Vilken olja

[Malkolm]

Så motorn klarar det utan några problem? Känns som att det blir sämre smörjning med E85.

Vad är det du ska smörja med soppan?
Man har olja i motorn som smörjer, man har soppa i tanken för att det ska förbrännas.

[Junior]

nån som har hört nåt bra om?? Speedparts säler ut dem för 400kr/liter +frakt.

Misoil Syntet Racing Motorolja
Racingolja SAE 10W-60. API SL/CF.
Den absolut bästa och mest prisvärda kvalitetsoljan för den som kräver mycket gott slitageskydd i motorer som utsätts för mycket hård belastning.
Helsyntetisk olja med fokus på slitageskydd som lämpar sig för rally och racingbilar.

[Yobaman]

<!--quoteo(post=537146:date=25 Mar 2009, 23:10:37:name=Yobaman)--><div class='quotetop'>QUOTE(Yobaman 4 25 Mar 2009, 23:10:37) <a href="index.php?act=findpost&pid=537146"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Så motorn klarar det utan några problem? Känns som att det blir sämre smörjning med E85.

Vad är det du ska smörja med soppan?
Man har olja i motorn som smörjer, man har soppa i tanken för att det ska förbrännas.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ja det åker ju in i cylindrarna och kyler/smörjer dessa. Kyler gör det iallafall men jag antar att det även smörjer lite eftersom det är oljebaserat. Det kanske inte är så?

[M Scotte]

Jag åker med tillsatsmedel för smörjning av spridare, ventiler, ventilsäten etc i min E85motor. Kör med Tripak-tillsats för detta.

[Eisenhut]

Jag förstår inte riktigt det där med att köra på E85.. Jag har hört att man måste konvertera bilen för att kunna köra på "ren" E85 (85% etanol, 15% bensin) men det verkar som att vissa här kör på E85. Varför? Kan väl inte direkt bli mer pulver om den inte är optimerad för E85?

OT: Självklart skulle man aldrig ens starta en bil på E85 om den inte är "optimerad" för E85. Men bytar du spridare och mappar om så är det klart du kan få mer pulver med E85.

[Junior]

Ni som vill disskutera vidare på etanol/olja kan göra det i en ny tråd tack.

[M Scotte]

Om du vill undvika oljerök från motorn är vevhusventen det du ska titta på Junior. Gärna öppna upp vid ventilkåpan och även bottendelen, speciellt nu när du har 99 i slag och vavar lite mer än 7000rpm. Du har en rätt stor mängd rörelse i luften i vevhuset och denna kommer leta sig upp över ringarna vid höga tryck. Att ventilera ur vevhuset ordentligt är nog en bra början

[Junior]

Om du vill undvika oljerök från motorn är vevhusventen det du ska titta på Junior. Gärna öppna upp vid ventilkåpan och även bottendelen, speciellt nu när du har 99 i slag och vavar lite mer än 7000rpm. Du har en rätt stor mängd rörelse i luften i vevhuset och denna kommer leta sig upp över ringarna vid höga tryck. Att ventilera ur vevhuset ordentligt är nog en bra början

Har du nåt tips på hur man ordnar nån vevhusvent i blocket?