Hondaklubben

Vilka honda motorer passar på en honda delsol VTI b16a2 ???

B16A,B16A1,B16A2,B16B,B18C,B18C4,B18C6,B20 osv osv [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

passar alla dessa rakt av eller!!data boxen då.. !!??måste man köpa den boxen för just den motor man vill sätta in i gamla eller? växellåda då.. om jag ska ha tex en b16a1 måste jag köpa en växellåda eller passar en VTI oxå!!

Motorfästena passar rakt av. Däremot skiljer det på ecu, drivaxlar och liknande saker. Varför vill du ha en B16A1 i din sol? Har du sumpat orginalsnurran? De andra motorerna går i princip inte att få tag på utan till näst intill löjliga priser.

ok..... jag funderar på att köpa extra motor och slänga in turbo i den!!

Men om jag köper en motor från Civic Vti b16a2 det går bra.. och kan använda min gammla ECU eller??

Ja om du har b16a2 i din bil nu så går det alldeles utmärkt, då räcker det att byta motorn.

tack för alla svar gubbar, nu gällar det att hitta en b16a2 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

passar accord motor på en delsol???

ingen har lista på just vilka bilar som går ihop med delsol??

Jag e säkert jobbig men vill veta.

Tack förhand MVH JM

Det är väl bara B-Serien som passar rakt i ??

det är bara b16a2 som passar rakt i, alla andra är det en eller annan modifikation som behövs

okiiii det ser man

H22 också.

stoppa i en nsx maskin direkt istället, då bli den rolig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

ne, alvar, b16a2 är vettigast, plug n play...

<!--QuoteBegin-Magyar+7 May 2005, 21:01:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Magyar @ 7 May 2005, 21:01:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->H22 också.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=137015"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

va? passar den rak i?

Nope, fästen köper du på hasport. Men enligt andra forum så är det inte värt med 20 hk extra och den extra vikten gentemot en B18c6/7. Vet inte skillnaden i vikt. Någon som kan komplettera?

Snälla, svara inte i trådar om ni inte besitter någon genuin kunskap i ämnet.

H22 passar INTE rätt i. och DEFINITIVT INTE om man vill kunna växla utan att skära i karossen.

p.s vilken motor är b18c7?

Jag har inte sagt att den passar rätt i, men den går ned i en del sol vad jag har läst på andra forum. Sen så verkar det vara enklare att få ned en B18 i den.
B18C7 verkar vara samma som B18C6, dvs ITR-R JDM 200hk. Ingen aning vad skillnaden är.

nemoo:

B18C7 is also a Euro ITR motor but found in '99-01 Integras.

edit: vill oxå säga att om en h22 passar så enkelt så kan man össa ner villken motor som. en vovlvo b20a1 passa lika bra som den i en delsol [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

<a href="http://www.hasport.com/Products/Mount%20Kits/egh2.htm" target="_blank">http://www.hasport.com/Products/Mount%2 ... gh2.htm</a>

de är de minsta problemet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
du får skära sönder karossen för att bygga på vajer växelförare t.ex

sök lite på ht så ser du att de inte "bara" är att slänga ner en h22:a
massa som inte stämer..

Varför tror du jag är ute efter en B18C? Jag förstår vad du menar. Du kan istället ödsla tid på att förklara vad OBD är för någonting!




























Neh, jag skämtar. Jag läser igenom den andra tråden sen. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Den som tror att en annan motor är rakt i utan problem än org-motorn har antingen inte gjort något swap själv eller inte förstått vidden av ett motorbyte. att få den mellan fjädertornen är det lilla problemet.

När jag gjorde Nemoos swap skulle det vara bolt-on så att säga, eller hur! Inte mycket som passade där kan jag säga.

Aaaah ljuva minnen ,
Jänkarnas utryck "bolt-on" betyder ju i realiteten att man inte behöver flytta på stötdämpartornen.

Eller kapa i torpedväggen.