Nu är lagret bytt, gick smidigt! Det som höll på att förstöra allt var att bultarna till ok-hållaren var så jäkla rostiga. Kunde knacka dit en 14mm hylsa, sen fick jag grepp. Hittade av en slump en Rover 214 med skivor bak på Returbilen, visste att dessa bilar är rätt lika. Så jag tog loss det navet...

Nu är bilen godkänd

Tog ner oken på båda sidor, smörjde kolvar & glidpinnar samt slipade av glidytorna å dit med nya belägg.
Och justerade vajern i kupén.

Och nu tar bromsarna bra!

Ja handbromsen på ena sidan var typ noll.

Färdbromsen var godkänd (men inte mycket mer, ungefär 0,8-0,9)

Ok, jag har inte tittat hur oket ser ut än men denna sprint är omöjlig att missa eller?

Tyvärr har jag skivbromsar bak på denna Civic vtec-e 5d, bara onödigt på en bruksbil som körs av svärfar...

Handbromsen är svag på ena sidan, finns det chans till att man kan ta isär och smörja upp det eller är handbromsmekanismen körd??

Tackar! Men bilen rullar numera nere i skåne, får gräva fram momentnyckeln
Var på Honda och skulle kolla pris på hjullagret, blev förvånad! Det kostade 1062 kr och det är billigare än de andra mekonomen, Meca, Autoexperten. Och skroten ville ha hutlösa 800 kr för ett gammalt lager!

Det låter ju smidigt!
Blir nämligen tvungen att stå på parkeringen och byta då jag saknar garage nu för tiden.

Vad är det storlek på centrum-muttern?
Momentdra den eller bara dra åt för kung och fosterland?

Gäller en Civic 1,5 -96 med skivor bak.

Är lagret pressat, eller kan man byta det själv utan specialverkyg?

<a href="http://geting.se/viewimage.php?image=18 ... e00002.jpg" target="_blank"></a> <a href="http://geting.se/viewimage.php?image=18 ... e00003.jpg" target="_blank"></a>

Kommer från en Civic 1,4 EJ -97 (denna karossen: <a href="http://213.132.112.100/images/12/1255200114.jpg)" target="_blank">http://213.132.112.100/images/12/1255200114.jpg)</a>
Yttre drivknut och vänster drivaxel (den långa) med inre knut

Pris: 450kr

Kan skickas eller hämtas i Jönköping

Vita sidoblinkers som passar en Civic -97 köpes

Passar om dom kommer från bilar med 1,4 eller 1,5 liters motorerna
Nås här eller på telefon 0704-91 63 65

Båda yttre drivknutar
Även orginal 14" hjulsidor

Passar kanske med d16 rör med?

Om du har eller vet om ett bra demonterings exemplar så tar jag tacksamt emot tips!
Nås via PM, mail eller 0704-91 63 65

<!--QuoteBegin-Gisson+11 Oct 2006, 11:23:45--><div class='quotetop'>QUOTE(Gisson @ 11 Oct 2006, 11:23:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Varför så många, räcker det inte med 2st? Montera dit 2st á 100W. Funka klockers för mig. [right][snapback]337304[/snapback][/right] <!--QuoteEnd-->...

Bilen har gått 18 000 mil. HC-vädet i juli var på 5, alla andra värden också perfekta. Filmade (med mobilen), här är några klipp där man hör ljudet. Bilen är helt varmkörd. Det blir väldigt skarpt pga mobilens begränsade förmåga: Lite försiktigt gasande: <a href='http://video.google.com/videoplay?do...

Så här ser mitt grenrör ut: <a href='http://www.geting.se/viewimage.php?image=9470-honda_grenror.jpg' target='_blank'> http://www.geting.se/image.php/9470-honda_grenror.jpg </a> <a href='http://www.geting.se/viewimage.php?image=9472-honda_grenror-2.jpg' target='_blank'> http://www.geting.se/image.ph...

Med tanke på att batteriet är pyttelitet så är väl generatorn lika klen...
Helljuset är ju inte så jätte bra, hur många extraljus vågar man montera? 4st á 55w måste väl gå?

Vad är det för styrka på generatorn?

Bilen är en Civic 1,5 -97

Hur blir bilen att köra med E30 fälgar? Har ju 4 st fina 14" plåtisar som skulle passa bra till vinterdäcken

Finns det -96'or med 114hk motorn? har kollat igenom hela blocket men bara hittat 90hk.
Vad skiljer, förutom effekten då?