Har inte haft tid att sitta framför datorn på ett tag. Jag har sett detta ett par gånger, om det är samma förare/bil kan jag ej svara på. Första gången var på mantorp, förra sommaren tror jag, då stod en kille med sin honda och viftade med huven upp och ner. Alltså inte bara öpnna huven och låta den...

Men allvarligt talat grabbar, ger det verkligen någon mätbar effekt att flaxa med huven?? Om det vore så enkelt att tjäna massa effekt borde väl fler än ni göra det? Trimma på riktigt istället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-ziggy+17 Dec 2005, 18:40:58--><div class='quotetop'>QUOTE(ziggy 4 17 Dec 2005, 18:40:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ok. Jag tar på mig jobbet som forum polis den här gången. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/busted_cop.gif[/img] Bmw ...

tja, det är ju ett sätt... men std trim 1a på en honda är väl sånt där cold air intake tjafs, då borde man väl inte behöva flaxa med huven så förbaskat... Ni är medvetna om att det ser utomordentligt löjligt ut va?

okej, men om motorn är kall så verkar det ju ionödigt att flaxa med huven? Vad jag vill ha sagt är att ni hondaåkare pysslar med sånna här speciella saker som inte andra märkes åkare pysslar med.. Alltså att ni har massa knep för er

Så om jag har förstått det rätt så flaxar dom med huven för att kyla, men har i gång motorn för att ha tillräcklig temp för att bilen ska funka? Borde inte tiden motorn är igång när man kör fram till stage och steagar in räcka för att får rätt oljetryck?

Ja, frågan är seriöst ställd, om man nu är ute efter den kylande effekten så är det ju märkligt om man samtidigt har motorn igång?

Hallå! Efter att ha varit på lite olika strippen evenemang så har jag lagt märke till att ni Honda åkare har lite saker för er som inga andra pysslar med. Tex har jag vid upprepade tillfällen sett att i line-up kön så står ni och flaxar med huven upp och ner, som för att kyla motorn? Är det av den a...