Trött på muller!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Bananmannen
Inlägg: 59
Blev medlem: 28 januari 2005, 18:02

Hej!

Nu är jag trött på att inte kunna åka över 85 på
landsväg utan att huvet mullrar sönder! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

Har en civic -91... 2.5"sportavgas med 4" otto burk!

Dock tycker jag att det mullrar lite för mycket!
Visst ska det låta lite, men detta kan inte va normalt!?

Nån som har samma problem?

Vad kan jag göra?

Är orginaldämpare enda lösningen eller finns det nåt annat?


/Henrik
Henrik Lindkvist, Fagersta
Honda Civic, -91

Bananmannen Racing=)
Simon
Inlägg: 230
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:19
Namn: Simon Jonsson
Ort: Hudiksvall

testa syrafasta piper hela vägen i stället... med en aspec dämpare där bak (förmodligen mindre än din otto)...

De Låter... förjävla förmycke!!!
Hudiksvall
Medlem #1008

950 whp
792 wnm @ SAE, Civic Si
Användarvisningsbild
Jonas Åhgren
Inlägg: 555
Blev medlem: 27 juli 2004, 11:07
Namn: Jonas Åhgren
Ort: Stockholm
Kontakt:

Det är resonanser som bildas mellan dämparna. har man ingen mellandämpare så får man det runt 3000rpm. Skitjobbit. Sätt en dämpare i mitten ,så halveras frekvensen och bullret hamnar kring 1500rpm istället. Sen finns det massa andra tricks också. Men det är ytterst tidskrävande att testa fram.
Senast redigerad av Jonas Åhgren den 19 april 2005, 11:48, redigerad totalt 1 gånger.
/Jonas Åhgren
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

Jag kör DC-Sports 4-2-1 till 2,5" hela vägen, kattersättare, en lite flammdämpare o en Revotec japsdämpare sisst....

Ingen speciell resonans [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] låter lagom
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
david-o
Inlägg: 436
Blev medlem: 9 juni 2004, 23:07
Ort: Baden - CH

Har samma resonansproblem med min fastän jag har både mellandämpare och kat och även orginal grenrör.
Har revotec japsblås.
Kör med insatsen i för tillfället men det tröttnar man på rätt fort för ljudet låter så jäkla mesigt men man kan inte köra utan den för länge heller för då får man en jäkla tinitus.
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Simon
Inlägg: 230
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:19
Namn: Simon Jonsson
Ort: Hudiksvall

mmm... roligt de å, köpte en simons mitt 2.5" för 800 sek när jag byggde systemen och nu när jag bytt koppling till en 6-puckad så sa den upp sig för ett tag sen... börja skrammla som fan så nu får den gå utan tills jag fyllt motorfästerna...
Hudiksvall
Medlem #1008

950 whp
792 wnm @ SAE, Civic Si
Bananmannen
Inlägg: 59
Blev medlem: 28 januari 2005, 18:02

Ja den där jäkla resonansen tar kål på mig snart!

När jag kör mer än 6-7 mil domnar hörseln bort! (i stort sett)

Men Jag har orginal grenrör, race katt, sen har jag en dämpare lite efter mitten om jag säger så! sen min otto burk med 2.5" in, 4" ut!
Systemet är draget rakt hela vägen!

Å jag vill ju ha ett fräckt ljud men det får inte utmärka sig för mycket...
liksom lite lagom!



Jonas Ågren, det stämmer precis... Det börjar vid exakt 3000 rpm... sen lugnar det nästan sig vid 4500rpm.

Men jag tror nästan att jag har en mellan dämpare, vad kan det annars vara? Avgassystem är inte min grej direkt!

Skulle ett "DC Sport" extraktorgrenrör förbättra det hela?

Tack för svar!

/H
Henrik Lindkvist, Fagersta
Honda Civic, -91

Bananmannen Racing=)
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

Nej! min lät mer med DC röret än med Original.
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
david-o
Inlägg: 436
Blev medlem: 9 juni 2004, 23:07
Ort: Baden - CH

Tror inte det blir bättre med extraktorgrenrör då ljudet bara ökar... fast det är klart, resonansen kan kanske försvinna och ersättas med ett högre avgasljud istället.
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Bananmannen
Inlägg: 59
Blev medlem: 28 januari 2005, 18:02

Ok, men vad ska jag göra?

Nån sa nåt om syrafasta piper? Vad är det, om jag får fråga lite dumt=)

/H
Henrik Lindkvist, Fagersta
Honda Civic, -91

Bananmannen Racing=)
Dalan
Inlägg: 368
Blev medlem: 27 april 2004, 21:24
Ort: Timrå

Bananmannen: Rostfritt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Vad rekommenderar om man kör turbo då? Räcker det med japsdämparen, eller måste jag dit med en mellandämpare också? tänkte att turbon dömpar ju rätt mycket ljud.
Mattias Dahlstedt

Suzuki GSX-R 750 -98
Honda Civic ESI HB -92
Bashan ATV 200cc -07

Säljer stålomspunna bromsslangar av högsta kvalité
Prisexempel: 4 slangar till Civic, CRX mfl. 1000:- inkl frakt
Skicka PM för mer info
Spec
Inlägg: 61
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:35
Ort: Borlänge

Resonans skulle jag tro är standard med alla sportsystem.. kommer man inte ifrån.
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->[b]Martin Leander - official Bärjon of HPC
Toyota MR2 -93
Borlänge[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Ejan
Inlägg: 98
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:09
Bil: Ford Fiesta 2010
Namn: Erik Leander
Ort: Dalarna/Blge

det kommer inte bli så mycket högre ljud med DC-sports grenrör om du har katalysatorn kvar lite mer karaktär bara...men om du däremot tar bort katalysatorn så blir ljudet rejält mycket högre
Senast redigerad av Ejan den 20 april 2005, 12:18, redigerad totalt 1 gånger.
#738
------------------------------------------
1999 Honda Integra Type R - 208bhp - SÅLD
------------------------------------------
Kör numera Ford Fiesta ST´05
Bananmannen
Inlägg: 59
Blev medlem: 28 januari 2005, 18:02

Vadå? Så det är kört med andra ord?

Måste väl gå å fixa till på nåt sett?

Större mittburk? Annan slutburk?

/H
Henrik Lindkvist, Fagersta
Honda Civic, -91

Bananmannen Racing=)
No 666
Inlägg: 114
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:11
Namn: Arrr

Gör som man gör på bågar, kosrsvetsa slutburken, det slår sönder dom högre tonerna och brukar minska resonansen en del...
shilibow
Inlägg: 19
Blev medlem: 26 juli 2004, 19:17
Kontakt:

Jag funderar mycket på de där med resonansen...på min förra bil hade jag extraktorgrenrör o sen 2,5" hela vägen bak till en sportdämpare...de gav en jävla jobbig resonans vid 3000-4000varv

nu när jag sak byta på denna bilen så sitter jag o funderar om man ska behålla dämparen fram....och ha en sportdämpare bak..EJ JAPS..det kan ju inte ge sååå mycket resonans om det byggs för hand av Raka-rör...eller?
[b]<span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:black'>Tomas Jönsson</span></span>
<span style='color:black'>Medlem #1175
Prelude 2,3i -93</span>
<span style='color:blue'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'>Team Klippan</span></span>[/b]
<a href='http://party.diktator.org/speed/' target='_blank'>http://party.diktator.org/speed</a>
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

2" låter mindre... 2.5" e ju kännt för att ge massa onödiga resonanser
Kristian, Hondalös.
shilibow
Inlägg: 19
Blev medlem: 26 juli 2004, 19:17
Kontakt:

kanske ska satsa på 2" istället då..[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
[b]<span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:black'>Tomas Jönsson</span></span>
<span style='color:black'>Medlem #1175
Prelude 2,3i -93</span>
<span style='color:blue'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'>Team Klippan</span></span>[/b]
<a href='http://party.diktator.org/speed/' target='_blank'>http://party.diktator.org/speed</a>
Bananmannen
Inlägg: 59
Blev medlem: 28 januari 2005, 18:02

Fortfarande inte nån som vet om det går att byta nåt?

Större mittburk? Annan slutburk?

Måste finnas andra slutdämpare än japs!?

/H
Henrik Lindkvist, Fagersta
Honda Civic, -91

Bananmannen Racing=)
Spec
Inlägg: 61
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:35
Ort: Borlänge

Jag fick mindre resonans ljud när jag böt till japsdämpare.
Mitt system är ett 2.25" feritta, katalysator å mellandämpare.

Hade ett jäkla resonans ljud precis vid 3000 innan jag böt till japsdämparn. Fick mer motorljud när jag böt till den.
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->[b]Martin Leander - official Bärjon of HPC
Toyota MR2 -93
Borlänge[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Bananmannen
Inlägg: 59
Blev medlem: 28 januari 2005, 18:02

Går otto racing dämparen under kategorin "japs dämpare"?

/H
Henrik Lindkvist, Fagersta
Honda Civic, -91

Bananmannen Racing=)
Ricce
Inlägg: 135
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:56
Ort: Åkersberga
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Bananmannen+21 Apr 2005, 15:33:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Bananmannen @ 21 Apr 2005, 15:33:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Går otto racing dämparen under kategorin "japs dämpare"?

/H
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=130499"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag måste nog säga att designen på de flesta av OTTOs burkar nog kan kallas japsblås.

Finns ju inte direkt några strikta regler efter vilka som är eller inte är.
Delsol(sommar) och Accord(vinter) -Åkersberga

Rickard Johansson
Bananmannen
Inlägg: 59
Blev medlem: 28 januari 2005, 18:02

Men finns det inte nån annan typ av slutdempare?

Som är som mellanting av orginal och japs?

Eller nåt som inte mullrar så hörseln blir lidande!?

tack för svar!

/H
Henrik Lindkvist, Fagersta
Honda Civic, -91

Bananmannen Racing=)
Skriv svar