Postat: 8 maj 2005, 20:03
packningen i min dumpventil sprack idag helt plötligt och jag har fått lite olika åsikter om jag bör köra tills jag fixat en ny.
Några säger att jag laddar ändå inte så mycket så turbon tar inte stryk, den enda nackdelen är att trycket slår tillbaka på turbinbladen och jag förlorar spool-up tid.
Samt att det faktiskt tillverkas bilar som laddar 0.5 utan dump orginal.
andra säger att det direkt skadar turbon och bladen kan slå sig osv
Just nu sitter dumpen där men jag har ryckt vacumslangen till den för den tjuvade luft därifrån så den är konstant stängd.
Någon som vet helt säkert?
Några säger att jag laddar ändå inte så mycket så turbon tar inte stryk, den enda nackdelen är att trycket slår tillbaka på turbinbladen och jag förlorar spool-up tid.
Samt att det faktiskt tillverkas bilar som laddar 0.5 utan dump orginal.
andra säger att det direkt skadar turbon och bladen kan slå sig osv
Just nu sitter dumpen där men jag har ryckt vacumslangen till den för den tjuvade luft därifrån så den är konstant stängd.
Någon som vet helt säkert?