Hondaklubben

Hade problem med motorlampan förut och hade felkod 43 och 44... Fixade nya lambdor och lampan slocknade...

Men efter en månad började lampan lysa igen och visar nu felkod 44.
Kan lambdorna gå sönder bara sådär efter så kort tid, eller är något fel så de går sönder? Köpte de på Mekonomen.

Bilen är som sagt en CRX VT med B16A1 motorn.

Du har väll garanti?
Bara att byta.

oskar

43 - Bränsletillförslens system givare

44 - Vet jag inte vad det är.

Vad får dig att tro att det är lambdasonderna det är fel på?

felkod 44 finns väl inte för att man då blandar ihop den med två 4a koder...

du får nog ut och kolla igen...

Fyra långa och fyra korta.... borde väl vara 44? jaja, får kolla igen imorgon.
Slängde tyvärr kvittot när jag fick det att funka.....
Men vart hittade man den listan över felkoder? Den URLen jag hittade funkar inte längre.

Edit: Andno: Gissar bara på lambdorna eftersom jag ahde 43 och 44 förut och när jag bytte lambdorna så blev det bra.

1 & 2 är lambda, 44 verkar inte finnas!

<a href="http://www.honda-tech.com/zerothread?id=682412" target="_blank">http://www.honda-tech.com/zerothread?id=682412</a>

Jag tror inte att dina lambdor har gått sönder alls....
Sannolikheten att en lambda pajar är minimal!
Om man nu inte tappar den i golvet eller nåt sånt!

Jag skulle kunna säga att din motor till 99% säkerhet drar tjuvluft någonstans!
Drar den mer soppa ?
Har du något förhöjd tomgång?
Varvar den ner sakta?

Ta i s f en lång tunn slang och stoppa den ena änden i örat och den andra drar du i skarvarna mellan topp och insug, mellan spjällhus och insug så hör/känner du i örat om den drar tjuvluft?

MVH / Palmblad

OK, nu har jag kollar felkoder igen och den VISAR felkod 43 och 44.... fyra långa och tre korta, sedan fyra långa och fyra korta... Har ju sett fler som har haft felkod 44...

Palmblad.. Isåfall hade jag det här problemet innan jag plockade bort toppen och allt. Efter det har jag dragit allt ordentligt och bytt sotnings sats samt insugs packning...

Hur kan felkoden ha slocknat så fort jag bytte lambdorna som då? För att sedan komma tillbaka efter ett tag.
Får nog lämna in den snart, för jag har slut på ideer... men jag ska testa det ni sa.

Mekonomens lambdor ger jag inte mycket för. Har hört andra som haft samma problem med Mekonomens lambda sonder.
Köp nya från Honda eller leta på skroten.

43 e ena lambdan å 44 e andra...
vad kör du me för grenrör ??? orginal ?
har för mej att du har supersprint... de kan inte va så att dom brinner upp pga för mycke värme ???

om inte annat så har du garanti på dom nya sonderna... de e väll 1 års garanti på alla reservdelar som på allt annat som säljs...


palmblad: lambdor pajjar visst... inget somhelst konstigt me de...

<!--QuoteBegin-Kristian+11 Aug 2004, 22:05:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 11 Aug 2004, 22:05:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->43 e ena lambdan å 44 e andra...
vad kör du me för grenrör ??? orginal ?
har för mej att du har supersprint... de kan inte va så att dom brinner upp pga för mycke värme ???

om inte annat så har du garanti på dom nya sonderna... de e väll 1 års garanti på alla reservdelar som på allt annat som säljs...


palmblad: lambdor pajjar visst... inget somhelst konstigt me de...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu var ju jag så dum så jag kastade kvittot så fort jag fått till det... men kompisen jobbar på en mekonomen butik så det kanske går [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Jo, jag kör Supersprint 4-2-1 grenrör, det är väl fler som kör med det, hur gör de andra? byter lambda en gång i månaden?
Så det är bara att jaga nya lambdor alltså? Kan någon bekräfta detta?

hmm eller har du råkat ut för mekonomen kvalitet....

du åker inte en mekonomen CRX eller ??? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
gör du de så kan du köpa dina delar på mekonomen

åker du en Honda CRX så föreslår jag att du köper dina delar hos Honda... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... znaika.gif[/img]

finns en anledning till att orginal delar kostar lite mer ( om dom nu gör de... smeckonomen brukar va svin dyra)

Det har du förstås rätt i... Men jhag blev rådd av flera kompisar att köpa deras Lambdor, men de kanske bara var skit... Får köpa original lambdor och spara kvittot, får ju nya om de pajar också [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Tack för alla tips. Ska prova nya lambdor imorgon.

har oxå hört en del dåligt om mekonomens lambdor.
en del turbo bilar som bytat o efter ett par månader har dompajat !
eller vissat fel värden villket gör att de då oxå blir fel [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

hoppas du löser de och förstår hur du kä'nner dig :/

jag har för mig att lambdamuttrarana på supersprints grenrör är positionerade så att lambdan sitter lite skymd eller nåt och inte ger korrekta värden.

vill man göra lite brutalmek så kan man ju testa att svetsa om lambdamuttrarna så att lamdasonderna kommer längre in i röret och hamnar i "draget".

<!--QuoteBegin-Kristian+11 Aug 2004, 22:05:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 11 Aug 2004, 22:05:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->43 e ena lambdan å 44 e andra...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Skulle det vara dubbla felkoder för lambda? 1 & 2 + 43 & 44

<!--QuoteBegin-andno+11 Aug 2004, 23:14:16--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 11 Aug 2004, 23:14:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Skulle det vara dubbla felkoder för lambda? 1 & 2 + 43 & 44<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
precis så

DALAN: jag har en VT med supersprint 4-2-1... förut satte jag dit 2st nya mekonomen lambdor. dom funkade typ 300 mil, sen började motorlampan lysa med jämna mellanrum (felkod 43 & 44).

då köpte jag 2st nya honda org. lambdor och det funkar hur bra som helst. så det är mitt tips. kostar närmare 3000spänn. men det är det värt?

Tumez: du verkar ju ha haft samma problem så jag får nog köpa nya lambdor... men 3000 spänn!!! trodde jag skulle kunna köra japsdämpare den här månaden jag [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] Jaja, får bita i det sura äpplet och handla imorgon, och hoppas att det funkar.

Har även fräst in muttrarna en bit så nu ska de sitta i "draget" så där är nog inte felet...

Tack för alla svar, åker och köper imorgon, tänkte köpa idag, men de var typ 35 stycken till som också ville ta ut sin skatteåterbäring före mig idag =)

Jaha, de hade inga lambdor hemma... har tydligen aldrig sålt nån sån här =)
Får vänta och se....

för att testa om de är det så kan du väll köra ut på en skrot o hämta två st o skruva på...försviner de då så ärsaken biff..

att köpa något för 3k.- o man då ej är 100 på de känns ju surt..

jo men hur vet du att dom från skroten funkar? det borde inte ta många dagar att få dom ändå...

Kan uppdatera er lite nu då jag kört med nya lambdor ett tag nu... Honda original Lambdor som kostade 1245:- styck.... MEN de funkar KANON!! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] Har ju ett års garanti så det är bara att byta om de pajar, och den här gången har jag sparat kvittot =)