Postat: 2 juni 2005, 03:39
Hallå!
På min CRX kör jag med ett par 16" 205 med 45profil och 7"tums fälg. ET är 38 på fälgarna.
Egentligen är det ju 40 och uppåt som gäller för att fälgen ska ha sitt rätta inpressningdjup (kan ha fel?).
Jag har ET 38 och det går utmärkt nu när bilen ej sänkt. När den är osänkt ser den lite jeepaktig ut, men det bryr jag mig inte speciellt mycket om. Det som är mest i centrum är bättre väghållning för mig. Jag är intresserad av att sänka den 20mm högst kanske.
Men dock vet jag inte om det är ens att tänka på när man har ET 38 på fälgarna. Är rädd att det ska ta i skärmarna.
Kan man inte ha sänkfjädrar som tar samma ställe i botten som originalfjädrarna?
(Ursäkta är nybörjare så frågorna blir därefter.)
Hoppas någon har något svar på detta.
MVH!
På min CRX kör jag med ett par 16" 205 med 45profil och 7"tums fälg. ET är 38 på fälgarna.
Egentligen är det ju 40 och uppåt som gäller för att fälgen ska ha sitt rätta inpressningdjup (kan ha fel?).
Jag har ET 38 och det går utmärkt nu när bilen ej sänkt. När den är osänkt ser den lite jeepaktig ut, men det bryr jag mig inte speciellt mycket om. Det som är mest i centrum är bättre väghållning för mig. Jag är intresserad av att sänka den 20mm högst kanske.
Men dock vet jag inte om det är ens att tänka på när man har ET 38 på fälgarna. Är rädd att det ska ta i skärmarna.
Kan man inte ha sänkfjädrar som tar samma ställe i botten som originalfjädrarna?
(Ursäkta är nybörjare så frågorna blir därefter.)
Hoppas någon har något svar på detta.
MVH!