Hondaklubben

Undrar vilket ET det ska vara på ett par 17" fälgar till en civic sedan -92, sänkt 40mm....

Har försökt att söka men hittade inget, gick ju inte att söka på "et", var för kort...

Kan man räkna ut et och hur gör man i så fall?

Söka på det svenska ordet??
Inpressning...

beror lite på hur breda fälgarna är men från ca 38 till ca 45 BORDE gå bra (garanterar som sagt inget).

Edit, beror även på hur breda däck du ska ha. Körde med 7½ och 205 i bredd på däcken med et 38 och det funkade bra (skrapade bara i om man körde väldigt fort i kurvor), hade 215 i bredd först men det skrapade i lite från och till även utan sänkning (min är sänkt 30-35mm).

Hade tänkt köra 17" 7½ samt 215 i bred. Tror ni det kan funka bra? Vilket ET tror ni funkar? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /dunno.gif[/img]

Tänk på att bilen är sänkt 40mm så den är jäklit låg...

Har ett par 17" nu som förra ägaren hade på, men då tar den i hela tiden, därför jag är lika osäker på vad man ska ha för något, dock så är det nog helt fel ET på de fälgarna. Kan kolla vad de har för ET så kanske det blir lättare att bedöma vilket ET som skulle vara bra på nya fälgarna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Det kan funka om du har rätt ET på fälgen, jag hade ju som sagt 38 och då tog det i så närmare 40 hade nog varit bättre isf.
Du ska nog inte gå över 42 heller för då finns det risk att fälgen slår i grejer innanför, har 16" fälgar nu som är 7" breda med ET 42 och då är där så man får in spetsen på pekfingret bakom fälgen innan den slår i grejer.

<div class='quotetop'>QUOTE(CyProx @ 29 Mar 2005, 22:36:38)</div><div class='quotemain'>Så jag borde ha ET 40 eller, eftersom du hade 42 på dina så kanske det är bättre med 40 för mig.

Man kanske skulle satsa på ett par som är 7" istället för 7½...
Vill ju inte att det ska t så fort man svänger
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=119489"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
7" är nog att föredra, passar lite bättre till en liten honda också, blir lättare för bilen att dra runt och skonar drivningen lite.
Om du kör 7" så blir ET40 perfekt skulle jag vilja påstå, men jag är ingen expert så jag lovar inget, enda sättet att vara säker på är att prova.
Som det är nu kommer jag köra med 195-45-16 däck och vi får se om det tar i när jag kör på bana, men jag hoppas och tror inte att det ska göra det.
egentligeen ska det vara 205 i bredd på 7" breda fälgar men det funkar med 195 också.

Var ute och kollade på mina gamla fälgar, vet inte riktigt vilket som var ET men det stod i alla fall 40 i en liten ring, samt något mer som jag inte såg vad det var...

Dock stod det 037 på ett annat ställe på samma fälg, vet inte riktigt vilket som är ET.

Blev lite osäker nu, vill ju inte köpa en fälg med samma et för då lär det ju ta i igen...vad tror du?

Jadu... det var ingen lätt fråga, har du tillgång till digitalkamera så hade det varit kanon om du tog några bilder.
Både 37 och 40 kan ju vara rimligt så det är svårt att säga, och förmodligen har olika tillverkare av fälgar olika sätt att märka ut inpressningen på.

Hmm....
Min bil e sänkt 40mm och jag provade att köra med 17tummare 7 tum breda ET38 och 205/40 däck och det var helt omöjligt att köra med.
Vid minsta lilla gupp tog det i skärmkanterna fram.
Så jag e väldigt klyven på frågan vad som går och inte går.

jo det varierar mycket från bil till bil, tror det kan bero en hel del på hur ens stötdämpare ser ut.
därför är det enda sättet att vara säker på att prova montera fälgen.

Var ute och tog kort nu

[attachment=6039:attachment]

[attachment=6040:attachment]

Nu när jag äntligen tagit kort, ingen som vet vad jag kan tänkas ha för et?
Och vilket som kan passa bättre

Var ute och tittade på mina fälgar nu och jag har också en sån rund ring som det står 40 i som på din första bild.
Jag har ju ET 40 så förmodligen är det den som visar vilken ET man har, men jag är inte helt säker.
På min fälg satt det märket på baksidan precis bredvid hålet i centrum men det stod även en text bredvid där det stod Rota och dimensionen på fälgen samt en punkt efter och sen 40.

Edit: Märkte att jag skrivit fel innan, det ska vara ET 40 på mina fälgar.

Ok

Fan va jobbigt...kanske jag inte kan ha 17"
Eller så är det att fälgen kommer för långt in, att jag borde ha typ 38 eller något...blir så trött [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

vilken bredd var det på däcken som satt på dehär fälgarna?

Det är 205 40 R17, sitter på en 7" bred fälg

Tror inte du kommer få något problem med att den kommer för långt in. Det kan kanske skrapa i lite i innerskärmen på insidan vi dullt rattutslag. Men det går att banka till det.

Det borde ju funka med dem här då.
Prova Henkes tips och se om det slutar skrapa i.

Ska prova och sätta på fälgarna med kudarna borta och se vart det tar i...

Åter kommer när jag gjorde det.

Har kollat nu med mina 17", de tar i yter kanten så de borde alltså in lite...Man kanske skulle satsa på 42, eller?

mm, 42 är ju nästa steg isf, men frågan är om det går innan det slår i grejerna innanför fälgen. men åter igen så är det bara att provmontera för att vara säker tyvärr