Nyss köpt civic type r -05 och har lite frågor:)

[Nkpg83]

Åkte en ordentlig sväng nu och när jag kom hem så kände jag på bromsarna och vänster fram där det gnisslar va varmare än dom andra så hoppas på att det bara är bromsarna. Om lagret kostar 300 kr är jobbet så krångligt så dom kan ta 15k eller va?

[turbobulten]

Åkte en ordentlig sväng nu och när jag kom hem så kände jag på bromsarna och vänster fram där det gnisslar va varmare än dom andra så hoppas på att det bara är bromsarna. Om lagret kostar 300 kr är jobbet så krångligt så dom kan ta 15k eller va?

Är det bromsarna fram så är det hyggligt lätt att smörja upp glidpinnarna med silikonpasta. Smörj även upp beläggens anliggningsyta mot oket med kopparpasta. Undvik att det hamnar på bromsytan.

Sen ska de nog funka!

[Nkpg83]

Då ska jag prova det imorgon:) tack för hjälpen:) är det bara trycka in bromskolven med stor polegrip eller är det en sån jobbig som ska skruvas in?

[turbobulten]

Då ska jag prova det imorgon:) tack för hjälpen:) är det bara trycka in bromskolven med stor polegrip eller är det en sån jobbig som ska skruvas in?

Ja det kan fungera, använd någon distans mellan belägget och polygripen så belägget inte skadas.
Nej, endast bak du behöver skruva in kolven. När du ändå är där inne och rotar kan du faktiskt smörja kolven med silikonpastan också. Kolven sitter tätad med en gummipackning som du måste ta väck först.

[Nkpg83]

Tackar för snabb hjälp:)

[turbobulten]

Om kolven ser allt för sliten ut så har jag någon gång någonstans sett att det finns en renoveringssats, med kolv och packningar. Minns dock ej vart jag hittade den!

GL

[Nkpg83]

Hittade ok på bildelsbasen för 420kr så blir nog ett sånt om det inte hjälper att smörja och trycka in det några gånger.

[Malkolm]

Oftast är den den nedre glidpinnen som kärvar. Ibland kan även beläggen sitta fast i okhållaren.

[Nkpg83]

Vad glad jag kommer vara om det är så enkelt:)

[Yobaman]

Du kan köpa refurb kit på tegiwa om du vill.

Jag köpte precis nyss ett bakre bromsok från laga.se och det gick på 700:-, de flesta låg på 1000:- så ett framok för 420 är riktigt billigt..

[JDM-Junior]

Bromsoken bak innehåller handbromsmekanismen också, därav priset.

[Yobaman]

Bromsoken bak innehåller handbromsmekanismen också, därav priset.

Det har du rätt i. Just därför jag bytte också, den biten hade fallerat.

[Nkpg83]

Smörjde upp allt och hade på silverfett så allt gick mycket lättare och nu gnisslar det bara när jag åker sakta så frågan är ju om det är oket som kärvat ihop. Kunde trycka ihop det med en stor polegrip men vet inte hur lätt det ska gå att trycka in kolven?

[JDM-Junior]

Så länge du kan trycka ihop kolven utan att behöva vålda så fungerar det som det ska. Antar att du kollat bägge sidor? Skrapade du och rengjorde noga innan du smorde? Kollat glidpinnarna med (de som sitter i okhållaren)?

[Nkpg83]

Ja allt sånt är smort ordentligt och gick lätt när jag va klar. Kollade inte andra sidan men gnisslet kommer från vänster fram. Kan det va att den förra ägaren satt dit några belläg som är gnissliga?

[four]

Om det inte är originalbelägg, så borde det somsagt gnissla när du bromsar.
Låg bromsen på någonting, snurrade hjulet hyffsat lätt ?

[Nkpg83]

Innan jag smorde gick det mycket tyngre än innan och man märkte att bilen rullade lättare efter jag smort men ändå gnisslar det.

[turbobulten]

Är det ett klassiskt "bromsgnissel"?
Gnisslar det konstant eller gnisslar det när hjulet har en viss position i rotationscykeln?
Om du roterade hjulaxeln när oket var av och inget gnissel hördes så är det beläggen.

Bromsarna på min CTR gnisslade rätt rejält när jag köpte den. Det kunde gnissla i låg och hög hastighet. Gnisslet försvann dock så fort jag nuddade bromsen lite, jag förstod då att beläggen kanske kunde vara boven. Jag bytte beläggen och såg att beläggen var från AD bildelar, beläggen var långt ifrån slut. Dock begravdes dessa djupt i en papperskorg.
Bytte till stoptech belägg och skivor, gnisslet försvann.

Kort sagt, testa andra belägg om dessa tros orsaka gnisslet

[Nkpg83]

tycker gnisslet är mer metaliskt än bromsgnissel brukar vara. nu gnislar det i lägre farter och bara om jag åker rakt fram svänger jag så slutar samma sak om jag bromsar eller axelerar som innan jag smörjde med andra ord. när jag tog bort beläggen så gnislade det inte. har beställt endless belägg. hoppas på att det hjälper att byta då. Även om det är rätt mycket kvar på dom beläggen som sitter på.