Sida 1 av 1
Postat: 31 mars 2005, 09:09
av myztx
Tjo!
Igår dog min bil. Allt lyse dog, sen slutade bilen gå rent. Nått felande med ladd/batteri. Nu i efterhand har jag uppmärksammat att batteri lampan ej lyst på instrumenteringen på ett tag.
Batteri eller generator?
Postat: 31 mars 2005, 09:30
av Fresa
Har lampan lyst förut? Det innebär ju troligen att batteriet inte har laddats då...
Postat: 31 mars 2005, 09:31
av myztx
Den har lyst förr.. men inte under ett tag..
Postat: 31 mars 2005, 09:34
av Fresa
Har du mätt upp batteriet?
Postat: 31 mars 2005, 09:36
av myztx
Har inte hunnit ta hem bilen än, så ja har inte hunnit med att mäta..
Ganska sunkit område den står i nu... lär ju ha haft inbrott.. hehe
Postat: 31 mars 2005, 09:44
av maniac
har du tur är det bara batteriet,att byta generator är inte så enkelt som man tror iallafall inte om man räknar med att det är j-vligt trångt
Postat: 31 mars 2005, 09:46
av myztx
mm, hoppas verkligen på batteriet... men skulle väl inte gissa på det...
Postat: 31 mars 2005, 09:56
av maniac
är det generatorn så är tipset att lossa motorfästet fram o det närmast generatorn
sen lossa gasvajern,pressa sedan motorn framåt med ett koben sammtidigt som du lirkar upp generatorn med generatorhjulet uppåt.trångt som f-n...
Postat: 31 mars 2005, 10:02
av myztx
Postat: 31 mars 2005, 10:07
av maniac
när du tagit bort generatorn kolla hur många stift det sitter i kontakten så du inte köper fel sort sen.länken nedan är till krister som har en till salu...
<a href="
http://www.hondaklubben.com/forum/index ... 8707&st=35" target="_blank">
http://www.hondaklubben.com/forum/index ... 7&st=35</a>
Postat: 31 mars 2005, 10:09
av BOB
om inte batterilampan tänds när du vrider på tändningen så är kolen slut i generatorn i och med att batterielampan får sin jord via kolen i generatorn. Och då laddar inte generatorn.
Postat: 31 mars 2005, 10:09
av myztx
Borde vara generatorn.. eftersom bilen dog under gång..
Är det olka generatorer på samma motormodell?
tack fär länken, ska höra med han..
Postat: 31 mars 2005, 10:11
av myztx
Postat: 31 mars 2005, 10:13
av maniac
har hört att det ska finnas med 3 o 4 stift o kontakten.min var iallafall med 4 stift på min fanns det en etikett på ovansidan av generatorn som även talade om detta.
Postat: 31 mars 2005, 10:14
av myztx
ahaa, då ska ja åka o kolla
Postat: 31 mars 2005, 10:20
av maniac
hehe får nästan skiva en faq på detta
du behöver i verktygsväg en 14mm nyckel en 13mm nyckel en 12mm nyckel o en 10mm o en pytteliten 8mm till den bortglömda kabelklämman på baksidan av generatorn..lång skruvmejsel eller koben o pressa generatorn bakåt sen är att föredra oxå.
Postat: 31 mars 2005, 10:24
av myztx
Postat: 31 mars 2005, 10:31
av maniac
min som jag köpte var från en civic 88-90 1.5 i den var 4 stift
o den passade min crx 92 124 hk .
Postat: 31 mars 2005, 12:08
av Greven-RC
hehe exakt samma hände min crx,va generatorn som tog slut, byta den e enkelt...
bäst att lossa uppifrån men ta ut den underifrån om du hissar upp bilen tycker ja iaf.......... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
lycka till!
Postat: 31 mars 2005, 13:33
av myztx
Tack för alla svar!
fick tag på en nästan ny för 700:- som kommer med bussgods i morgon.