern inkopplad för att kolla tps'en.

Ok, vad ska tps:en ge för värde vid 0 respektive full gas?

Min K20 hade liknande problem, kass tps! Installera K-manager och ut och kör en sväng med loggen aktiverad så kan vi se vad som händer :) Vill inte ge full gas med bilen igång pga soppatrycket. Har ju mätt lågt soppatryck både före filter och FPR. Men jag är öppen för förslag att testa. Ger trasig ...

Hur kan man konstatera om bränslepumpen är dålig innan man byter den (sitter monterad i tanken och kräver en del arbete för att komma åt...)
Har felsökt en del och kommer inte längre själv, för mer info: http://www.atomclub.com/forum/index.php ... 549.0.html

Kom igen nu
Det lär väl vara fler som har film från dagen?
Eldade själv upp (av!) avgassystemet strax efter lunch så det blev tidig hemgång för mig...

Hur ser ODB kontakten ut för er. Jag har själv pinnar i nummer 1, 10, 12, 13. Detta verkar inte fungera på min K20 enligt tillverkaren?

http://elmelectronics.com/obdhelp.html

Det sitter nu ett 3.4" remhjul på Jackson kompressorn.
Är det lämpligt att gå ner till ett 3.0" ?

just det med pump och etanol har varit uppe på tapeten precis.. Vad sitter det för pump från början i atomen? i denna tråd, sen får du välja själv vilket du vill köra med :) http://hondaklubben.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=61975 Det blir nog en Deatschwerks pump. Vad jag kan förstå efter att ha r...

Med 3,0" pulley o E85 brukar man komma upp i 300hk i motorn. Du har visserligen lite bättre kammar o högre komp, så säg 310hk om allt runtomkring lirar bra ihop. Soppapumpen ska räcka, om du kör bana är en catchtank att rekommendera till soppan varesig du kör bensin eller E85. Vad har du för storle...

Hej, jag har en 3,0"pulley liggandes, tror att jag har ännu ett hjul men är osäker på storleken ev 3,4"... Så länge du kör bensin så räcker spridarna, men med 3,0pulley rekommenderas Etanol av mig. Tänk på att du måste mappa om databoxen när du gör sånna här ändringar. Se till att det är någon som ...

Har tänkt att öka effekten på en Ariel Atom 2 -300.
Det sitter en Jackson kompressor monterad från fabrik.
Minns jag rätt så är det 500cc spridare.
Motorn är en K20 (300HK).

Behöver hjälp med att avgöra vilken storlek på remhjul är lämplig och räcker spridarna till?