Skulle behöva lite råd om hur jag kan felsöka ett fenomen att det luktar avgaser i kupen vid kallstart. Läst lite om det och provat lite saker. Luktar runt grenröret vid motorn men kände inget specifikt där, är mer kring bränsleinsprutningsdelen det luktar. Provade ta bort PCV enheten och göra ren. ...

Fick ju hjälp av en kollegas vän att byta kamrem för flera år sen. Endera har han inte dragit åt spänningen på generatorremmen ordentligt eller så har den givit efter, men varit en del symptom under vintern som tjut vid start osv som märkts av. Efter bästa förmåga försökte jag i våras spänna bulten ...

Försökte spänna remmen till generatorn tidigare i år enligt instruktioner. Men av någon anledning har spännskruven och hållaren till denna böjts på något konstigt sätt och gängat ur totalt, vilket nu genererat en dåligt spänd rem. Fick hjälp att byta kamrem för ett par år sen, så frågan är om tjomme...

Det går oftast att löda på RCA/Aux rakt in på kretskortet, men det gäller att laborera lite. Man ersätter då bandspelaren mot RCA. Det är olika svårt beroende på enhet. Jag skulle nog rekommendera att köra en BT till Radio-adapter. Denna fungerar otroligt bra: https://odiffat.se/collections/elektro...

Funderar på om det är möjligt att på något sätt ansluta en RCA-ingång till en bilstereo av modell Clarion CRX-46. Kollar man i manualen finns det möjligt att ansluta en RCA-UTgång som ska gå till någon form av extern amplifier. Stereon är en som går att dra ut och plocka med sig, sitter en snabbansl...

Upptäckte häromdagen en spricka på ovansidan av kylaren, ca 4-5 cm lång. Trodde först att det var regnvatten som droppat ner på den från motorhuven men insåg att det är något annat.som spökar. Antar att man inte direkt limmar och lappar. Det väller ju inte ut kylarvätska och inte sett nånstans det l...

Noterat de senaste dagarna ett typiskt "smattrande" ljud från ratten eller kring denna i samband med sväng när bilen rullar. Är både vid skarp höger och vänstersväng, som vid sväng i korsning. Tyckte inte jag hörde något när jag körde sakta på parkering. Har inte kunnat prova i högre hastigheter. Kä...

Oj jösses, men är inte det där en hel stötdämpare? Har svårt att tro att hon kommer gå med på den summan ärligt talat. Passageraren som satt med trodde ju att såna där delar växer på träd. Kikade som hastigast på lokala Bildelsplocken, fanns ingen Accord men däremot ett par andra, en Honda Legend (1...

Skulle vara väldigt tacksam om jag kunde få hjälp att hitta ett OEM nummer på den del som behövs för att ersätta det som skadats. Har försökt hitta något i manualen men det enda som omnämns är elektroniken och att man vid bortmontering av stöddämparen ska avlägsna "headlight washer hose". Osäker om ...

Skulle de kräva att jag skulle skrota bilen för att strålkastarspolarna är trasiga? Hon frågade rätt många gånger hur jag hade kört och hur hon hade kört, vilket inte var så lätt att förklara. Jag började ju köra ur min parkeringsficka, möts av en bil som börjat backa ur, stannar, idioten fortsätter...

Du måste nog in bakom/under för att komma åt. Jag hade även kollat stötfångaren fram för sprickor (även sprickor i lacken) och hela fronten för att se hur stor skadan är. Kan vara svårt att se om man inte tittar noga & har rätt ljus. Risken är ju att försäkringsbolaget anser reparationskostnaden öv...

Ja fruktansvärt onödigt. Folk har för bråttom.

Är den lätt att byta själv den här grejen? Är det något annat som kan bli skadat? Typ munstycke som man bör kolla upp så det inte blivit mer skador som inte syns direkt?

Lyckades ut för en drummel som backade utan backspegel och small rakt in i min front på en parkering. Så hen lyckades spräcka båda mina strålkastarspolare. Nu sprutar spolarvatten ut i vägen istället, ser inte så trevligt ut. Skulle ersätta mig påstod hen så tagit kort på både körkort och telefonnum...

Nu lyckades jag äntligen få loss muttrarna. Tog spjärn och vred och plötsligt gled de loss. Hade haft på en massa rostlösare och gnuggat bort så mycket skit jag kunnat dagen efter.

Behövde ingen gasol.

Nu lär jag vänta in nästa tid till verkstad för hjulinställning som det ser ut.

Hjälper verkligen en sån nyckel om man inte får den tillräckligt uppvärmd? Har ju stått och tagit i som sjutton när jag väl fått riktigt grepp men känns som man snarare kommer lyckas lyfta hela bilen än att få loss mutterj*veln... Även provat smälla på nyckeln med en hammare och provat skiftnycklar ...

Värme, nån sånna grejor tror jag inte jag har tillgängligt. Nu verkar gängan som sitter fast i hjuldelen vara i så dåligt skick att den snurrar med när man skruvar på den där "castle nut" muttern, så den lär ju bytas. Tror inte verkstan vill byta den åt mig när jag själv har delen. Har ju provat slå...

Halloj Nu mekas det med min gamla Honda igen då mina yttre styrstag behövt bytas i flera år. Har ju plockat bort hjulet (så klart) och dragit ur metallpinnen som håller staget fast mot hjulet, och den muttern lossnar utan problem. Men när jag ska skruva loss muttern som håller fast yttre staget mot ...

Jag knölade ner en skumgummibit efter att ha läst här så det borde väl dämpa det mesta om det nu blir vibrationer. Allt är då hopskruvat nu och bilen startar utan läckage. Men jag ska ta och höra mig för med närmsta Honda-ställe. Såvida det inte blir för krångligt att pilla dit den om allt måste skr...

Har kollat så mycket jag kommer åt att se, känt med fingrarna, kollat under bilen, men hittar inte ett smack till gummibit. Det sitter en liknande på vacumboxens ena ände, svart gummigrej. Då lär den inte vara lätt att hitta visuelt. Har provat gunga och "skaka" på bilen men inget som trillar ner. V...

Nu har jag äntligen fått lite tid till att byta filter. Nu är själva filtret bytt. Men dök upp lite problem. Hållaren som filtret satt i, med en rund metallram som håller fast själva filtret vill inte sitta som det ska igen. För att öht kunna skruva fast ramen runt filtret var jag tvungen att skruva...

Nej det var helt tokigt av mig att det skulle finnas två filter, det gällde tydligen inte bränsleinsprutade motorer.

Nu har jag lokaliserat filterinsatsen, men det bör nog skruvas bort en del innan för att öht komma åt. Nu var det det där med vad delar heter, så man vet vad det är man plockar bort.

Tack för tips

Hur noga är det med att skruva åt med rätt moment? Jag har tyvärr ingen momentnyckel för att se exakt vridmoment vid åtskruvandet. Kanske är viktigare om systemet ska trycksättas därefter?

Har gjort en hel del egen service på bilen (Accord -92), bytt olja, luftfilter, tändstift o dyl. Enligt serviceschemat ska även bränslefiltret bytas i detta intervall. Har fått för mig att det är lite mer riskabelt att göra själv, åtminstone inne i ett mindre garage, pga brandrisken. Tänker mig att ...

Jag fick oväntat låna ett verktyg av grannen, vi kom in på bilar då han hade hört mig i garaget svärandes här i veckan. Så nu har jag fått bort eländet, bytt olja och skruvat åt igen. Ser inte ut att vara några läckage. Har inte märkt några gigantiska skillnader i körningen men oljan var väldigt sva...

Om du är intresserad av att skruva och inte har tillgång till en riktigt komplett hylsnyckelsats så skulle jag rekommendera dig att skaffa en sådan. Har man fel verktyg så blir minsta och enklaste jobbet ett rent helvete. Moturs för att lossa är rätt, det där med att slå på skruvskallen är nog lite...

Låter klokt att ha lite uppseende helt enkelt. Men bra att veta varifrån det kan tänkas komma i så fall.

Och en gammal forumtråd där det beskrivs hur man rengör IACV och FITV på Accord -90: https://honda-tech.com/forums/honda-accord-1990-2002-2/cleaning-iacv-fitv-tb-1844067/ Men innan du drar igång och skruvar isär en massa saker så måste man ju ställa frågan om du lider av problemet. Att motorn varva...

Jag var nog lite modig som trodde att det skulle funka med den lilla. Hade inte räknat med att den skulle sitta så hårt. Sen är ju problemet som sagt att det är förbaskat skrymmande. Inte mycket spelrum att röra sig i.

Sådär ja.

Nej de enda rör jag petat på är de jag markerat i gult ovanpå kåpan.


Nu försökte jag även identifiera delarna som angavs i videon, är jag inne på rätt spår?

Daugaard skrev: ↑13 februari 2023, 18:39 Sätt en förlängare mot bulten och slå till den med en slägga, då lossnar den med största sannolikhet.

En förlängare? Tänker du att man slår i vridriktning på förlängaren eller på bulten (om du förstår hur jag tänker )