kolvar och stakar är av märket JE vet inte om de e bra grejor kolla igenom kvittona här om dan låg på 6300 för kolvarna och 6700 för stakarna så de borde ju va bra grejor eller? m en sån låda kan de nog va sitter en oljekyl har jag sett iallafall. ok får ta och kolla runt lite där och se om man får ...

den ligger på ungefär 300 hk som den står nu men är beställt en garret t04e och annat grenrör. kolvar och stakar är bytta och de sitter arp bult i. lådan kommer från en rs4 vet inte om dom e bättre eller sämre än rs2ans. bara få tag på någon vettig som kan mappa den sen också trendab va lite dyra me...

bilen såld. :crybaby: men den nya går rätt fint rs2 avant på 480hk 4wd.

men de dröjer nog inte så länge tills man e tillbaka en gång fast i honda träsket så tar man sig aldrig ur.

fick ju inga felkoder i datorn och dom släckte den på verkstaden. så ja vet inte va de va.

nepp testa de me den nolla sig inte lös fortfarande

fick samma problem med min när jag bytte lambdan men min tänds när jag startar bilen och sen när den e ricktigt varm slår jag av tändningen och startar den igen så släcks den. ringde in te bilforum (Honda Örebro) och snacka med nån verkstadskille där och han sa att dom va tvugna att koppla upp den i...

nu har jag fått iordning på mina värden va katten som va helt söndrebränd. nu går den mycke bättre också :thumbup:

hur vet men om någon givare e trasig då? drar inte mycke olja vad jag märkt. vet inte om den ryker brukar inte åka bakom den. och inte lucktar den illa heller. kan inte vara tändstift eller? någon som sa de.

fick ungefär samma värden på min i fredags bytte lambdan men de vart knappt ingen skillnad på värdena. har inga läckor på på grenröret. sitter orginal katt på den. va kan de vara?

ok mmm e lite lat bilen står på verkstad och kommer inte åt den förns imorgon och ska handla en innan jag ska hämta den. asså va ska du plasta nu då? har 5 liter ligger hemma men jag vet inte om jag har nån väv kan ha på lagret i hallsberg.

Har också en fråga hur många sladdar e de på lambdan på vti?

är bara en som är slut ok vad kan dom gå på hos honda i sverige då?

ok bussning kanske de är men den är väll pressad eller? har dom de på honda eller? hitta den på den där hollänska sidan tar de tid att beställa därifrån eller kanske inte e så dyr i sverige?

någon som har nån bra sida man kan hitta sånt på?

lankarmslagring går de köpa löst eller är de bara till å köpa hela armen?

hade problem å starta min med efter vintern va en säkring som satt i luckorna vid batteriet

var bor du någonstanns?

kan tänkas komma om jag bara får den körbar. skickar över lite info nån dag

mmm jag vet att det står där men har några mil till bilen och orkade inte åka och kolla. då e de så bra med er ni verkar ju kunna det mesta i huvudet.

ok m de måste väll vara den jag har.

någon som vet den finns det flera olika blå på del solen?

ok så de e ingen här som lyckats få dit dom ordentligt? måste väll gå att fästa dom där förvaringsfacken sitter orginal?

någon som gjort de? i så fall vart har ni fäst det?

<a href="http://www.garaget.org/?car=7236" target="_blank">http://www.garaget.org/?car=7236</a>

får inte msn å funka i vista vilken veriation måste man ha av messenger?

den härdning man skall använda när det är kallt heter peroxide 13 bör användas om det är under 10+ den vanliga heter peroxide 1 man kan även slå i en accelerator men om man får tag på sådan ska man vara väldigt försiktig för blandar man acc och härdning separat så smäller det. Om man ska gjuta tjock...

har också ett par orginal liggande. kan tänka mig å byta.

någon som bytt oljepump på en golf 3a. är det svårt dyrt?

Har en äkta Wings West front liggandes ganska mycke repor i den men annars e den hel obs den är inte i glasfiber.

label off på biltema funkar utmärkt.