Okyu skrev:Dom blåa NGK funkar bra.



mvh okyu

Tack Okyu

Och stort tack till er andra. Bytte idag till NGK-stift och bilen går bättre så ska ge mig på att även byta tändkablar då det inte står på dom befintliga vad det är för märke så dom kan lika gärna vara bilens original vilket då är 20år gamla.

Fixat

Det funkar även med Denso stift. Men de brukar ha samma pris men vara mycket svårare att få tag på i sverige. Så det är därför vi bara brukar skriva NGK. NGK har varit med från början och utvecklat tändsystemet på din bil. Även tändkablarna tillverkas åt Honda av NGK. Ingen annan tillverkare kommer...

Är tändstiften bytta? Är det NGK tändstift i den? Annars har du troligen felet(ett av felen iaf) där. Stiften är bytta för ca 1 månad sedan dock inte NGK, har för mig det är BOSCH eller Champion, minns ej. Har sett att många som skriver att det måste vara NGK nu när jag googlat runt. Aja, får ta oc...

Nr2 är helt normalt. Är när vtec-e slår i och ur. Nr1 låter som dåligt med doppa eller svag gnista. Gör en storservice och se om det hjälper. Dvs stift(NGK) kablar, lock, rotor, soppafilter, ventiljustering, luftfilter osv. Hela fördelaren är nyligen bytt inkl lock o rotor, kablar och filter är nu ...

fonzeka skrev:Tändkablarna kanske kan vara värt att byta också om det inte redan gjorts?

Ska testa det också.
Kan det vara värt att prova byta bränslefilter? Tänkte göra det oavsett iof då jag inte vet när den är bytt senast men kan dessa problem framstå av dåligt filter?

Ok så mycket info jag kan om bilen: Civil EK3 1.5l vtec-e D15Z6 -97 ingen AC Pre facelift Problem: 1. Under körning hackar bilen till vid gaspådrag både vid "normalt" gaspådrag samt "växla-ner-&- gasen-i-botten-pådrag" Hackningarna är inte stora utan precis märkbara, men någon gång i bland kan den h...

En sista bump då

Upp

som rubrik lyder söker jag SRI-rör med eller utan filter (modellanpassat) & vindavvisare så är det någon som har o vill sälja så hojta till med pris inkl ev frakt =)

För framtida bruk om någon behöver: Det jag gjorde var att jag använde en stegmuff som passade i ändröret. På stegmuffen svetsade jag på ett smalare rör (ungefär samma diameter som slutröret på orginal ljuddärmpare) och därefter klämde ihop änden till cirka hälften. Sen bara stoppa in "bygget" i slu...

Ja jag har hört samma men det måste väl bero lite på utgångsröret oxå väl? För jag tänker att om utgångsröret är samma som original (typ 1,5") så lär det väl inte strypa så mycket? Sen vet jag inte om det är inbillning eller vad men tycker bilen blev lite sämre i accelerationen efter montering av sp...

Tack för svaren grabbar.
Blir nog så att kag bygger om org dämparen bak så den passar på sportsystemet o har den vid besiktning sen försöker göra en dämparinsats till det andra.
Kommer någon på andra ideer så säg gärna till

Måste säga att detta är första märkessidan man får bra svar

Inhandlade och monterade ett 2,5" catback. (bild: http://thumbs4.picclick.com/d/l400/pict/401023155067_/4rolled-Muffler-Tip-Racing-Catback-Exhaust-For-01-05.jpg ) Blev grymt förvånad över hur mycket det faktiskt låter då jag haft raka rör på tidigare bilar och aldrig tyckt det var så välljudande :sh...

Ah då vet jag.
Tack så mycket

Som rubriken lyder. Civic ek3 (ej facelift) -97 När jag trycker på knappen i cupén händer inte mycket mer än att det klickar till (reläklick). Min huvudfråga är, har dom spolarna en egen motor som kan vara trasig? Var är denna så fall placerad? Om inte egen motor, vart kan felet då ligga för jag har...

Som rubriken lyder söker jag ett sportsystem från kat o bak till en EK3 -97

Ser helst att den finns i Skåne annars skriv gärna pris inkl frakt =)

Vet herrn möjligen vad det skulle kosta och få ner sportsystemet till Helsingborg?

Samt en lite dum fråga kanske då jag är ny på Honda men jag gissar på att det passar en hatchback -97?

Mvh