Bromsproblem! - uppdaterat efter nya försök-

[Micke 16v]

vafan, jag slängde precis min abs pump, enhet osv.. från min EG förra veckan

** - den som kasta skall få stryk!! vem vare som kasta? ** citat från "skogturken" på youtube

[Malkolm]

Jo, jag har en i reserv, vill hålla lite på den tills jag har fixat ABSen på betongbilen. Sen kan Micke få ta den i byte mot en kebab.

[NitraM]

Lånar lite av tråden om det är ok. då jag fått liknande problem på min Amerikanare. (civic 89:a 1.5)
Bytte till andra skivor och ok idag. tagna från en vanliga svensk civic 1.6:a. dels för att skivorna var dåliga och för att de var liiite större.

innan bytet så kändes bromsarna lite svampiga och att de tog lite dåligt.

nu när jag bytt och luftat ordentligt runt om. så har jag STENHÅRT tryck när bilen är avstängd och allt känns kanon.

när jag startar bilen sjunker pedalen till botten och inget tryck alls.

efter ytterligare mer luftning och byte av vakomslang med bakventil så kvarstår felet.

what is it.??!! För att ha en bruksis/ banbil utan bromsar är ju ett problem liksom

[Foz]

Bytte till andra skivor och ok idag.

Med nya belägg/gamla skivor eller gamla belägg/nya skivor kan pedalen kännas som skit tills det slitit in sig. Tumregel är annars att man alltid monterar nya skivor ihop med nya belägg

[Micke 16v]

Har nu bytt ABS enheten, bromsarna bettar riktigt bra och bra känsla i pedalen.

Dock har jag fortfarande felkod 1 och ABS:en funkar inte!
Har nollat enligt WSM men förjäves.

Why?

[Micke 16v]

Ingen här som är en hejare på ABS!?!?

[Micke 16v]

Japp, det är fortfarande ABS code 1 = pump motor over run.

Blir inte klok på detta. Har ju nu bytt enhet och ett av problemen försvann, men inte det andra.

[Micke 16v]

Jahopp! nu är bromsarna lika skumma igen....körde race igår kväll. Typ 2 repor! direkt efter detta är bromsarna dåliga igen.
Bromsarna funkade klockrent på resan TILL racet då jag behövde göra en kraftig bromsning på motorvägen.

Så nu när man lägger på jämn o fin broms(stadigt tryck) inför en korsning, pedalen sjunker mot botten sakta men säkert.
Farligt!!!!

Är det vaccum relaterat? gillar inte min bromsservo det övertryck jag utsätter motorn för?

Va säkert inget fel på min gamla ABS enhet, bytt helt i onödan.
Har även bytt till nya bromsskivor fram i samma veva då dom andra fejda(stavning?) i höga farter, nu vibrerar min nya skivor oxå.

Ghaaaa!

[Micke 16v]

Bromsarna blir bara sämre o sämre...de tappar trycket. Det måste vara huvudbromscylindern som spökar.

Är det bara VTi cylinder som gäller, passar en från ITR bolt on?

Eller skall man renovera den befintliga?

[Malkolm]

ITR har annat bultmönster, så då måste man även byta bromservot.

[Micke 16v]

Fuck! hittar ingen återförsäljare av huvudcylinder eller rep-sats. Varken Mekonomen eller Autoexperten har till EG6.

[Malkolm]

Honda oem

[Micke 16v]

Ah, får ta ett snack med Rosenholtz om det...är ju en sån grej som kan va snordyr! eller hur billigt som helst. Hondas reservdelspriser saknar all logik

[tobo]

Är det en sån här du söker ?
http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1

[Micke 16v]

Bytt huvudbromscylinder igår och nya bromsbelägg idag!
Fortfarande samma problem med svampiga bromsar.

Vart köper man stålspunna bromslangar fortast?

Eller skall ja skita i att kosta på detta nått mera!? hade endå tänkt hiva ur ABS systemet i vinter (felet kanske ligger där).

[M Scotte]

Du kan köpa dem av welen, mekonomen, leta på nätet eller likn. Jag har goodridge, men hade hellre kört russel om jag köpt nya idag då dme har plasthylsa över det stålomspunna. Oavsett vilket så har mina goodrigde suttit där i snart 7 år utan problem.

[M Scotte]

Perfekt! Fanns inte när jag köpte.