Biltemas Motorolja, läs här.

24 februari 2005, 11:51

Jag har erfarenhet av att min bil tex. drar mindre olja (vid upprepad hård körning) med Shell Helix (5w-40) i motorn än Texaco's motsvarighet. Det jag kan tänka mig är att oljorna har olika flampunkt eller liknande? Någon som vet mer om detta?
(gärna ett svar som bygger på fakta, och inte gissningar eller personliga åsikter)

24 februari 2005, 12:34

<div class='quotetop'>QUOTE(Anders Lundgren 4 24 Feb 2005, 11:33:17)</div><div class='quotemain'>Hur många Honda-ägare har haft ett oljerelaterat problem med sin Honda-motor?
Ingen? Jasaå, varför diskuteras det då så in i hel¤"#%"#¤%"#?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=104313"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Det kanske är för att de flesta har kört på dyrare olja tidigare? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]

Varför det diskuteras är nog mest för att man då lär sig saker och inte bara tar för givet att det är så. Tex om jag säger att gult är precis alla färger utom gult så kommer nån att ifrågasätta det. Jag svarar då att "Det är så!".

Jag gör av med ca 15 liter olja varje sommar och jag tänker inte chansa på att ta en olja där jag sparar 1000kr per sommartrots att den kan vara lika bra. För en chansning är det tills jag vet.

24 februari 2005, 12:57

<div class='quotetop'>QUOTE(Anders Lundgren 4 24 Feb 2005, 11:33:17)</div><div class='quotemain'>Hur många Honda-ägare har haft ett oljerelaterat problem med sin Honda-motor?
Ingen? Jasaå, varför diskuteras det då så in i hel¤"#%"#¤%"#?

Som jag med flera har sagt i flera andra trådar: Oljeval är endast intressant för dom som kör en bil med oljekänslig motor(läs: märken som inte kan bygga motorer).
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=104313"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Hehe sant, jag vet ingen här uppe som haft det om dom skött oljebytena!(Och då har jag jobbat med honda i 8år)
Kanske lite kvarlevor från min bmwtid som spökar ! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Men vill ändå ha det bästa skyddet för min motor!

24 februari 2005, 13:21

Flampunkten är den lägsta temperaturen oljan kan förbrännas. Flampunkten är dvs. ett mått på hur lätt oljan kan förbrännas i motorn. Skall man sänka sin oljeförbrukning skall man alltså köpa en olja med hög flampunkt. Att välja en olje med optimal viskositet (för motorns alla spel och driftstemperatur) är dock lika viktigt för att sänka oljeförbrukning.

En olja med hög flampunkt är dock oftatst dyrare än en låg så det lönar sig ändå oftast inte.

24 februari 2005, 14:51

även om en olja är bättre än den klassades som (SL i Biltemas helsyntet 5-50w) så va oljan då flertalet av våra bilar (89-92?) fan så mycket sämre då...
Så även om biltemas SL klassade olja bara precis kommer upp i krav gränsen för den klassen så är den säkerligen jävligt mycket bättre än oljorna som häldes i din bil när den kom ur fabriken.

så trött man blir på sådana här skumma påståenden som finns...

24 februari 2005, 17:02

<div class='quotetop'>QUOTE(Anders Lundgren 4 24 Feb 2005, 11:33:17)</div><div class='quotemain'>Hur många Honda-ägare har haft ett oljerelaterat problem med sin Honda-motor?
Ingen? Jasaå, varför diskuteras det då så in i hel¤"#%"#¤%"#?

Som jag med flera har sagt i flera andra trådar: Oljeval är endast intressant för dom som kör en bil med oljekänslig motor(läs: märken som inte kan bygga motorer).
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=104313"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
Hur förklarar du lagerskadorna på H23A2?
Vad jag vet så är det bara en som kört med gammal olja och dessutom för lite på samma gång.
Vi andra har kanske haft för bra olja i vår motor eller så är det kanske samma fel som SAAB har (?).
Att det har med oljan att göra får man nog se som en trolig orsak!

För att ta ett ex på konstiga oljor så kan jag nämna att OK hade vatten i sin olja för en del år sedan!

24 februari 2005, 17:13

<div class='quotetop'>QUOTE(Heijel 4 24 Feb 2005, 14:51:47)</div><div class='quotemain'>även om en olja är bättre än den klassades som (SL i Biltemas helsyntet 5-50w) så va oljan då flertalet av våra bilar (89-92?) fan så mycket sämre då...
Så även om biltemas SL klassade olja bara precis kommer upp i krav gränsen för den klassen så är den säkerligen jävligt mycket bättre än oljorna som häldes i din bil när den kom ur fabriken.

så trött man blir på sådana här skumma påståenden som finns...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=104405"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Det där argumentet håller inte så bra. Bara för att oljan var sämre då så är man dum om man köper oljan som man tror(observera tror) skyddar motorn bäst idag lr?

Sen så är det faktiskt väldigt mycket snack både från min sida och andras iom att värdena från testerna inte finns offentligt(?) så man vet ju inte att märket x är bättre än y(enbart att dom klarar ett visst värde men inte om dom slår det med hästlängder), utan jag går bara på mina erfarenheter, och iom att det kommer nya oljor hela tiden så är inget stensäkert utan mycket skrönor osv från båda läger.

24 februari 2005, 17:39

En sån här tråd har varit uppe förut tror jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Jag kommer köra på Biltemas olja i sommar, då får man en anledning att skylla på om hon rasar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Näärå, jag tror deras olja är minst lika bra som de andras.
Jag tror knappast Biltema har sina egna oljeriggar och raffinaderier och laboratorier. De köper från samma "tillverkare" som alla andra, men tar inte ut lika mycket i vinst. Om testerna visar att den är lika bra, varför inte tro på det? Det är ju inte så att Biltema själv har testat oljan och gett den godkänt.

24 februari 2005, 20:34

<div class='quotetop'>QUOTE(MikaelR. 4 24 Feb 2005, 17:13:50)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Heijel 4 24 Feb 2005, 14:51:47)</div><div class='quotemain'>även om en olja är bättre än den klassades som (SL i Biltemas helsyntet 5-50w) så va oljan då flertalet av våra bilar (89-92?) fan så mycket sämre då...
Så även om biltemas SL klassade olja bara precis kommer upp i krav gränsen för den klassen så är den säkerligen jävligt mycket bättre än oljorna som häldes i din bil när den kom ur fabriken.

så trött man blir på sådana här skumma påståenden som finns...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=104405"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Det där argumentet håller inte så bra. Bara för att oljan var sämre då så är man dum om man köper oljan som man tror(observera tror) skyddar motorn bäst idag lr?

Sen så är det faktiskt väldigt mycket snack både från min sida och andras iom att värdena från testerna inte finns offentligt(?) så man vet ju inte att märket x är bättre än y(enbart att dom klarar ett visst värde men inte om dom slår det med hästlängder), utan jag går bara på mina erfarenheter, och iom att det kommer nya oljor hela tiden så är inget stensäkert utan mycket skrönor osv från båda läger.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=104469"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

säger du det så...

11 mars 2005, 11:49

Här kan ni läsa om klassificeringarna.

<a href="http://www.okq8.se/okq8_2/foretagskunde ... o_2005.pdf" target="_blank">http://www.okq8.se/okq8_2/foretagskunde ... 005.pdf</a>

11 mars 2005, 13:47

Jag måste fråga om det är lika mycke additiv i Biltemas olja som i en dyrare olja med samma klassning? Om tex Castrol Magnatec är precis samma sak så ställer jag mig i skamvrån och skäms över att jag slängt ut tusentals kronor i onödan.

Nu vet jag inte om Biltemas 5w 50 har samma klassning som Magnatec.

11 mars 2005, 15:35

Det vore intressant att se ett oberoende test av "racing-oljor" med nån "racing-bil" av något slag, hur nu detta test skulle gå till...

11 mars 2005, 15:46

ACEA och dess märkningar är oberoende. SL som Biltemas är klassad i högsta klassen. Släpp prestigen och kör på det som är mest ekonomiskt!

11 mars 2005, 15:52

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 11 Mar 2005, 15:46:01)</div><div class='quotemain'>ACEA och dess märkningar är oberoende. SL som Biltemas är klassad i högsta klassen. Släpp prestigen och kör på det som är mest ekonomiskt!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=111324"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jooo, men dessa tester visar ju inte hur oljan uppför sig i bilen vid olika senarion, samt vad skillnaden är mellan oljor i samma klassificering.

Personligen har jag helt klart fått upp ögonen för biltemas oljor, då jag förr trodde det var helt skit eftersom alla ser ner på allt vad biltema heter, samt på grund av att de är så billiga... Vad lätt det är att fördöma något [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

11 mars 2005, 16:47

<div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 11 Mar 2005, 15:52:52)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 11 Mar 2005, 15:46:01)</div><div class='quotemain'>ACEA och dess märkningar är oberoende. SL som Biltemas är klassad i högsta klassen. Släpp prestigen och kör på det som är mest ekonomiskt!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=111324"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jooo, men dessa tester visar ju inte hur oljan uppför sig i bilen vid olika senarion, samt vad skillnaden är mellan oljor i samma klassificering.

Personligen har jag helt klart fått upp ögonen för biltemas oljor, då jag förr trodde det var helt skit eftersom alla ser ner på allt vad biltema heter, samt på grund av att de är så billiga... Vad lätt det är att fördöma något [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=111326"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Jo det är ju precis det som klassningen är till för och säger.
Tex så står det i klassningen (läs i länken jag skickade) ungefär så här SL Oljan klarar längre serviceintervaller (specad) och ger mindre utfällning än klassen under (tidigare klassningen). Då är det precis det den gör.

Altså
w5-50 är oljans egenskaper i stort (viscositet och värmetålighet).
Klassningarna är i stort uthållighets tester altså beteende vid användande. Livslängd mm.

11 mars 2005, 16:51

Självklart så finns det inget som säger att en quakerstate olja inte klarar klassificeringen med råge och Biltema precis på håret.

Men eftersom klacificeringen SL är över det som specas för i stort alla nya bilar (oftast SJ) och Biltema klarar även denna så räcker den.

Altså det är ju alltid bättre att köpa det som är bäst. Men om något redan är med råge över allt vad som krävs så är det ju onödigt att köpa något som är ytterligare lite bättre, även om det finns.

12 mars 2005, 03:16

Svårt att ta reda på konkreta fakta om en specifikt användningsområde för en speciell olja. Så länge oljan uppfyller kraven på märkning är inte jag orolig i alla fall, och min motor har inte tagit stryk i lagren än så länge.

12 mars 2005, 14:57

nästa gång jag ska byta olja, så ska jag köpa biltemas, o efter det bytet så ser jag ju skillnaden..
det är ju inte svårare...

nu betalar jag ju iofs inget för varken Helix ultra, lr magnatec, men det är alltid kul o testa...

jag tycker att olika oljor varierar otroligt mkt olika i "skick" efter 500 mils hårt brukande...

sämst hittils mobil 1, bäst hittils QS...

men sen har jag inte utrustning att kunna räkna ut hur bra/dålig oljan är i verkligheten, men ju "vattnigare" desto sämre smörjegenskaper är det ju självklart...

har oxå märkt att vissa oljor tål "dåliga motorer" mer än andra...
då när det är brister på motorn som gör att oljorna inte SKA hålla...såsom bränsle i tråget mm...

men allt sånt är överkurs för mig, men jag tycker ändå det är värt att testa o se vad man själv upplever...oavsett min låga kunskap gentemot alla proffs här

12 mars 2005, 15:11

<div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG 4 12 Mar 2005, 14:57:44)</div><div class='quotemain'>nästa gång jag ska byta olja, så ska jag köpa biltemas, o efter det bytet så ser jag ju skillnaden..
det är ju inte svårare...

nu betalar jag ju iofs inget för varken Helix ultra, lr magnatec, men det är alltid kul o testa...

jag tycker att olika oljor varierar otroligt mkt olika i "skick" efter 500 mils hårt brukande...

sämst hittils mobil 1, bäst hittils QS...

men sen har jag inte utrustning att kunna räkna ut hur bra/dålig oljan är i verkligheten, men ju "vattnigare" desto sämre smörjegenskaper är det ju självklart...

har oxå märkt att vissa oljor tål "dåliga motorer" mer än andra...
då när det är brister på motorn som gör att oljorna inte SKA hålla...såsom bränsle i tråget mm...

men allt sånt är överkurs för mig, men jag tycker ändå det är värt att testa o se vad man själv upplever...oavsett min låga kunskap gentemot alla proffs här
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=111807"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
På vilka grunder tycker du att Mobil 1 var sämst och QS var bäst?

12 mars 2005, 15:51

precis det som står ovanför...
den känns "vattnigare" och inte likadan som när den är ny...
qs kändes oanvänd i koncistensen, medans mobil1 kändes som vatten!
som sagt...inga tekniska grunder, enbart egen uppfattning...

enligt mig ska en olja med pris på över hundringen per liter ha kvar sina egenskaper efter 500 mil...

och det kanske den har,trots att den inte ser ut/känns så, vilket jag tvivlar starkt på...

12 mars 2005, 19:54

Instämmer med Patrik ang. Mobil 1. Jag lär inte ha det i min bil, vi har det på jobbet och de bilar jag gör service på som vart servade hos oss har svintunn olja, vi har Mobil1 5W40.

Anonymous · 12 mars 2005, 19:56

ooooookay så vi skall skita i CF/SL-märkningen och gå på känslan istället? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]

12 mars 2005, 20:01

PatrikGBG!
Det är ingen av oss proffs här när det gäller oljor o jag håller med dig att man kan bara bygga sitt eget upfattning när det gäller såna saker, det är en hel vetenskap.
Under mina 15år som jag har kört bil, har jag kört mest på Mobil 1( gillar oxå väldigt mycket QS),men har provat det mesta QS,castrol,helix osv.Vi ska inte glömma att Porsche lämnar fabriken med Mobil 1 o dem servas på var enda en verkstad runt om i Europa med Mobil 1,med tanken hur alla dessa bilar behandlas både på banan o allmäna vägar då måste det betydda att den håller måttet?!
Dem flesta av oss bytter olja var 500mil ändå ,så egentligen det kvittar ju vilken vi väljer så länge vi väljer rätt viskositet.

12 mars 2005, 23:31

nej nemoo alla gör som dom vill...
ingen har sagt något om hur det verkligen är...
jag sa vad jag tyckte...!
varför var du hos mig o köpte MTL när biltema har oljor för under halva priset,trots att du fick v netto..?!

för att du HÖRT att MTL ska vara bra...men klassningen som står på biltemas olja är ju samma så varför ens köpa MTL då?

get my point?

13 mars 2005, 00:00

köpte en 5w-50 idag..
kommer köra min b18 på denna.
bara för att motsäga mig alla..

och om min motor skulle rasa av att oljan suger fet så ska ni alla
mottståndare gärna skicka ett pm där ni berättar hur rätt ni hade..
ni får även gärna skratta och ha vilda fester om hur fel jag hade...

men om moton inte fått en ända skada när året är slut så
vet jag en som kommer as garva åt alla som kör på dyr menlös
olja och blir lurade ännu en gång på pengar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

13 mars 2005, 00:49

<div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 13 Mar 2005, 00:00:37)</div><div class='quotemain'>köpte en 5w-50 idag..
kommer köra min b18 på denna.
bara för att motsäga mig alla..

och om min motor skulle rasa av att oljan suger fet så ska ni alla
mottståndare gärna skicka ett pm där ni berättar hur rätt ni hade..
ni får även gärna skratta och ha vilda fester om hur fel jag hade...

men om moton inte fått en ända skada när året är slut så
vet jag en som kommer as garva åt alla som kör på dyr menlös
olja och blir lurade ännu en gång på pengar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=112062"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag har aldrig sagt att den är dålig men jag chansar på att en dyrare olja av känt märke är bättre. Jag har full förståelse att man kör på Biltemas olja men jag väntar ett tag innan jag provar. Det som inte verkar ha gått in hos alla är att bara för att saker och ting klarar vissa krav så är dom inte lika bra.

Jag har kört en Volvo B19 på växellådsolja i motorn och den rasade inte förrän efter 1,5 år.

13 mars 2005, 10:06

men då våra bilar inte behöver någon "rymdraketsolja" så
förstår jag inte meningen med o ha de häller ....

men men vi får la se [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

13 mars 2005, 10:14

<div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 13 Mar 2005, 10:06:22)</div><div class='quotemain'>men då våra bilar inte behöver någon "rymdraketsolja" så
förstår jag inte meningen med o ha de häller ....

men men vi får la se [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=112145"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Att du vågar???? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Klart vi behöver rymd olja!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

13 mars 2005, 19:42

<div class='quotetop'>QUOTE(SAUD TYPE R 4 12 Mar 2005, 20:01:21)</div><div class='quotemain'>PatrikGBG!
Det är ingen av oss proffs här när det gäller oljor o jag håller med dig att man kan bara bygga sitt eget upfattning när det gäller såna saker, det är en hel vetenskap.
Under mina 15år som jag har kört bil, har jag kört mest på Mobil 1( gillar oxå väldigt mycket QS),men har provat det mesta QS,castrol,helix osv.Vi ska inte glömma att Porsche lämnar fabriken med Mobil 1 o dem servas på var enda en verkstad runt om i Europa med Mobil 1,med tanken hur alla dessa bilar behandlas både på banan o allmäna vägar då måste det betydda att den håller måttet?!
Dem flesta av oss bytter olja var 500mil ändå ,så egentligen det kvittar ju vilken vi väljer så länge vi väljer rätt viskositet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=111968"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Du menar eftersom de flesta Porsche ägare är kostymnissar och föredrar image, skinklädsel och AC framför effekt och prestanda. Så förstår jag varför Mobil 1 räcker för dom [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] För helt ärligt. Hur många procent av Porschar Ferraris mm används fullt ut...... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

En viktig grej dock. Bytte just olja på en saab som hade mobil 1. Precis som sagts tidigare så reagerade jag på att den var extremt "vattnig" hmmm

13 mars 2005, 20:05

har en liten fråga jag me.... far min va till biltema i sundsvall i dag å köpte en dunk 5w 50...

men när jag kollar på dunken när han kommer hem så ser jag ju att det står API SG/CE som klassning??? hur fan kan de va den klassningen då artikelnunmmret är rätt??? (mot vad som står på internet ska vara API SL/CF)

Har han köpt nån gammeldunk från förra året eller???