Sida 1 av 1

Postat: 1 maj 2005, 22:26
av maxx
Hej!


Jag har lite problem med min ITR [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Verkar som remhjulen som sitter på motoraxeln (3st AC,SERVO,GENERATOR) sitter löst eller glappar, så remmarna sitter helt snett jämt i mot hjulen vid motoraxeln, 2 remmar har han käkat upp och spännhjulet till AC har blivit glappt.
verkar som det yttre hjulet sitter fast men dom 2 inre glappar


verkar som det yttre hjulket ska hålla ihop alla 3 hjul, har provat lossat/dragit åt det men motorn snurrar ju bara, verkar som skurven sitter fast iaf.


kan tänka mig att de där kostar en slant att köpa så jag tänkte om ni har några tips hur jag ska göra. eller om jag måste köpa nytt.

som de är nu går de ju inte att köra bilen alls, skriker som fan och de verkar nästan som om hjulen vid motoraxeln slirar också.


lägger in några bilder.



mvh/maxx

Postat: 1 maj 2005, 22:38
av Asse
Exakt den bulten gick av for mig... Skramlade som fan, men det var bara att byta, trangt som fan men det gick.

Postat: 1 maj 2005, 22:47
av maxx
men bulten är ju inte av?


hur fick du loss/dit det då, motorn snurrar ju när man ska dra i skruven

Postat: 1 maj 2005, 22:48
av insigma
Var väll precis de där som hände när Dalan provkörde en ITR

Postat: 1 maj 2005, 22:52
av Dalan
Stämmer bra det, verkar vara ett klassiskt fel det där, var nånting med att remman var för hårt spänd.

Postat: 1 maj 2005, 22:54
av maxx
verkar rätt vanligt alltså,


nån som vet hur man ska bära sig åt att få bort hjulen då?

så man kan slänga på nya, alla kanske inte är slut heller?

Postat: 1 maj 2005, 22:54
av insigma
Ett bra tillfälle att köpa ett Pulley-Kit från AEM [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

EDIT: en länk <a href="http://www.speedworks.se/shop/show_prod ... ory%3D1613" target="_blank">http://www.speedworks.se/shop/show_prod ... %3D1613</a>

Postat: 1 maj 2005, 23:06
av maxx
<!--QuoteBegin-insigma+1 May 2005, 21:54:31--><div class='quotetop'>QUOTE(insigma 4 1 May 2005, 21:54:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ett bra tillfälle att köpa ett Pulley-Kit från AEM [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

EDIT: en länk <a href="http://www.speedworks.se/shop/show_prod ... ory%3D1613" target="_blank">http://www.speedworks.se/shop/show_prod ... %3D1613</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=134817"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Jo [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] hittade det, mailade de och frågade vad som ingår, och om det fanns hemma.

Postat: 2 maj 2005, 12:02
av M Scotte
Köp aldrig ett remhjul som inte har vibrationsdämpare inbyggt. Om du inte tycker det är kanonroligt att byta lager i motorn titt som tätt.

Köp ett nytt org.

Postat: 2 maj 2005, 12:26
av hamedius
Scotte; så du menar att de som har ac (använder d yttre spåret?) rasar lagrena en gång per år eftersom d spåret inte e gummiupphängt?

eller hur ofta e "titt som tätt"?

Postat: 2 maj 2005, 13:04
av M Scotte
Nej det menar jag inte, men utan harmonic balancer så utsätter du lagren i motorn för onödigt mycket stress. Läs gärna om det i trådar vi tagit upp innan.

Postat: 2 maj 2005, 13:49
av insigma
""Detta kit kräver inte heller demontering eller avlägsnande av original svängningsdämpare till remmarna.""

Betyder inte de att man fortfarande har kvar den du menar Scotte?

Postat: 2 maj 2005, 15:14
av hamedius
Scotte; länk tack.

Postat: 2 maj 2005, 23:35
av M Scotte
Läste nog inte riktigt noga, hjulen ni visade var till servopumpen och generatorn, alltså inte ersättning för remhjulet på vevaxeln. Dessa hjul som ersätter tillbehören på motorn kan man byta utan problem.