Okej, då förstår jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Tror inte heller faktiskt att det skulle vara några större problem att byta damaskerna själv liksom, har man bara verktyg så löser det sig alltid [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style_emo...

Okej, men är det verkligen nånting man kan byta själv isåfall???
Vad för andra saker kan bli slitna lr till och med gå sönder om man kört ett tag med trasiga damasker? det är dom yttre damaskerna vi pratar om nu sen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Såg en Honda CRX 90a på blocket för ca 20.000kr med trasig drivaxeldamask, är det en dyr grejj att fixa, är det värt att köpa den bilen då, bilen ser ut att vara helt okej utvändigt å så, den är också besiktigad i Maj utan anmärkningar men under sommaren efter besiktningen så har ju drivaxeldamasker...