Sida 1 av 1

Postat: 6 april 2005, 12:19
av Spec
Börjar bli duktigt förbannad på att min servo envisas med att hacka och skrika som f-n när bilen står still eller rullar sakta framåt/bakåt.

Hackar i ratten när jag försöker svänga, får ta i rejält, skriker när det tar emot.
Har blivit så mer och mer nu på sistonde.. börjar gå mig på nerverna rejält.


Har en prelude 89a så det är powersteering, ska gå väääääldigt lätt å svänga, å det gör det när det väl inte hackar i ratten. Känns som om jag tappar servostyrningen (tar emot som det inte finns nån servo).

Väl i fart så funkar allt som det ska.



Börjar bli väldigt frustrerande nu.

Postat: 6 april 2005, 12:31
av Patrik_S
har du testat att lufta systemet ordentligt? alltså vrida fulla utslag hö/vä och fylla på?

om något pajat så har jag ett komplett servosyst. som ligger i garaget om du skulle behöva något

Postat: 6 april 2005, 12:51
av Spec
<!--QuoteBegin-Nibbler+6 Apr 2005, 12:31:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Nibbler @ 6 Apr 2005, 12:31:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->har du testat att lufta systemet ordentligt? alltså vrida fulla utslag hö/vä och fylla på?

om något pajat så har jag ett komplett servosyst. som ligger i garaget om du skulle behöva något
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=123050"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Tyckte bägaren såg full ut när jag kikade, så å fylla på mer lär inte va en god idé? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]


Det kommer bara ibland oxå, kan gå en dag utan skrik å sen nästa dag skriker det hela tiden typ..

Jäkligt störande.

Postat: 6 april 2005, 13:50
av Honda Stockholm
Ett tips / varning

Kontrolera spindellederna på båda sidorna
så att de inte är dax att byta dem

Rosenholtz Honda Stockholm

Postat: 6 april 2005, 14:22
av Gisson
Kan va remen som behövs spänna, märker du inget "gnäll" när du växlar ner o får ett högre varv?? Märker du att det gnäller när du startar motorn??? När man står still o remen inte är tillräckligt spänd så slirar remen eftersom pumpen drivs av en rem via vevaxeln o du kan då märka ett visst huggande i ratten. När du åker så märker du inte av det på samma sätt pga det inte behövs lika mycket kraft för att använda servon

Så känn på remen så märker du om den behöver spännas