lotek9003 skrev: ↑15 oktober 2020, 10:40 Tja,

Skicka ett SMS till 0768154302 och påminn mig så skall jag se om jag hittar dessa lock.
Vet att jag har bägge i garaget någon stans då jag demonterar en 06'ans Accord just nu.

Fan vad bra isf. Jag har skickat ett mess till dig nyss.

Lärfors skrev: ↑2 oktober 2020, 10:52 Hej! Snygg bil! Ska höra av mig till lotek här på forumet som jag tror ska sälja sin i delar... Återkommer!

Hej. Tack. Jaa men gör de.

Hej. Har ägt en accord -06 diesel i typ 2veckor nu. Och den är xenon konverterad på halvljusen. Men tidigare ägare har tagit bort locket för halvljuset så de finns inte längre å de blir fukt i lyckorna nu. Kan väll tillägga att jag köpte bilen av en bilhandlare. Så vart kan jag få tag i sånna? Typ h...

Haha nej nej nej inget ras. Bilen fick stå ett år bara och nu är de inget ryckande när man ska köra iväg när den är kall. Besikta bilen för 3 veckor sen ca och de jag fick tvåa på var spricka i fram rutan som nu är bytt. Men jag kommer behålla den på obestämd framtid. :D Finns bara 4st Aerodeck VTI ...

Nu finns inte problemet längre för de laga sig själv.
Men nu är bilen på vägarna igen.

Min Accord -97 ryckte och hade sig när den var kall. Dog nästan helt även den, efter att man lyckades gasa upp den lite i varv så försvann det och gick bra efteråt. Det löste sig genom att rensa EGR-systemet som var helt igentäppt. Vet inte om det fungerar likadant på Civicen dock. Jaa jag får unde...

Vad kul att sen får vad den förtjänar! Känner igen alla fel :lol: SRS vet jag inte vad det är för fel för den lampan var ur när jag köpte bilen, absr felet givaren höger bak som behöver justeras in, bytte lager bak och det nya navet hade en annan storlek på absringen så fick shimsa givaren och det ...

oskar skrev:Om du är medlem finns WSM under FAQ, Annars är det dax att du blir medlem.

Jaa om de finns där så kanske de är dags att jag blir de då.

Min gamla pärla! Men det var inte du som köpte den av mig tror jag. Hade inte det problemet men hade symptom, ibland när det var kallt kunde det blir något ryckande typ, varm gick den kanon. Jag testade att byta stift och köpte ny rotor och skulle byta men den som satt där var så jävla rostig så gi...

EMP skrev:Är det xtt338?

haha jajemän

Har en Civic (B18c4) -98 som rycker och halv dör när man har börja köra med bilen när[album][/album] är kall och sen efter den har gjort så går den hur bra som helst. svårt och förklara men jag har provat att trycka full gas också man den svarar inte nå först den har fått ryckt och halv dö lite förs...

Malkolm skrev:Har du planat toppen?

jajemän de har jag gjort.

Jag har googlat efter Service manual så jag får veta hur hårt man ska dra och i vilken följd men jag hittar inget för B18c4 motorerna.

Hej.

Jag ska byta topp packning på min Civic med B18C4 motor.

så nu undrar jag hur hårt ska jag dra toppen och i vilken ordning jag ska dra bultarna?

tacksam för svar.

MVH

Jag håller på å Funderar på om man kan behålla samma Kabelstam från D16z6 när man byter till B16a1 eller B16a2? eller läre man byta ut den också? Sen undrar jag om det behövs några ombyggnationer för motorfesterna om man skulle använda sig av B16a1? Vad jag har förstått de rätt så sitter dom i CRX.....

Tack för hjälpen. nu blir det skruva av i Helgen.

ok. ska göra dä. men vart hittar man den? eller får jag googla fram de själv?

Ska byta topp packning på min Civic nu och vill veta vad Åtdragningsmoment ska vara?
Och om det är nå speciellt jag behöver tänka på när jag utför jobbet?

MVH Jimmy

är det nån som vet om det går att byta ut databoxen från ESI till en VTI databox och få mer effekt och HK? Och är det nån skilnad mellan boxarna? jag har hållt på och funderat på de ett tag. jag har fått höra att det går att sänka ner en VTI mortor i en ESI för kontakterna stämmer med varandra. men ...