100-200 på ctr
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
<!--QuoteBegin-Steffo+12 Jun 2006, 09:47:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo @ 12 Jun 2006, 09:47:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Micke 16v+10 Jun 2006, 01:31:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 10 Jun 2006, 01:31:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nu har ja testat 3 repor 100->200
16.1s (lite nerförsbacke)
17.5s dom följande 2 då det var rakt
100kg tidtagarur <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
cai + catback
kvarts tank
[right][snapback]296119[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
17,5 med passagerare är ju svinbra med endast catback och CAI. Då måste jag som vanligt fråga. Är det flygande start eller ligger du i 100 prick för att sedan trycka gasen i botten?
[right][snapback]296649[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Smög fram till 100 strecket på 3ans växel sedan fullt ös <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
16.1s (lite nerförsbacke)
17.5s dom följande 2 då det var rakt
100kg tidtagarur <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
cai + catback
kvarts tank
[right][snapback]296119[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
17,5 med passagerare är ju svinbra med endast catback och CAI. Då måste jag som vanligt fråga. Är det flygande start eller ligger du i 100 prick för att sedan trycka gasen i botten?
[right][snapback]296649[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Smög fram till 100 strecket på 3ans växel sedan fullt ös <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
0736316013
<!--QuoteBegin-fekke+11 Jun 2006, 19:50:18--><div class='quotetop'>QUOTE(fekke @ 11 Jun 2006, 19:50:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->körde runt ~15 nån hundradel + - . med kpro cai grenrör catback. 19tums fälgar bak, samt baslåda och reservhjul
[right][snapback]296520[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Gör kpro så mycket? grymt, var det stämplingsmetoden?
*edit* såg att du hade grenrör med
[right][snapback]296520[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Gör kpro så mycket? grymt, var det stämplingsmetoden?
*edit* såg att du hade grenrör med
Senast redigerad av RobbanT den 12 juni 2006, 21:33, redigerad totalt 1 gånger.
www.sodervidinge.se
-
Steffo
- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Nya tester. Samma mods som tidigare dvs CAI catback och K-pro mappad för kattersättare (fast jag har katten kvar).
100-200 med avslut (180-200) i svag uppförsbacke 18,7 s.
100-200 med avslut svag nerförsbacke 17,7 s.
Båda mätningarna gjorda med start liggandes prick still på 100 km/h på trean och sedan trycka gasen i botten, inga passagerare i bilen och mätarfart samt 20 grader lufftemperatur (solig junikväll).
100-200 med avslut (180-200) i svag uppförsbacke 18,7 s.
100-200 med avslut svag nerförsbacke 17,7 s.
Båda mätningarna gjorda med start liggandes prick still på 100 km/h på trean och sedan trycka gasen i botten, inga passagerare i bilen och mätarfart samt 20 grader lufftemperatur (solig junikväll).
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Verkar ju skillja en hel del mellan alla CTRer...iofs. kan det ha med tidtagningen o göra bla bla bla
Vi får träffas alla nån dag o mäta med samma förutsättningar <!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->
Vi får träffas alla nån dag o mäta med samma förutsättningar <!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->
0736316013
<!--QuoteBegin-Micke 16v+19 Jun 2006, 15:27:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 19 Jun 2006, 15:27:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
Vi får träffas alla nån dag o mäta med samma förutsättningar <!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]299290[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja e på <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
Vi får träffas alla nån dag o mäta med samma förutsättningar <!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]299290[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja e på <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
Fredrik Jansson
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
-
Steffo
- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Hmm... Det lär bli bökigt att träffas eftersom jag bor i Stockholm, Fredda i Valdemarsvik ovh Micke 16V i !?PEKING!?. <!--emo&:whip:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whip.gif[/img]<!--endemo-->
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
blev sugen att kolla jag med...
inga som helst exakta tider (mobilen/hastighetsmätare) menmen
eg6 turbo med 100kg tidtagare:
100-200: runt 8sekunder om jag låg i 100 och stämplade på trean. (en repa 7,9) (y)
inga som helst exakta tider (mobilen/hastighetsmätare) menmen
eg6 turbo med 100kg tidtagare:
100-200: runt 8sekunder om jag låg i 100 och stämplade på trean. (en repa 7,9) (y)
Senast redigerad av tumez den 21 juni 2006, 01:41, redigerad totalt 1 gånger.
-
Steffo
- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
<!--QuoteBegin-tumez+21 Jun 2006, 00:37:46--><div class='quotetop'>QUOTE(tumez @ 21 Jun 2006, 00:37:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->blev sugen att kolla jag med...
inga som helst exakta tider (mobilen/hastighetsmätare) menmen
eg6 turbo med 100kg tidtagare:
100-200: runt 8sekunder om jag låg i 100 och stämplade på trean. (en repa 7,9) (y)
[right][snapback]299988[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Wow! Det är ju i paritet med Wissens turbo-CTR, om inte snabbare rent av.
inga som helst exakta tider (mobilen/hastighetsmätare) menmen
eg6 turbo med 100kg tidtagare:
100-200: runt 8sekunder om jag låg i 100 och stämplade på trean. (en repa 7,9) (y)
[right][snapback]299988[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Wow! Det är ju i paritet med Wissens turbo-CTR, om inte snabbare rent av.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
<!--QuoteBegin-Steffo+19 Jun 2006, 21:54:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo @ 19 Jun 2006, 21:54:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hmm... Det lär bli bökigt att träffas eftersom jag bor i Stockholm, Fredda i Valdemarsvik ovh Micke 16V i !?PEKING!?. <!--emo&:whip:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whip.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]299479[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
norrköping <!--emo&;)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]299479[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
norrköping <!--emo&;)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--endemo-->
0736316013
<!--QuoteBegin-Fredda+10 Jun 2006, 09:37:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Fredda @ 10 Jun 2006, 09:37:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Micke 16v+10 Jun 2006, 02:31:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 10 Jun 2006, 02:31:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nu har ja testat 3 repor 100->200
16.1s (lite nerförsbacke)
17.5s dom följande 2 då det var rakt
100kg tidtagarur <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
cai + catback
kvarts tank
[right][snapback]296119[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vi måste ta ett race nån gång inom kort, bra sugen på o jämföra grenrör vs, cai o catback <!--emo&:)--><!--endemo-->
När jag körde med bara catback låg jag runt 18,5, så antar att cai ger en del.
[right][snapback]296136[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bara liten kul jämförelse.
Körde mycket jämt med micke16 i helgen. Stillastående start till nära max på 4:an innan d var dags för tvärnit.
Summa summarum:
Ett Racegrenrör verkar ge samma effekt som CAI+Catback
16.1s (lite nerförsbacke)
17.5s dom följande 2 då det var rakt
100kg tidtagarur <!--emo&:)-->
<!--endemo--> cai + catback
kvarts tank
[right][snapback]296119[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vi måste ta ett race nån gång inom kort, bra sugen på o jämföra grenrör vs, cai o catback <!--emo&:)-->
<!--endemo-->När jag körde med bara catback låg jag runt 18,5, så antar att cai ger en del.
[right][snapback]296136[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bara liten kul jämförelse.
Körde mycket jämt med micke16 i helgen. Stillastående start till nära max på 4:an innan d var dags för tvärnit.
Summa summarum:
Ett Racegrenrör verkar ge samma effekt som CAI+Catback
Fredrik Jansson
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
Läst igenom hela tråden nu, riktigt kul läsning!
Vågar inte fundera på vad min Civic gör 100-200 på.. men det är väll 30-40sek eller nått, ingen aning faktist! <!--emo&:oops:-->
<!--endemo-->
Får lägga ner lite pengar på CAI och cat-back till vintern, ska bli kul att testa lite som dom stora grabbarna på forumet <!--emo&:P-->
<!--endemo-->
Därimot gör min andra japanare 0-200 på 8 sekunder <!--emo&:whip:-->
<!--endemo-->
Vågar inte fundera på vad min Civic gör 100-200 på.. men det är väll 30-40sek eller nått, ingen aning faktist! <!--emo&:oops:-->
<!--endemo--> Får lägga ner lite pengar på CAI och cat-back till vintern, ska bli kul att testa lite som dom stora grabbarna på forumet <!--emo&:P-->
<!--endemo-->Därimot gör min andra japanare 0-200 på 8 sekunder <!--emo&:whip:-->
<!--endemo--><span style='color:purple'>[b]//Kristofer Göthe[/b]</span>
<span style='color:blue'>[b]Honda Civic VTI -00[/b]</span>
[b]<span style='color:purple'>Suzuki GSX-R 750 -01</span>[/b]
<span style='color:blue'>[b]Honda Civic VTI -00[/b]</span>
[b]<span style='color:purple'>Suzuki GSX-R 750 -01</span>[/b]
Gjorde i går rent mitt luftfilter och vilken grym skillnad det vart! Hade kört 2500mil med det så det var lite skitigt <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
Har invidia cat-back också <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
Gjorde lite tester.
När filtret inte var rengjort så kom den upp i 175km/h från stillastående till en vägskylt lite längre fram, fick samma slutfart alla 3 gångerna jag testade.
När jag gjort rent filtret kom jag på samma sträcka upp i 190km/h! testade 3gånger och fick samma tid..
Fattar inte hur bilen kan gå så bra med bara filter och cat-back <!--emo&:blink2:-->
<!--endemo-->
Har tidigare kört samma sträcka med dc-race grenrör, cat-back och injen cai som då gått 1000mil och då kom jag upp i 185 som bäst.
km/h
Var tvungen att ta lite tider men tidtagare nu när den gick så bra.
0-100 på 6sek som bästa och 6,55 som sämst
100-200 på 13,4sek samma resultat 2 gånger
0-200 på under 20sek båda försöken.
Den största skillnaden är att den går in i v-tech direkt nu, När jag tidigare kört så har det varit en v-tech födröjning på ca 0,5-1sek vid varje växling och då specielt mellan 4-5 växel. Jag kan nu växla vid 7900varv på 4växel och då går den direkt in i v-tech (6000varv) på 5 växel... tidigare varvade jag över 8000varv och fick ändå en lite v-tech fördröjning...
Måste dock tillägga att jag inte oljat in filtret lika mycket som det är orginal. När jag bytte filtret fick jag en tomgång på 1500varv men jag tog då bort säkringen i några sekunder som ska se till att bilen nollas. Fick då 1000varv som vanligt <!--emo&:D--><!--endemo-->
<!--endemo--> Har invidia cat-back också <!--emo&;)-->
<!--endemo--> Gjorde lite tester.
När filtret inte var rengjort så kom den upp i 175km/h från stillastående till en vägskylt lite längre fram, fick samma slutfart alla 3 gångerna jag testade.
När jag gjort rent filtret kom jag på samma sträcka upp i 190km/h! testade 3gånger och fick samma tid..
Fattar inte hur bilen kan gå så bra med bara filter och cat-back <!--emo&:blink2:-->
<!--endemo--> Har tidigare kört samma sträcka med dc-race grenrör, cat-back och injen cai som då gått 1000mil och då kom jag upp i 185 som bäst.
km/h
Var tvungen att ta lite tider men tidtagare nu när den gick så bra.
0-100 på 6sek som bästa och 6,55 som sämst
100-200 på 13,4sek samma resultat 2 gånger
0-200 på under 20sek båda försöken.
Den största skillnaden är att den går in i v-tech direkt nu, När jag tidigare kört så har det varit en v-tech födröjning på ca 0,5-1sek vid varje växling och då specielt mellan 4-5 växel. Jag kan nu växla vid 7900varv på 4växel och då går den direkt in i v-tech (6000varv) på 5 växel... tidigare varvade jag över 8000varv och fick ändå en lite v-tech fördröjning...
Måste dock tillägga att jag inte oljat in filtret lika mycket som det är orginal. När jag bytte filtret fick jag en tomgång på 1500varv men jag tog då bort säkringen i några sekunder som ska se till att bilen nollas. Fick då 1000varv som vanligt <!--emo&:D-->
<!--endemo-->Peter Hovland
CTR -05
Iinjen CAI
Invidia cat back
Dc sport race grenrör
CTR -05
Iinjen CAI
Invidia cat back
Dc sport race grenrör
<!--QuoteBegin-Freeride+25 Jul 2006, 07:45:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Freeride @ 25 Jul 2006, 07:45:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Gjorde i går rent mitt luftfilter och vilken grym skillnad det vart! Hade kört 2500mil med det så det var lite skitigt <!--emo&:D--><!--endemo-->
Har invidia cat-back också <!--emo&;)--><!--endemo-->
Gjorde lite tester.
När filtret inte var rengjort så kom den upp i 175km/h från stillastående till en vägskylt lite längre fram, fick samma slutfart alla 3 gångerna jag testade.
När jag gjort rent filtret kom jag på samma sträcka upp i 190km/h! testade 3gånger och fick samma tid..
Fattar inte hur bilen kan gå så bra med bara filter och cat-back <!--emo&:blink2:--><!--endemo-->
Har tidigare kört samma sträcka med dc-race grenrör, cat-back och injen cai som då gått 1000mil och då kom jag upp i 185 som bäst.
km/h
Var tvungen att ta lite tider men tidtagare nu när den gick så bra.
0-100 på 6sek som bästa och 6,55 som sämst
100-200 på 13,4sek samma resultat 2 gånger
0-200 på under 20sek båda försöken.
Den största skillnaden är att den går in i v-tech direkt nu, När jag tidigare kört så har det varit en v-tech födröjning på ca 0,5-1sek vid varje växling och då specielt mellan 4-5 växel. Jag kan nu växla vid 7900varv på 4växel och då går den direkt in i v-tech (6000varv) på 5 växel... tidigare varvade jag över 8000varv och fick ändå en lite v-tech fördröjning...
Måste dock tillägga att jag inte oljat in filtret lika mycket som det är orginal. När jag bytte filtret fick jag en tomgång på 1500varv men jag tog då bort säkringen i några sekunder som ska se till att bilen nollas. Fick då 1000varv som vanligt <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]310993[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
en ctr med avgas och filter kör inte 100-200 på 13sek.
<!--endemo--> Har invidia cat-back också <!--emo&;)-->
<!--endemo--> Gjorde lite tester.
När filtret inte var rengjort så kom den upp i 175km/h från stillastående till en vägskylt lite längre fram, fick samma slutfart alla 3 gångerna jag testade.
När jag gjort rent filtret kom jag på samma sträcka upp i 190km/h! testade 3gånger och fick samma tid..
Fattar inte hur bilen kan gå så bra med bara filter och cat-back <!--emo&:blink2:-->
<!--endemo--> Har tidigare kört samma sträcka med dc-race grenrör, cat-back och injen cai som då gått 1000mil och då kom jag upp i 185 som bäst.
km/h
Var tvungen att ta lite tider men tidtagare nu när den gick så bra.
0-100 på 6sek som bästa och 6,55 som sämst
100-200 på 13,4sek samma resultat 2 gånger
0-200 på under 20sek båda försöken.
Den största skillnaden är att den går in i v-tech direkt nu, När jag tidigare kört så har det varit en v-tech födröjning på ca 0,5-1sek vid varje växling och då specielt mellan 4-5 växel. Jag kan nu växla vid 7900varv på 4växel och då går den direkt in i v-tech (6000varv) på 5 växel... tidigare varvade jag över 8000varv och fick ändå en lite v-tech fördröjning...
Måste dock tillägga att jag inte oljat in filtret lika mycket som det är orginal. När jag bytte filtret fick jag en tomgång på 1500varv men jag tog då bort säkringen i några sekunder som ska se till att bilen nollas. Fick då 1000varv som vanligt <!--emo&:D-->
<!--endemo-->[right][snapback]310993[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
en ctr med avgas och filter kör inte 100-200 på 13sek.
0-200 på under 20 sek låter lite för snabbt med, Stor nerförsbacke eller? <!--emo&:)--><!--endemo-->
Sen ang växlingarna. Det låter skumt att du hamnar utan för vtec om du växlar någorlunda snabbt och runt 8k rpm.
/Robban
<!--endemo-->Sen ang växlingarna. Det låter skumt att du hamnar utan för vtec om du växlar någorlunda snabbt och runt 8k rpm.
/Robban
Senast redigerad av RobbanT den 26 juli 2006, 05:03, redigerad totalt 1 gånger.
www.sodervidinge.se
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
uppar denna tråd lite, har testat 2 repor med nya VTn
den ena repan gjorde ja väl allt fel på så vi landa på 17s nått
andra kändes bättre men inte klockren --> 14.7s
2 pers i bilen
halv tank
dubbade 15" hjul med obalans
borde la komma ner i en 13 nått eller va tror ni ?
den ena repan gjorde ja väl allt fel på så vi landa på 17s nått
andra kändes bättre men inte klockren --> 14.7s
2 pers i bilen
halv tank
dubbade 15" hjul med obalans
borde la komma ner i en 13 nått eller va tror ni ?
0736316013
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Borde köra snabbare än mina tider, den är ju lättare samt ev mer effekt. Körde 13.8 som bäst.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
<!--QuoteBegin-M Scotte+17 Nov 2006, 20:50:04--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 17 Nov 2006, 20:50:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Borde köra snabbare än mina tider, den är ju lättare samt ev mer effekt. Körde 13.8 som bäst.
[right][snapback]349338[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
bra svar ! nu kan ja sova gott inatt <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]349338[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
bra svar ! nu kan ja sova gott inatt <!--emo&;)-->
<!--endemo-->0736316013
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Jag förutsätter att det är Semirs gamla.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
<!--QuoteBegin-M Scotte+17 Nov 2006, 21:28:56--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 17 Nov 2006, 21:28:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag förutsätter att det är Semirs gamla.
[right][snapback]349356[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Stämmer bra det <!--emo&:)--><!--endemo-->
"kammad b18c6" eller vad han nu kallade den <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]349356[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Stämmer bra det <!--emo&:)-->
<!--endemo--> "kammad b18c6" eller vad han nu kallade den <!--emo&:D-->
<!--endemo-->0736316013
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
under 13 borde du kunna komma.. bara ut o kör.. <!--emo&:thumbup:-->
<!--endemo-->
klockade min till 12,2 som bäst... stabila 12,5 oftast..
ska vi snacka bra tider... klasskompis båge gör 200-300 på 6sekunder typ.. han fråga om jag ville åka med en sväng.. eee nejtack. <!--emo&:wallbash:-->
<!--endemo-->
<!--endemo--> klockade min till 12,2 som bäst... stabila 12,5 oftast..
ska vi snacka bra tider... klasskompis båge gör 200-300 på 6sekunder typ.. han fråga om jag ville åka med en sväng.. eee nejtack. <!--emo&:wallbash:-->
<!--endemo-->
Senast redigerad av Fixxe den 17 november 2006, 21:37, redigerad totalt 1 gånger.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
-
Steffo
- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Usch... Det är groteskt snabbt!Fatta vad en CRX Gen 1.a skulle göra med K20...
Malkolm, varför blev det inget av med det?
Malkolm, varför blev det inget av med det?
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
<!--QuoteBegin-Fixxe+17 Nov 2006, 21:35:18--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe @ 17 Nov 2006, 21:35:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->under 13 borde du kunna komma.. bara ut o kör.. <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->
klockade min till 12,2 som bäst... stabila 12,5 oftast..
ska vi snacka bra tider... klasskompis båge gör 200-300 på 6sekunder typ.. han fråga om jag ville åka med en sväng.. eee nejtack. <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->
[right][snapback]349359[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jäklars ! va har du för effekt i din maskin ? <!--emo&:shock1:-->
<!--endemo-->
sätt på vinterhjul och ta nya tider
(det är inget som helst spännande att öva med dessa däck <!--emo&;)--><!--endemo--> )
<!--endemo--> klockade min till 12,2 som bäst... stabila 12,5 oftast..
ska vi snacka bra tider... klasskompis båge gör 200-300 på 6sekunder typ.. han fråga om jag ville åka med en sväng.. eee nejtack. <!--emo&:wallbash:-->
<!--endemo-->[right][snapback]349359[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jäklars ! va har du för effekt i din maskin ? <!--emo&:shock1:-->
<!--endemo--> sätt på vinterhjul och ta nya tider
(det är inget som helst spännande att öva med dessa däck <!--emo&;)-->
<!--endemo--> )0736316013
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Han har mer volym samt mer komp, och likn kammar. Den går helt klart bäst av alla B.serie jag åkt i NA.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
hmm inte så sugen på att köra mer med lagerknackande motor <!--emo&:P--><!--endemo-->
effekt.. vet inte.. blev ju ingen bänkning iår..
spankz scotte <!--emo&:)--><!--endemo-->
Tänk då på att ett rör till grenöret saknade halva sin diameter när du åkte med... <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->
(ska rättas till i vinter...)
<!--endemo-->effekt.. vet inte.. blev ju ingen bänkning iår..
spankz scotte <!--emo&:)-->
<!--endemo--> Tänk då på att ett rör till grenöret saknade halva sin diameter när du åkte med... <!--emo&:wallbash:-->
<!--endemo--> (ska rättas till i vinter...)
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
<!--QuoteBegin-maniac+17 Nov 2006, 21:53:31--><div class='quotetop'>QUOTE(maniac @ 17 Nov 2006, 21:53:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->micke lägg om till sommarsulorna o försök igen! ska ju bli bra väder i helgen
[right][snapback]349366[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
mm...ja får göra det ! är ärligt talat lite "besviken" på prestandan
fast ja har ju inte kört in mej ännu så <!--emo&;)--><!--endemo-->
edit: Fixxe --> enligt bänkpapper lämnar min 207.5 i motorn så du lär ju ha en ???
[right][snapback]349366[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
mm...ja får göra det ! är ärligt talat lite "besviken" på prestandan
fast ja har ju inte kört in mej ännu så <!--emo&;)-->
<!--endemo-->edit: Fixxe --> enligt bänkpapper lämnar min 207.5 i motorn så du lär ju ha en ???
Senast redigerad av Micke 16v den 17 november 2006, 21:57, redigerad totalt 1 gånger.
0736316013
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
207,6? <!--emo&:)--><!--endemo-->
vet du vad din bil väger?
<!--endemo-->vet du vad din bil väger?
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-Micke 16v+17 Nov 2006, 22:56:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 17 Nov 2006, 22:56:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-maniac+17 Nov 2006, 21:53:31--><div class='quotetop'>QUOTE(maniac @ 17 Nov 2006, 21:53:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->micke lägg om till sommarsulorna o försök igen! ska ju bli bra väder i helgen
[right][snapback]349366[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
mm...ja får göra det ! är ärligt talat lite "besviken" på prestandan
fast ja har ju inte kört in mej ännu så <!--emo&;)--><!--endemo-->
edit: Fixxe --> enligt bänkpapper lämnar min 207.5 i motorn så du lär ju ha en ???
[right][snapback]349367[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Besviken ? Vad hade du hoppats på en 11 sekunder till 200? 14 sekunder till 200 är jäkligt snabbt med så lite som är gjort.
[right][snapback]349366[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
mm...ja får göra det ! är ärligt talat lite "besviken" på prestandan
fast ja har ju inte kört in mej ännu så <!--emo&;)-->
<!--endemo-->edit: Fixxe --> enligt bänkpapper lämnar min 207.5 i motorn så du lär ju ha en ???
[right][snapback]349367[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Besviken ? Vad hade du hoppats på en 11 sekunder till 200? 14 sekunder till 200 är jäkligt snabbt med så lite som är gjort.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
