Ctr -04a få mil, bra pris enligt mig :) <a href="http://www.blocket.se/jonkoping/Honda_Civic_Type_R_Forst_till_kvarn_25563174.htm?ca=17&w=1" target="_blank">http://www.blocket.se/jonkoping/Honda_Civi...m?ca=17&w=1</a> 5 ägare, kreditskuld på bilen, dessutom ser det av bilderna att döma ut som det ä...

Rickard: så din bmw fick inte ny lack pga rosten vid falsen, insidan av nedre delen av njurarna? De bilar som var tillverkade innan -04 hade (har) seriösa problem med rosten.. de som har 6 års rostskydd, nästintill alla fick lackat om huv och de som va värre fick ny huv på garanti. Så om verkstan b...

Skulle vara intressant att veta varför ni som ägt CTR EP3 valde att sälja bilen?

bilen är ju väldigt uppskriven vad det gäller kvalite slitstyrka och köregenskaper, och har fått väldigt bra kritik,

Så varför säljer man då vidare denna bil?

hur tänkte du?

<!--quoteo(post=577382:date=15 Jan 2010, 18:29:29:name=ricci)--><div class='quotetop'>QUOTE(ricci 4 15 Jan 2010, 18:29:29) <a href="index.php?act=findpost&pid=577382"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=577205:date=14 Jan 2010, 09:19:26:name=Yobaman)--><di...

<!--quoteo(post=577166:date=13 Jan 2010, 22:16:10:name=ricci)--><div class='quotetop'>QUOTE(ricci 4 13 Jan 2010, 22:16:10) <a href="index.php?act=findpost&pid=577166"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->blir alltid lika imponerad när man ser en CTR som gått uppåt 10 000mi...

blir alltid lika imponerad när man ser en CTR som gått uppåt 10 000mil jag förstår inte hur dom kan hålla när dom ständigt körs på så höga varv,

förövrigt hur tänker dom som lägger sitt varvstopp på 9000? då kan det väl vara godnatt efter en urvarvning,

Jävla gissel det hära... Nu måste man vell besöka Rosenholtz innan man ska besiktiga bilen och släcka alla skit grejer som finns i historiken... och vad ska detta vara bra för? felkoder som inte syns eller märks, för motorlampan lyser väll inte? vad är meningen med felkoder som man inte vet att man...

upp

.......

upp

upp

Letar efter en CTR 02-05,

krav, fullstämplad servicebok,

gärna låga mil,

AC

gärna vinterdäck,

helst inga fantasipriser betalar vad bilen är värd,

gör inget om det sitter eftermarknadsprylar på, dock får den inte vara sänkt, ska köras vintertid,

rostfri

hör av dej med vad du har,

PM=bra

Tack för svaret Steffo! Jag tror nog att det har något med luft/bränsle att göra. Antingen för mycket bränsle eller för lite luft. Tror inte jag har problem med spikningar då den går rätt fett verkar det som. Jag bytte till ett AEM dryflow för inte så länge sedan så filtret borde inte vara igensatt...

FN2 får man en med 4k mil för 160k, ligger en -07a med 4k mil för 160k ute just nu, 123k för en -04a med dom modifieringarna är en bra affär. men hur mycket skulle du vilja lägga om bilen varit helt original? skulle man räkna bort alla eftermarknads delar, k-pro 10k, sänksats? ca3k avgas?? ca3-6k. d...

har nu börjat se mig om efter en annan tjänstebil, får helt enkelt inte plats med alla saker som ska med på resorna, Så kollade annonser för och se vad folk begär för sina ep3or. blev ganska häpen :hmm: ligger ju -02:or -03:or med över 10k mil för 100k. dessutom -04:or -05:or finns det dom som begär...

Junior skrev:Mer vrid mer slitage,vridet som dödar kopplingen.

läste nån artikel om begagnade bilar,och det stod att det är vanligt med kopplingsbyte på vridsvaga bilar, eftersom dom varvas så mycket mer,

en vridstark bil sliter mindre på kopplingen än en högvarvig bil med mindre vrid, sant eller falskt?

är verkligen ett minus detta med lacken, håller på som bäst att byta min ep3 mot just en fn2, men man blir ju lite tveksam när det verkar som fn2 om möjligt har ännu sämre lack än ep3an, men som vanligt får man väga för och nackdelar ;) något som är lite intressant är att jag inte hört om något moto...

Jag hade åkt till MECA dem står ju för garantin eftersom dem utfört servicen förra gången, eller? Reklamen säger ju att alla garantier gäller. Vad jag uppfattat det som så vill nog alla fristående helst av allt inte felsöka bilar, det går åt timmar, och sådana timmar är svårt att få betalt för. Sum...

De ljuger men gör det helt rätt. Typ. De använder ju bara originaldelar men inte nödvändigtvis märkesspecifika delar. Ett oljefilter från kina är ju en originaldel därifrån men inte en originaldel till en Honda tex. Om nån går på om det så tror jag att de kan hävda att de aldrig sagt nåt om märkess...

Dom har viss original delar, original bosch och original mhale osv osv. Sen är det ju bara för dom att plocka skaffa ett sånnt certifikat om dom ska serva en Honda, men om dom däremot har gjort en service på en Honda med garanti så gäller den givetvis inte och dom har begått ett marknadsförings bro...

Meca och Mekonomen marknadsför sig via tv reklam som ni säkerligen sett, det jag tycker är märkligt är att i reklamfilmerna som rullar, förekommer det en hel del osanningar, det är min åsikt, För inte gäller några garantier om du gör service hos dom, och inte är det som en märkesverkstad, och dom an...

Tänkte om någon har ett eller flera ljudklipp på hur fel inställda ventiler låter på en Honda, gärna en CTR.
tickar det eller knackar det?

smålustig tråd kanske, men det är ju ganska lugnt här ändå för tillfället

tack för tipsen, får se om det kommer läggas pengar på bilen, har inte riktigt bestämt mig än, servicarna kommer ju ganska tätt när man använder bilen som jag gör, en annan sak, märker att bilen nu går mycket bättre när det är kallt ute, det måste väl bero på att den får mer syre? ni som kört ctr vi...

Det är bara slutväxeln som skiljer på RSX-S lådan, så att byta mer än det är väl lite onödigt. Den lägre utväxlingen kommer göra bilen slöare men med högre toppfart, samma sak som om du skulle sätta på större hjul. Så inte riktigt vad du var ute efter kanske och tyvärr så finns det väl inte så myck...

du behöver inte vteca om du inte vill, den klarar sig ändå. Allt beror på hur du handskas med kopplingen, en del kör sönder dem på 2000mil, en del andra håller betydligt längre, tex så monterade jag diff på en ctr-04 som hade gått 8000mil, den kopplingen var fortfarande i bra skick. En riktigt snab...

Att du lyckas att inte använda vtec på 200 mil är otroligt.. Varför CTR om man inte ligger i vtec dagligen? ;) anväder du vtec dagligen? bilen körs som tjänstebil, går långa turer i stöten, en enkel resa kan vara 60mil, omkörningarna som blir, räcker det med att gå ner på 4:an, så vtec har uteblivi...

Alla servicar är det tid och mil intervall på, det brukar vara 1500mil eller 1 år alternativt 2000mil eller 1 år. man ska altså in på service en gång om året oavsett hur lite man kör. DÅ kan man ställa sig frågan om VARFÖR har dom inte justerat ventilerna på någon av dom 4 gånger bilen varit inne f...

Asse skrev:Är det bara mil-intervall på ventiljusteringen inte tid med?

hoppas det är tidbegränsat också, någon som vet?

här kommer klippet igen, <a href="http://rapidshare.com/files/270574847/CTR_006.MP4.html" target="_blank">http://rapidshare.com/files/270574847/C ... P4.html</a>

Svårt att säga vad det är för ljud, Min första gissning är. 1 fel inställda ventiler, lite för löst spel. 2 kan vara stak lager, men jag tror inte att det är det, har du möjlighet att varva till 3000 varv? Då brukar lager ljud höras mycket tydligare mvh man slutar höra ljudet när man kommer upp til...