Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Civic -88 elhissar
-
Surikaten
- Inlägg: 883
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Hej
Ja har en Civic GL -88 utan elhissar... ja har dock kommit över en -90a Civic med elhissar och tänkte flyta över de till -88n...
Min fråga lyder då om det är relän och kablar osv som oxå måste flyttas? lr ä de kablar, kontakter osv dragna från fabrik?
Någon som vet?
Mvh Tim
Ja har en Civic GL -88 utan elhissar... ja har dock kommit över en -90a Civic med elhissar och tänkte flyta över de till -88n...
Min fråga lyder då om det är relän och kablar osv som oxå måste flyttas? lr ä de kablar, kontakter osv dragna från fabrik?
Någon som vet?
Mvh Tim
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
oskar
- Inlägg: 2837
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 127 times
- Been thanked: 52 times
Ja du behöver flytta över kablaget och strömställaren samt relän.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
-
Surikaten
- Inlägg: 883
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
förstår att de ä skönt original 
men oxå kul att pilla lite själv 
svårt att hitta nåt om "svårighet" i de hela, men de löser vi nog (Y) 
men oxå kul att pilla lite själv svårt att hitta nåt om "svårighet" i de hela, men de löser vi nog (Y) 2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
GroundX
- Inlägg: 792
- Blev medlem: 28 januari 2008, 01:22
- Bil: EG6
- Namn: Anders Olsson
- Ort: Bollnäs
- Has thanked: 22 times
- Been thanked: 17 times
- Kontakt:
Tror att det finns en konverteringstråd på Honda-tech. Gick i samma tankar tidigare då jag hade en reservdelsbil med elhissar, men jag ansåg att det inte var värt att göra en konvertering. Så jobbigt är det inte att veva
Civic EG6 B18 VTi - 92
Jazz GP1 - 13
Jazz GP1 - 13
-
Surikaten
- Inlägg: 883
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
JoGroundX skrev:Tror att det finns en konverteringstråd på Honda-tech. Gick i samma tankar tidigare då jag hade en reservdelsbil med elhissar, men jag ansåg att det inte var värt att göra en konvertering. Så jobbigt är det inte att veva
om man måste veva upp o ner passagerarsidan hela tiden o personligen tycker ja de ser något snyggare ut me hissar 2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
Surikaten
- Inlägg: 883
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Nu är de kablar, relän o säkringar som ska ut från den andre bilen... är mkt jobb... äns värt att riva runt bland kablar?
mvh
mvh
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
