Hondaklubben

Tacksam för snabb hjälp.... på väg hem från mantorp började laddningslampan fladdra för att övergå i ett konstant och fast sken. På tomgång slocknar den ibland och varvar man upp över 6000rpm slocknar den också. Efter lite labb igår konstaterades att den trots att man ligger över givna 6000rpm att den inte laddar något.

Frågan är då.. är kolen dåliga eller är de regulatorn? Nån som har en susning?
Har aldrig vart med om generatorstrul på någon av mina hondor jag haft..

Som sagt.. tacksam för snabb hjälp.. så jag vet vad jag ska åka å köpa för att kunna ut å busa ikväll... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]


TACK TACK TACK TACK TACK TACK TACK TACK TACK TACK TACK TACK !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Edit: bilen är en civic vt btw..

man byter ju hela regulatorn ändå, så köp en sån...
kostar inte många lappar....

fick höra att de kanske bara är damm å skit som kan förorsaka detta problem... kan de kanske vara avhjälpt med att ta isär och tvätta?
hade problem med generatorn på en mazda jag hade tidigare.. men den gick ju inte att få ihop när man haft isär den..... :/

patrikGBG.. med regulatorn följer ju inte kolen... och jag tittade upp vad den kostade.. 550:- ungefär

edit... ooops.. låna anders igen.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

jo kolen medföljer vad jag vet alltid, men kanske skiljer hos ÅF?
på mekonomen gör de alltid de i alla fall...

Kommer man åt att byta kolen eller regulatorn utan att försöka pussla ut generatorn ur bilen? Verkar vara massa extrajobb att lossa omkringliggande saker för att få ut den... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

CR-X 1.6 16 -87, btw.

på min så var det så att över 5000 varv så ladda den å ibland kunde den ladda normalt.
då var det nån diod som var sönder, men kolla kolen först

HiHi. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Vad enkelt det var att testa hela generatorn när jag hittade Verkstadshandboken till bilen på redpepperracing.com.

Varför hade inte Haynes boken en guide hur man testade generatorn? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Bara att byta de skruttiga resterna av kolen nu.

Var köper man bara kol till bilen. Honda hänvisade mig till Meca, de hade inte.
Mekonomen sålde dem bara tillsammans med regulatorn, men den fungerar ju fint.
Flera hundra extra i onödan. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

åk till nån som renoverar generatorer mm, de har sånt på lager...