Hondaklubben

Jag har nyligen monterat 17":arna på Jazzen.
Efter ett dygn fick jag dra åt vänster framhjul ganska mycket igen då det vibrerade i ratten. De övriga hjulen satt som berget.
Idag åkte jag brevid bilen & såg att hjulet wobbladeigen & såg nästan ut att lossna.
Vi stannade & drog åt igen. Drog åt för kung & fosterland, men när vi körde vidare så wobblade hjulet iaf. Verkar som att dewobblandehjulet får muttrarna att lossa sakta sakta.
Centrer-ringar sitter på, så det är inte det som är fel? Vad kan det annars vara?

Om du inte har bytt bultarna och fälgcentrum är hyffsat tjock så kan det va en bra idé att byta till längre bultar. Vet inte om detta är felet men det är en tanke.

Kolla så det inte sitter dubbla centrerings ringar, ett misstag man kan göra, och då drar du ju bara plasten hårdare och hårdare, men den kommer aldrig riktigt rätt.

Lossa hjulet helt och hållet och gör om. Nånting är uppenbarligen fel.

Har ganska långa bultar. Dessutom är det ju bara vänster sida som krånglar?

OK, har du bra längd så vettefan. Men en sak jag lärt mig efter att jag började som bilmek är att ALDRIG utesluta nåt. Bara för att resten av hjulen inte lossnar så betyder det egentligen inte ett skit hehe, jag har varit med om så konstiga fel på jobbet så man blir cp.

Men som sagt, har du bra längd så kanske du ska göra som Berra säger och ta loss och titta över allt.

Borde byta vänster & höger & se om det börjar wobbla på högersidan istället?

Testa, wobblar höger igen så är det ju fel på navet eller något sånt på vänster sida. Wobblar höger så är det något fel på fälgen. Byt inte bultar från hö till vä och så utan låt bultarna på vä sida va kvar där för att utesluta det iaf.

Fixat.
Nån på däcksfirman som skadat centrerringen vid montering.
Den hade 4 piggar, varav en var helt borta, så hela ringen satt nog snett på fälgen.
Tog bort de andra 3 helt & hållet & ringen blev rak & hjulet har sluta att wobbla. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]