Sida 1 av 1

Postat: 15 april 2005, 14:30
av StiFt
Jag har problem med en bult på min crx.
Det gäller bulten som håller fast stötdämparen(höger bak) längst ner.

Den sitter som fan, och nu är den lite rund så jag kommer la säkert aldrig få av skiten.

Finns det något man kan göra? Såga av den går inte?

Tänkte försöka ikväll. När jag ända har köpt sänkningssats så är det lika bra å använda den med [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Tacksam för svar!

MVH
Mattias

Postat: 15 april 2005, 15:28
av Fresa
Förmodligen kommer du få borra ur den. Jag har borrat ut alla 3 bakre länkarmar jag har gett mig på (det är för lite rörelse så bulten rostar fast i bussningen). Enklast är att plocka bort länkarmen och stötdämparen i ett stycke, och sen borra ur.

Postat: 15 april 2005, 15:35
av Micke 16v
Kapa av bultskallen lr muttern med en kapskiva
Slå sen ur bulten med ett don......

Borra ur den ? lätt väldigt jobbigt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Postat: 15 april 2005, 15:37
av YASH
Det där e standard...slå ut hela bussningen och byt den i samma veva.

Postat: 15 april 2005, 16:03
av stiivN
Byt alltid bussningar när ni byter fjädrar om ni har lite äldre bilar än CTR å så.

Postat: 15 april 2005, 16:31
av LinusE
har haft samma problem på några andra hondor.
har då sågat av mutern på insidan med vinkelslip.
och försökt slå ut bulten från insidan går inte detta
få man såga av skallen på bulten oxå o tvinga ut länkarmen.

får ta av hela länkarmen och se om du kan borra ur den.
går de inte så är de inget annat än o byta bussningarna.

har även borat ur bulten på plats men de är RIKTIGT RIKTIGT JOBBIGT !!
så om gör inte de. oftast blir bussningen så varm av borrandet så
bussningen smälter och du får ett jäkla gnällande i bakvagnen när du kör.

hoppas de hjälpte dig något.
MVH Linus

Postat: 15 april 2005, 16:31
av StiFt
<!--QuoteBegin-Micke 16v+15 Apr 2005, 15:35:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v 4 15 Apr 2005, 15:35:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kapa av bultskallen lr muttern med en kapskiva
Slå sen ur bulten med ett don......

Borra ur den ? lätt väldigt jobbigt  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=127769"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Det går inte slå ut den.
Om jag gör det får jag kapa på båda sidor för att "muttern" på andra sidan är fastsvetsad.
Och det kan jag inte göra. Har ingen svets. =/

Postat: 15 april 2005, 16:34
av StiFt
Tackar för alla svar.
Vi får se vad som händer sen.

Tar med en polare så får han hjälpa mig med =)

Tack åter igen!

Postat: 15 april 2005, 16:38
av LinusE
<!--QuoteBegin-StiFt+15 Apr 2005, 16:31:55--><div class='quotetop'>QUOTE(StiFt 4 15 Apr 2005, 16:31:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Micke 16v+15 Apr 2005, 15:35:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v 4 15 Apr 2005, 15:35:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kapa av bultskallen lr muttern med en kapskiva
Slå sen ur bulten med ett don......

Borra ur den ? lätt väldigt jobbigt  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=127769"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Det går inte slå ut den.
Om jag gör det får jag kapa på båda sidor för att "muttern" på andra sidan är fastsvetsad.
Och det kan jag inte göra. Har ingen svets. =/
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=127794"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

du får givetvis såga av mutterna först o se om du kan slå ut den.
skallen är de sista man sågar bort...

Postat: 15 april 2005, 18:01
av Micke 16v
Ja har du fastsvetsad mutter så blir det ju svårt

På min var det lös mutter iaf.

Btw. så kunde jag skruva ur mina pinnar för hand nästan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Menmen........min bil e ju inte som alla andras [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

Postat: 15 april 2005, 18:03
av Mattias
Det går att byta fjädern på plats oxå utan att plocka bort dämparen... Bökigt, men det går.

Postat: 17 april 2005, 12:26
av StiFt
Jag fixa det.
Mattias japp det var så jag gjorde.

Gick nog lite snabbare än om jag skulle bökat med bulten.

Nu är bilen riktigt tajt vill jag lova [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Aja, Nu skall jag ut och köra lite =)
Ha d gött
Tackar för hjälpen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Postat: 17 april 2005, 12:31
av marneus
annars kan du ju slipa ner den skallen som du dragiut rund, slipa den på sidorna så du kan använda nån skiftnyckel eller så... brukar funka rätt bra faktiskt..

edit : såg int att du redan fixat det..

Postat: 18 april 2005, 10:55
av StiFt
hehe, lugnt =)

Bilen är stenhård nu, Får rulla riktigt sakta över minsta gupp [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Annar flyger man upp i taket. hehe

Postat: 27 april 2005, 14:44
av MrPK
StiFt, vad har du för sänkningsats?

Letar själv efter nåt lämpligt. Har precis skaffat CRX VT-91 och den är så hård att det går inte köra i stan, 5.5cm sänkt med stenhård lågprifil däck. Funderar på att byta både fjädrar och dämpare, få upp bilen kanske1-2 cm.

Ang. bulten, om de är fastrostatde funkar ofta at värma och kyla ner de, med t.ex. gasbrännaren. Det räcker att metalen rör sig lite av värmen så släpper det.