Hondaklubben

Teststartade bilen idag, den gick igång med en gång, men efter några sekunder märker jag hur det formligen SPRUTAR ut olja från högre bakre delen av topp-packningen.

Bilen gick hur bra som helst de få 4-5 sekunder jag hade igång den innan jag stängde av den. Jag har ingen aning vad felet kan va [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

Enda helt otroligt otänkbara tanke jag kan komma på, är att jag har missat att dra åt topp-bulten som sitter i det hörnet. Men det känns för otroligt...

Hjälp mig snälla... Känns som man bara vill lägga sig ner o lipa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Va tråkigt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]

Men det är kanske så otroligt, det är ju lätt att åtgärda om det nu är en förbannad bult.
Har dock inga erfarenheter av detta så egentligen borde jag inte svara, men lycka till iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Om du inte glömt dra åt den så gissar jag på en bult som sträckt sig eller pajat. kanske gängorna som är slut? allt går att fixa och inte tänker du ge dig nu när du är så nära slutet! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

jobbigt!
sitter det nån styrtapp för oljan som du kanske glömt?

Styrtapparna vet jag att jag satte tillbaka... Toppen är nyplanad, ny topp-packning...

de e mellan topp å block du menar ??

för mellan topp å ventilkåpa är det lätt att packningen "vrider" sig vilket gör att de läcker ganska bra...

är du säker på att du satte toppackningen på rätt håll? Låter som ett typiskt fel när man satt den upp och ned.

<!--QuoteBegin-M Scotte+25 May 2005, 00:34:28--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 25 May 2005, 00:34:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->är du säker på att du satte toppackningen på rätt håll? Låter som ett typiskt fel när man satt den upp och ned.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=144804"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

GÅR det att sätta den upp och ner? Jag som tyckte jag var så noga att sätta den så att alla oljekanalhål satt rätt... Jag ska riva allt idag igen, går ju ganska snabbt när man inte behöver ha av kamremmen. Jag önskar bara att topp eller block inte har tagit skada av de få sekunder motorn va igång [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

Smacke: Japp, mellan block och topp.

Behöver inte plocka av kamremmen? eller missuppfattade jag dig?

Tänk på att toppackningen har markering där det står "up", så du tittar efter det.

Ja, alltså man behöver ju enbart märka upp och plocka loss kamremmen från kamdreven, dvs man behöver inte mecka av remskivan.

Om du vill kan jag skicka sprängskiss och andra papper från Hondas Verkstadshandbok över Toppen och kamrem mm mm så du har att se och jämföra med. Efter 16.00 har jag ingen tillgång till internet förrän imorgon kväll så ring mig om du ser detta efter 16.00 och vill ha det.

0704 - 96 04 52

Det är lugnt Dani, jag har hela verkstadsmanualen! Men tack ändå bubben [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Ta av kamremmen helt, betyldigt enklare, dessutom är du hundra på att det blir rätt.

Du kan ge mig all cred om jag har rätt om toppackningen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

<!--QuoteBegin-M Scotte+25 May 2005, 21:06:13--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 25 May 2005, 21:06:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ta av kamremmen helt, betyldigt enklare, dessutom är du hundra på att det blir rätt.

Du kan ge mig all cred om jag har rätt om toppackningen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=145146"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Var faktiskt någon på IRC som nämde det tidigare igår [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Skruvade isär skrället idag, och upptäckte att topp-bultarna satt fastskruvade som de ska. Blev att riva allt (ett helvete att komma åt insugsbultarna på toppen). Och vad hittar vi när vi plockar bort toppen? Jo, en FELVÄND topp-packning!!

POÄNG TILL SCOTTE, IGEN!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... worthy.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... worthy.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... worthy.gif[/img]

När jag träffar dig ska jag hångla upp dig som tack! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/boff.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Fy faan va pinsamt att vända den fel... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

Den är såååå lättstartad att det inte är sant! Bra tomgång har den, låter morrigt, förutom att det började vina eller tjuta lite grann. Lät som det kom från kamrems-området (generator, servopump, remmar?) ja ni förstår vart iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Det är inte ihållande utan blir svagare o starkare ibland. Han har ju iofs stått stilla i ett år, och varit isärplockad, och alla remmar är bytta, så det kanske kan uppstå sådana ljud vid uppstart? Hoppas det inte är nått allvarligt iaf, man är ju så nojjig när man startar upp för första gången [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Nu ska jag bara hitta en förklaring till varför motorlampan lyser [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Det tyder på ett ECU-fel, men motorn verkar ju gå som den ska iaf.

Förresten, Scotte, när jag ändå har dig på tråden [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Hur löste du växellänkaget? Det är ju för LÅNGT för bilen, c:a 5 cm för långt... Kapade du bort en bit från båda stängerna och svetsade ihop dem igen, eller hur gjorde du?

Av någon outgrundlig anledning är det inte bolt on. Nemoos bil var likadan, fick kapa det 5cm, testmonterade syrrans delsolstag på min, likadant, 5 cm för långt.

Vart är det för långt? Du har inte satt spaken som går in i kupen felvänd? den e ju lixom krökt.

Det är båda stagen som är för långa.

<!--QuoteBegin-M Scotte+25 May 2005, 21:06:13--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 25 May 2005, 21:06:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ta av kamremmen helt, betyldigt enklare, dessutom är du hundra på att det blir rätt.

Du kan ge mig all cred om jag har rätt om toppackningen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=145146"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Eller mig, eftersom det var genom mig Martin fick reda på att det "gick" att vända den fel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Jag har egen erfarenhet av det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

hur gör ni igentligen ? de står ju tillåme UP på den... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Roligt att höra att den går nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Kraft+26 May 2005, 18:30:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Kraft 4 26 May 2005, 18:30:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M Scotte+25 May 2005, 21:06:13--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 25 May 2005, 21:06:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ta av kamremmen helt, betyldigt enklare, dessutom är du hundra på att det blir rätt.

Du kan ge mig all cred om jag har rätt om toppackningen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=145146"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Eller mig, eftersom det var genom mig Martin fick reda på att det "gick" att vända den fel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Jag har egen erfarenhet av det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=145498"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Då kan vi bilda klubb [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Kristian+26 May 2005, 17:45:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 26 May 2005, 17:45:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hur gör ni igentligen ? de står ju tillåme UP på den... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=145511"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

John har ju alltid varit en klåpare som du vet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

he he

Måste bara posta en intressant sak som Martin_P påpekade nyss angående växellänkaget. Verkar som om delsol'ens stag är längre än civic VTi'ernas [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Scotte: Vart fick ni tag på stagen till Nemoos swap?

Kika här: <a href="http://www.we-todd-did-racing.com/wetod ... MXk1NDE%3D" target="_blank">http://www.we-todd-did-racing.com/wetod ... 1NDE%3D</a>

Kan det va så enkelt att delsolens stag är längre alltså? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Verkar alså som delsolens kaross är längre mellan motor o spak. därav längre länkage

inget en vinkelslip och svets kan åtgärda dock [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

martin p: du menar väl ändå "inget en vinkelslip och en svets -inte- kan åtgärda dock"? annars e du en negativ jäkel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

jaja. det blir bra det också. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]