Hondaklubben

Så,

Vad föredrar ni. CAI eller ShortRam.

Varför föredrar ni det?
Vad använder du själv, Varför använder du det?

Vet att CAI är för höga varv och ShortRam för låga. (Topp mot bottendrag, MartinP lärde mig det [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]) Men vad har ni själva för tankar om det. Är det någon skillnad på våra "små" motorer?

let it ripe .....

Jag själv har precis köpt en CAI.

För att krångla till det lite kan man ju ha ett cai fast med en form av kammare innan spjället.
Då borde det ju b´li minst flödes förlust eftersom det alltid står lite extra luft där om behov finns.
Kammaren behöver ju bara vara ett tjockare rör.
Och om jag inte sett fel är det väl så ett AEM V2 cai funkar.
Rätta mig om jag har fel att det heter så.
Men det kostar hutlöst med pengar så att bygga ett själv vore på sin plats om man kan och då får man nog det bästa av båda.

CAI är la bättre om man vill ha bottendrag hade jag för mig ?

<!--QuoteBegin-NilsG+11 Aug 2004, 00:15:48--><div class='quotetop'>QUOTE(NilsG @ 11 Aug 2004, 00:15:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->CAI är la bättre om man vill ha bottendrag hade jag för mig ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tycker det varkar mer logiskt jag oxå.
Eftersom man teoretiskt sett får en sämre lufthastighet i ett långt rör än ett kort.
Däremot kanske man kan motverka det genom ett grövre rör som jag skrev och få ut det bästa av 2 världar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

Jag ska slänga på mitt Comptech intake vilket anses som ShortRam antar jag.Har även Iceboxen till den som drar luften från i stort sett samma ställe som en CAI.
Detta resulterar i kall luft+bra gasrespons [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Har en hemma meckad IceBox funkar bättre än min dubbelfilter historia..

<!--QuoteBegin-BMTech+11 Aug 2004, 01:35:15--><div class='quotetop'>QUOTE(BMTech @ 11 Aug 2004, 01:35:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-NilsG+11 Aug 2004, 00:15:48--><div class='quotetop'>QUOTE(NilsG @ 11 Aug 2004, 00:15:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> CAI är la bättre om man vill ha bottendrag hade jag för mig ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tycker det varkar mer logiskt jag oxå.
Eftersom man teoretiskt sett får en sämre lufthastighet i ett långt rör än ett kort.
Däremot kanske man kan motverka det genom ett grövre rör som jag skrev och få ut det bästa av 2 världar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jaha? Ja jag vet inte, det var MartinP som sa till mig. Var är Martin??? Förklaring??? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Nej seriöst, borde det göra nån skillnad mellan dem igentligen. Ett CAI är väll bara längre än ett ShortRam. Och har man ShortRam får man se till att det kommer kalluft nånstansifrån så den inte andas det varma från motorn?

<!--QuoteBegin-esset+11 Aug 2004, 08:49:41--><div class='quotetop'>QUOTE(esset @ 11 Aug 2004, 08:49:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ett CAI är väll bara längre än ett ShortRam. Och har man ShortRam får man se till att det kommer kalluft nånstansifrån så den inte andas det varma från motorn?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Just därför köper/tillverkar man en icebox [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Niceee ....

Men varför ha ShortRam + icebox, när man bara kan ha CAI?

<!--QuoteBegin-esset+11 Aug 2004, 09:11:46--><div class='quotetop'>QUOTE(esset @ 11 Aug 2004, 09:11:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Niceee ....

Men varför ha ShortRam + icebox, när man bara kan ha CAI?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Gasresponsen blir bättre.Sen är nog inte chansen så stor att jag drar in vatten i filtret med iceboxen.Det var av dom anledningarna jag köpte den.

Ah stämmer bra. nice.

Kör AEM CAI på både S2k & CTR...

/Jimmy Särås

Jag kör med AEM cai V2 och vad jag förstått så ger det låg och mellanvarvseffekt. Detta med nån form av ljudpulser som ger motorn mer kall-luft. Fråga mig inte hur. Riktigt mysigt ljud från en V6:a. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Fast nu hör jag inte så mycket av det sen monteringen av Invidia avgassystemet.

I stora drag så är ett kort insugsrör för högvarvseffekt samt långt för lågvarvseffekt.

Okej, Det är ju supernice. Vill ha lite mer bottenvrid. hehe.

Har ett cai till salu om nån vill ha [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] Finns i säljes.

Kör också med Comptech's Ice Box och är riktigt nöjd med den.
Det märks att luften blir kallare i den.

Hmm.. vad är CAI? nån mojäng för kallare insugsluft för sugmotorer?
Icebox?

/ tucanen

CAI = Cold Air Intake

Fick mitt CAI TenzoR idag, ska montera imorgon. WWEeeee...

IceBox = Kammare för luften som håller boxen kall från yttre värmande källor

ok [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] nice. tack för svaren

Köpte ett shortRam hos speedworks och Magnus där kollade dyno mätningar och på min esi så ger ett ShortRam mer pulver än ett cai.
Jag tycker att det fungerar ypperligt måste jag erkänna.

<!--QuoteBegin-haz+14 Aug 2004, 01:15:58--><div class='quotetop'>QUOTE(haz @ 14 Aug 2004, 01:15:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Köpte ett shortRam hos speedworks och Magnus där kollade dyno mätningar och på min esi så ger ett ShortRam mer pulver än ett cai.
Jag tycker att det fungerar ypperligt måste jag erkänna.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag körde shortram innan

Igår satt jag på en AEM CAI system, fick plocka bort hjulet, innerskärmen,stänkskyydet under, och ta bort den stora luftburken innanför innerskärmen.


jag fick ett vassare ljud nu än förut och tycker effekten är jämnare hela vägen nu...


/maxx

Jag tycker också effekten är "jämnare" med mitt CAI nu. Den liksom drar mer jämnt (väldigt lite skillnad så tro inget annat, hehe) än förut på nått sätt. Kanske är inbildning dock.

<!--QuoteBegin-maxx+15 Aug 2004, 12:25:21--><div class='quotetop'>QUOTE(maxx @ 15 Aug 2004, 12:25:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-haz+14 Aug 2004, 01:15:58--><div class='quotetop'>QUOTE(haz @ 14 Aug 2004, 01:15:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Köpte ett shortRam hos speedworks och Magnus där kollade dyno mätningar och på min esi så ger ett ShortRam mer pulver än ett cai.
Jag tycker att det fungerar ypperligt måste jag erkänna.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag körde shortram innan

Igår satt jag på en AEM CAI system, fick plocka bort hjulet, innerskärmen,stänkskyydet under, och ta bort den stora luftburken innanför innerskärmen.


jag fick ett vassare ljud nu än förut och tycker effekten är jämnare hela vägen nu...


/maxx <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Magnus tyckte själv att det verkade konstigt när han läste om det, men D16Z6 tyckte bättre om ShortRam än CAI.
Enligt dyno så skulle det ge 3-4 hk.
Det vet jag inte om det har gjort men den låter i alla fall och det blev ju inte sämmre med mitt OBX system som jag köpte [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/punk.gif[/img]