Byta nav för att ändra bultcirkeln??

[Clabbe]

Nu e jag så jäkla trött på att aldrig hitta de fälgar jag gillar i min bultcirkel...
Så nu e jag inne på om man skulle byta nav till 5x114.3 eller till 4x100..
Men nu är ju frågan...

Vad måste jag byta för att få det att lira?
Enbart navet?
Spelar det nån roll till vilken bultcirkel jag byter?
Spelar bromsoken nån roll när man byter nav?

[Clabbe]

Alla läser men ingen svarar?

[Anonymous]

Du behöver antagligen hjullager till varje nav eftersom de kan gå åt skogen när du pressar ur navet. sedan styr navet ET vad jag förstår.

[Clabbe]

Hmm... Men om jag monterar från en Integra så borde saken vara biff eller??

Men det är "bara" navet man behöver?

[Fixxe]

ena halvan av lagret brukar följa med hubben ut, den är i princip omöjlig att få av hubben utan att skada lagerbanan..

så 2 nya lager i så fall oxå, tror dom ligger runt 700/st...

[Clabbe]

Men fortfarande är det ingen som har svarat på frågan... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
Behöver jag enbart navet?
Eller måste jag köpa hela armen för att byta?

[Clabbe]

Tänkte att det var den enklaste vägen att byta bultcirkel på...
Finns det andra sätt så mottages tips gärna...

[Clabbe]

Problemet är bara att de fälgar jag vill ha finns inte i min bultcirkel eller så har de slutat tillverkas i min bultcirkel.
Å finns de så e ET helt åt helvete

[Clabbe]

Har ET 55 men problemet är oftast att fälgarna inte finns i min bultcirkel

[klucke]

Det går ju att byta navet ganska lätt, Gäller ju bara att hitta ett annat nav med bult delning 4x100 som passar på din axel.
Hör med crister på rosenholtz han har koll på vad som passar och inte.
Jag kan köpa dina gamla nav av dig sen... Behöver ha 4x114,3