100-200 på ctr

2 juni 2007, 16:26

Okej, bra tid i vilket fall som!

2 juni 2007, 16:54

Ok :thumbup: har då ingen aning om vad dom ska göra det på så

men det gick fort iaf

Anonymous · 3 juni 2007, 10:19

Istvan skrev:Körde 1 repa själv idag, gick på ca 12,5s. Men jag körde o stämplade på vid 95 och tog tid från 100:a, har alltid gjort så, och tider som är testade
med tidningar osv. är också tagna så, (de kör ju en typ 0-210 repa, som de sedan tar och loggar ut tiderna från dator/gps/testutrustning)
så jag kör så med då ja har mer att jämnföra med

MVH

vad kör du med för fälgar när du har tagit dina tider
mvh fekke

3 juni 2007, 10:22

Istvan skrev:Körde 1 repa själv idag, gick på ca 12,5s. Men jag körde o stämplade på vid 95 och tog tid från 100:a, har alltid gjort så, och tider som är testade
med tidningar osv. är också tagna så, (de kör ju en typ 0-210 repa, som de sedan tar och loggar ut tiderna från dator/gps/testutrustning)
så jag kör så med då ja har mer att jämnföra med

MVH

Då betyder det att den blivit rejält piggare mot innan. Det kändes också att där är mycket pulver i den när jag åkte med i SS.

3 juni 2007, 10:31

Fekke, jag kör med mina 17" are med gatdäcken.
Scotte, absolut har den blivit det

MVH

Anonymous · 3 juni 2007, 17:46

okej =) nice

4 juni 2007, 22:26

Eftersom så pass många har svarat redan så slänger jag in en fråga för att slippa starta en helt ny tråd med just bara min fråga som endå har relativt samma kategori.

Efter ca 180 km/h på min kärra så visslar det nått så in i någonstans från min bil, är det något som de gör era också i dem hastigheterna eller bara min?

MVH

4 juni 2007, 22:30

Lär väl vara från framrutan ljudet kommer (listen), ett känt fel som glasmästaren fixar...

4 juni 2007, 22:46

Jag är inte 100 på att det bara kommer från rutan... Jag har samma fenomen i höga farter och på min kommer det någonstans nerifrån vänster framdäck... Jag undrar om det har något mer CAI:et att göra, för jag hade inte det ljudet förut.

5 juni 2007, 11:26

Å andra sidan om man kan höra ett specifikt ljud i 180 i en CTR är man duktig, hehe, tycker att hela bilen dånar rätt bra då...

5 juni 2007, 11:49

lätt o kolla om de är glasrutan: Ta tummen/handen och trycj mot överkanten på glaset innifrån, försvinner ljudet är de fogen ovantill som är dålig. Känt fel på CTR och lätt fixat genom att lägga en limremsa under listen.

Anonymous · 5 juni 2007, 13:40

jag brukar få lite vinande ljud från fläktarna inne i bilen. men stänger man av fläkten så försvinner de =)

5 juni 2007, 16:31

Ok, tack för svaren.. ska kolla upp era tips så kan jag återkomma..

21 juli 2007, 08:04

100 - 200 15.8 -16sek ungefär

<a href="http://www.garaget.org/video/y5x3i22tcc8v" target="_blank">http://www.garaget.org/video/y5x3i22tcc8v</a>

4 augusti 2007, 22:36

Var ute och testade lite idag.
Ensam i bilen, full tank, plan asfalt, 4an jämn gas i 100km/h sen stämpla och starta klockan, i med 5an.
Passerade 200km/h efter 11.8s. Klart bättre än väntat

Trodde inte på tiden först, men körde tre repor och samtliga under 12s.

4 augusti 2007, 22:44

Sjukt bra Asse!

4 augusti 2007, 22:47

nice...
sjuktbra tid asse (Y)

5 augusti 2007, 00:50

Jag har svårt för och växla fort men den här bilen, men så här går min EG4 VEi -95 iaf =)
Kör med passagerare mot en CTR med avgas, grenrör cai som inte har passagerare.
100 till 200 på ca 11-12sek.

<a href="" target="_blank">

5 augusti 2007, 01:31

Yash, nu vet jag inte riktigt hur hastighetsmätaren å allt är på den bilen, men kan tänka mig att den visar rätt mkt fel me dina minidäck som sitter på

Men den är sjukt pigg me de små jäkla hjulen, den pinar ur varje växel fort som attan

MVH
István

5 augusti 2007, 10:27

Jo fel visar den säkert, men om en lite små trimmad CTR gör 13-14sek 100-200 då går denna 1-2 sek snabbare i vilket fall. :biglaugh2:
970kg utan förare med full inredning, reservhjul och halvtank. :whatever:

5 augusti 2007, 11:21

Det kvittar ju om mätaren visar fel, bara den visar linjärt.
Edit: fast hastigheten kansek blir 90-190 km/h ist, men det borde inte göra så stor skillnad.

5 augusti 2007, 12:07

Asse, nja, men om t.ex. rullomkretsen skiljer säg en 10-15% mot original CTR.
Så är det ju säg 10km/h i 100blås det skiljer och 20km/h i 200blås som den visar fel.. Ja du fattar

Sen gör ju 10km/h rätt mkt också uppe i 200blås

Men den går grymmt bra, gör säkert under 12s ändå

MVH

5 augusti 2007, 12:25

Ja det stämmer nog som du säger Istvan

Fan måste få tag på en gps...

5 augusti 2007, 23:34

Film med en skakig Gnagis i passagerarsätet

6 augusti 2007, 00:25

ITR borde haft K20 orginal t.o.m hastighetsmätaren är gjort för dem farterna B)

15 maj 2015, 23:53

Uppar en gammal tråd igen. Testade 100-200 idag för första gången sedan 2007. Samma sträcka som alltid men med nya kammar. Klockade 16,5s på ett lite vingligt försök. Upplever det som att bilen går ruskigt bra, men det var ändå ingen förbättring mot bästanoteringen från förr på ca 16 blankt eller något under. Jag kan säkert komma ner i samma tid med ett par försök till. Hade dock förväntat mig en förbättring eftersom jag har nya kammar i motorn ovh verkligen upplever det som att bilen går ordentligt mycket bättre än förr.

16 maj 2015, 10:31

100-200 borde väl gynna vridstarka motorer, vilket våra inte är

16 maj 2015, 11:13

Steffo skrev:Uppar en gammal tråd igen. Testade 100-200 idag för första gången sedan 2007. Samma sträcka som alltid men med nya kammar. Klockade 16,5s på ett lite vingligt försök. Upplever det som att bilen går ruskigt bra, men det var ändå ingen förbättring mot bästanoteringen från förr på ca 16 blankt eller något under. Jag kan säkert komma ner i samma tid med ett par försök till. Hade dock förväntat mig en förbättring eftersom jag har nya kammar i motorn ovh verkligen upplever det som att bilen går ordentligt mycket bättre än förr.

Spännande, ska testa min bil. Ska bli kul att se vad det blir för tid.
Förresten, hur mätte du?

16 maj 2015, 11:50

0-100 då, hur stor skillnad är det där?