JDM-Junior skrev:Inget ovanligt att mottagaren till fjärren lägger av på EP3. Ligger på ca 5000:- för en ny från Honda.

Men då borde den väll inte ens få kontakt när jag prövar koda in? Skruvar själv vw/Audi om dagarna o där är det ju helt dött om mottagaren är död liksom.

Tack det skulle uppskattas!

Tja har samma problem med min 05a fick du det att funka och hur isånnafall?

Hej! Hag haft bilen ståendes under vintern och batteriet hade dragit ur så fjärrdosorna har tappat kodningen.. Bytt batterierna i dosorna och prövat koda enl nån manual där man ska slå på tändning och trycka på lock knappen osv, får låset att klicka som i beskrivningen men sen händer det ändå inget....

Nån som säljer mugen vinge till type r ep3?

Precis! Inge USB port. Okej vad heter han här på forumet?

Fint! Då till nästa grej, har omlödd orginalbox till hondata men inte själva plugin funktionerna.. Var i närheten av eller i Sthlm går det att få bilen schysst mappad? Snackat m turbocenter men dom verkade inte helt 100 på hondata.

Tänkte kolla om nån montat kompressorkit på civic type r (ep3)? Kollat lite och hittat ett kitt från rotrex och tänkte ba kika om nån har testat det? Bra eller dåligt??? Tacksam för svar!

Yes de sitter nytt orginalfilter på,
Får ta o kolla de! Tackar för hjälpen så länge!

Precis.. Nån som vet om de är vanligt med kedjeförlängning på dom här motorerna eller om spännarn brukar ge upp?

Okej men oljelampan borde väll inte blinka pga startmotorn?

Hjälp! Har en Honda type r ep3 som efter senaste oljebytet har börjat rassla till lite vid kallstart i ca 2 sek samt att oljelampan blinkar till,,, oljenivån är ok. Någon som har några idéer va de kan vara? Kör valvoline 5w30 i och det se alltid funkat förr.. Den har gått 113xxx.