trim til Civic DXi 1992 mod.
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
samma som alla sugbilar, men den är väl inget raketåk precis ändå...
vill du åka snabbt e de bättre o sälja, o satsa lite mera penagar på en VTi...
sök gärna runt så hittar du massa info
vill du åka snabbt e de bättre o sälja, o satsa lite mera penagar på en VTi...
sök gärna runt så hittar du massa info
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
-
Fresa
- Inlägg: 1066
- Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
- Namn: Fredrik Arvidsson
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
1.3L DX? Byt bil...
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
DXi är väl LSin va?
Satsa på VTi istället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Edit: Har för mig att LSin hette nått annorlunda i andra länder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Satsa på VTi istället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Edit: Har för mig att LSin hette nått annorlunda i andra länder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Senast redigerad av ironm den 2 juni 2005, 15:13, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='color:red'>Henrik Jonsson #999</span>[/b]
<span style='color:green'>[i]HPC Team Solna[/i]</span>
[b]<span style='color:darkblue'>Honda CRX VT -91</span>[/b]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:yellow'>"Liverpool came here with 4000 man and ran. AIK-Stockholm came with 500 and fought" (Sparta Prag fans 1993)</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för dom stora cojones mellan benen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för jag är VIP bakom scenen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för era döttrar vill ha mig...</span></span>[/b]
[b]<span style='color:red'>Henrik Jonsson #999</span>[/b]
<span style='color:green'>[i]HPC Team Solna[/i]</span>
[b]<span style='color:darkblue'>Honda CRX VT -91</span>[/b]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:yellow'>"Liverpool came here with 4000 man and ran. AIK-Stockholm came with 500 and fought" (Sparta Prag fans 1993)</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för dom stora cojones mellan benen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för jag är VIP bakom scenen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för era döttrar vill ha mig...</span></span>[/b]
Avgas, grenrör, filter + en liten mappning = runt 20.000kr = runt 10 hästar får du på det.
Byta motor till en B16 ifrån en VTi = 6.000kr motorn + 10.000 bytet av motorn samt delar till bytet.
Tips? Trimma inte ha den som en bruksbil, spara och köp en bättre modell.
Byta motor till en B16 ifrån en VTi = 6.000kr motorn + 10.000 bytet av motorn samt delar till bytet.
Tips? Trimma inte ha den som en bruksbil, spara och köp en bättre modell.
Stefan Karlsson
-
EcciBaka
- Inlägg: 41
- Blev medlem: 25 juli 2004, 14:48
- Bil: Civic Aerodeck 1,8vti -00
- Namn: Alexander Rothberg
- Ort: Åland
- Kontakt:
Är ingen bra bil att trimma alls... som andra säger.. köp VTi
------------------------
"Fighting in forums is like competing in the special olympics,
eaven if you win, you are still retarded..."
------------------------
"Fighting in forums is like competing in the special olympics,
eaven if you win, you are still retarded..."
------------------------
<!--QuoteBegin-EcciBaka+2 Jun 2005, 16:19:05--><div class='quotetop'>QUOTE(EcciBaka @ 2 Jun 2005, 16:19:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Är ingen bra bil att trimma alls...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148318"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
är inte scottes bil en dx från början? : [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148318"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
är inte scottes bil en dx från början? : [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Kör -Accord Type-R -99
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
-
EcciBaka
- Inlägg: 41
- Blev medlem: 25 juli 2004, 14:48
- Bil: Civic Aerodeck 1,8vti -00
- Namn: Alexander Rothberg
- Ort: Åland
- Kontakt:
Chycky: Vet inte, men det är en DXI vi pratar om [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] 1,5 liters... samma som lesi.
o sa jag att Dxi är en dålig bli att trimma, är scottes bil en Dx nu kanske [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
o sa jag att Dxi är en dålig bli att trimma, är scottes bil en Dx nu kanske [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
------------------------
"Fighting in forums is like competing in the special olympics,
eaven if you win, you are still retarded..."
------------------------
"Fighting in forums is like competing in the special olympics,
eaven if you win, you are still retarded..."
------------------------
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
scottes är en ESi med utbytt motor...
alltså stora bromsar o så...sånt som inte dx har...
men det är helt onödigt vetande, då scottes inte går o jämföra då han förädlat den år efter år...
detta e inte gjort på en vecka med 10 tusen i bakfickan
alltså stora bromsar o så...sånt som inte dx har...
men det är helt onödigt vetande, då scottes inte går o jämföra då han förädlat den år efter år...
detta e inte gjort på en vecka med 10 tusen i bakfickan
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
-
EcciBaka
- Inlägg: 41
- Blev medlem: 25 juli 2004, 14:48
- Bil: Civic Aerodeck 1,8vti -00
- Namn: Alexander Rothberg
- Ort: Åland
- Kontakt:
Så sant som patrik säger. o rent tekniskt sett är det ingen esi mera heller.
------------------------
"Fighting in forums is like competing in the special olympics,
eaven if you win, you are still retarded..."
------------------------
"Fighting in forums is like competing in the special olympics,
eaven if you win, you are still retarded..."
------------------------
Som noen sa lenger oppe, bytt til VTi motor! Det har jeg faktisk tenkt, men det er så helvetes kostbart i Norge...
Men har tenkt det.. Tenkte jeg skulle kjøre DXi'en til den ikke er noe mer å ha, så sparer jeg opp og swapper til en VTi...
Hvis det ikke er helt umulig å gjøre da...
Men har tenkt det.. Tenkte jeg skulle kjøre DXi'en til den ikke er noe mer å ha, så sparer jeg opp og swapper til en VTi...
Hvis det ikke er helt umulig å gjøre da...
Fredrik Backe
If you aint crying, your not goin fast enough!
If you aint crying, your not goin fast enough!
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
det går, men känns onödigt...bättre o köra den ett längre tag o spara till en riktig VTi...
bevisat gång på gång av de i klubben som gjort bytet...det är inte värt motorbytet pga många saker...tex värdet på bilen höjs inte när du väl vill sälja...typ...
bevisat gång på gång av de i klubben som gjort bytet...det är inte värt motorbytet pga många saker...tex värdet på bilen höjs inte när du väl vill sälja...typ...
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
-
Chrille79
- Inlägg: 1751
- Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
- Bil: CH1
- Namn: Christian Roskjaer
- Ort: Helsingborg
- Has thanked: 11 times
- Been thanked: 24 times
Grenrör
Avgass
Luftfilter
Kat
D16 topp
Annat insug
Annan kam
Mappa skiten å du har en pigg bil. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Avgass
Luftfilter
Kat
D16 topp
Annat insug
Annan kam
Mappa skiten å du har en pigg bil. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Gammal räv...
<!--QuoteBegin-Chrille79+2 Jun 2005, 22:04:55--><div class='quotetop'>QUOTE(Chrille79 @ 2 Jun 2005, 22:04:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Grenrör
Avgass
Luftfilter
Kat
D16 topp
Annat insug
Annan kam
Mappa skiten å du har en pigg bil. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148516"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
+ nya ventiler och fjädrar också.
Detta hamnar på runt 30k om du ska ha ordentliga saker.
Då har du kraften som en org. VTi också antagligen.
Avgass
Luftfilter
Kat
D16 topp
Annat insug
Annan kam
Mappa skiten å du har en pigg bil. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148516"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
+ nya ventiler och fjädrar också.
Detta hamnar på runt 30k om du ska ha ordentliga saker.
Då har du kraften som en org. VTi också antagligen.
Senast redigerad av stiivN den 2 juni 2005, 23:10, redigerad totalt 1 gånger.
Stefan Karlsson
-
Chrille79
- Inlägg: 1751
- Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
- Bil: CH1
- Namn: Christian Roskjaer
- Ort: Helsingborg
- Has thanked: 11 times
- Been thanked: 24 times
<!--QuoteBegin-stiivN+2 Jun 2005, 23:09:32--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 2 Jun 2005, 23:09:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Chrille79+2 Jun 2005, 22:04:55--><div class='quotetop'>QUOTE(Chrille79 @ 2 Jun 2005, 22:04:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Grenrör
Avgass
Luftfilter
Kat
D16 topp
Annat insug
Annan kam
Mappa skiten å du har en pigg bil. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148516"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
+ nya ventiler och fjädrar också.
Detta hamnar på runt 30k om du ska ha ordentliga saker.
Då har du kraften som en org. VTi också antagligen.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148521"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hehe aja. Hur räknar du ? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Avgass 1500:-
Luftfilter 500:-
Kat 2000:-
D16 topp 2000:-
Annat insug 1500:-
Annan kam 4000:-
Mappa skiten å du har en pigg bil. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] 2000-5000:-
=13500-16500:- Sen kan man alltid hitta grejor billigare [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
Men då får man göra allt själv så klart förutom mappningen.
Avgass
Luftfilter
Kat
D16 topp
Annat insug
Annan kam
Mappa skiten å du har en pigg bil. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148516"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
+ nya ventiler och fjädrar också.
Detta hamnar på runt 30k om du ska ha ordentliga saker.
Då har du kraften som en org. VTi också antagligen.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148521"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hehe aja. Hur räknar du ? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Avgass 1500:-
Luftfilter 500:-
Kat 2000:-
D16 topp 2000:-
Annat insug 1500:-
Annan kam 4000:-
Mappa skiten å du har en pigg bil. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] 2000-5000:-
=13500-16500:- Sen kan man alltid hitta grejor billigare [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
Men då får man göra allt själv så klart förutom mappningen.
Gammal räv...
Man vill ju ha ordentliga saker,
Avgas 4000kr - 5000kr
Lufter med short ram 1500-2000kr (AEM)
Sportkat eller Welen way 800kr-1500kr
D16Z6 Top, 2000-3000kr
Insug, Skunk2 2500kr
Trimkam, 5000-8000kr vill ju gärna ha något som ger mer än original.
Ventiler och fjädrar för kammen annat går det åt skogen, 3000-5000kr ?
Sen behöver man väl en ny oljepump så den klarar med flödet.
Sen kommer lite nya packningar, olja, filter å sådant man byter för det. Hamnar väl på en 1000kr kan vi säga.
Mappningen runt 5000kr
Så runt 25000kr för detta trimmet. Detta är med siffror man SKA räkna med eller så kan man köra Ghettostyle och köpa skit.
Avgas 4000kr - 5000kr
Lufter med short ram 1500-2000kr (AEM)
Sportkat eller Welen way 800kr-1500kr
D16Z6 Top, 2000-3000kr
Insug, Skunk2 2500kr
Trimkam, 5000-8000kr vill ju gärna ha något som ger mer än original.
Ventiler och fjädrar för kammen annat går det åt skogen, 3000-5000kr ?
Sen behöver man väl en ny oljepump så den klarar med flödet.
Sen kommer lite nya packningar, olja, filter å sådant man byter för det. Hamnar väl på en 1000kr kan vi säga.
Mappningen runt 5000kr
Så runt 25000kr för detta trimmet. Detta är med siffror man SKA räkna med eller så kan man köra Ghettostyle och köpa skit.
Stefan Karlsson
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
<!--QuoteBegin-stiivN+2 Jun 2005, 23:48:04--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 2 Jun 2005, 23:48:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Man vill ju ha ordentliga saker,
Så runt 25000kr för detta trimmet. Detta är med siffror man SKA räkna med eller så kan man köra Ghettostyle och köpa skit.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148535"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Detta är väl nypriser på DYRA grejer...
Sen är inte ghettostyle likamed "skit".... är man snål/ekonomisk räcker pengar till mycke! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Är det en LSI sä är en Minime swap att rekommendera (är det de du menar Chrille?), kan man mecka själc sä blir väl slutpriset ca 3500:-inkl. nya packningar......
Så runt 25000kr för detta trimmet. Detta är med siffror man SKA räkna med eller så kan man köra Ghettostyle och köpa skit.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148535"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Detta är väl nypriser på DYRA grejer...
Sen är inte ghettostyle likamed "skit".... är man snål/ekonomisk räcker pengar till mycke! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Är det en LSI sä är en Minime swap att rekommendera (är det de du menar Chrille?), kan man mecka själc sä blir väl slutpriset ca 3500:-inkl. nya packningar......
Senast redigerad av Malkolm den 3 juni 2005, 00:16, redigerad totalt 1 gånger.
<!--QuoteBegin-malkolm666+2 Jun 2005, 23:13:52--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 2 Jun 2005, 23:13:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-stiivN+2 Jun 2005, 23:48:04--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 2 Jun 2005, 23:48:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Man vill ju ha ordentliga saker,
Så runt 25000kr för detta trimmet. Detta är med siffror man SKA räkna med eller så kan man köra Ghettostyle och köpa skit.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148535"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Detta är väl nypriser på DYRA grejer...
Sen är inte ghettostyle likamed "skit".... är man snål/ekonomisk räcker pengar till mycke! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Är det en LSI sä är en Minime swap att rekommendera (är det de du menar Chrille?), kan man mecka själc sä blir väl slutpriset ca 3500:-inkl. nya packningar......
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148547"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dyra grejer, ja men vill man ha något som ger effekt får man oftas lägga ut till ordentliga saker.
Gå till Ebay och köpa Skunkstyle saker eller sådana som inte är riktiga kan man oftas inte förvänta sig på någon märkbart skillnad. Då dom stora gör STORA tester med aerodynamiska delen m.m. Kan inte tänka mig att vanligt filter för 300kr + vanlig kromrör för det på 500kr ger samma effekts som AEMs cai eller Icemans saker då deras saker har testas att kunna ge prestanda höjning.
Dom billiga sakerna är OFTAST byggd på en universalmodell som inte testas.
Så runt 25000kr för detta trimmet. Detta är med siffror man SKA räkna med eller så kan man köra Ghettostyle och köpa skit.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148535"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Detta är väl nypriser på DYRA grejer...
Sen är inte ghettostyle likamed "skit".... är man snål/ekonomisk räcker pengar till mycke! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Är det en LSI sä är en Minime swap att rekommendera (är det de du menar Chrille?), kan man mecka själc sä blir väl slutpriset ca 3500:-inkl. nya packningar......
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148547"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dyra grejer, ja men vill man ha något som ger effekt får man oftas lägga ut till ordentliga saker.
Gå till Ebay och köpa Skunkstyle saker eller sådana som inte är riktiga kan man oftas inte förvänta sig på någon märkbart skillnad. Då dom stora gör STORA tester med aerodynamiska delen m.m. Kan inte tänka mig att vanligt filter för 300kr + vanlig kromrör för det på 500kr ger samma effekts som AEMs cai eller Icemans saker då deras saker har testas att kunna ge prestanda höjning.
Dom billiga sakerna är OFTAST byggd på en universalmodell som inte testas.
Stefan Karlsson
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Vem har sagt att man måste köpa nytt? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<!--QuoteBegin-malkolm666+2 Jun 2005, 23:29:56--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 2 Jun 2005, 23:29:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vem har sagt att man måste köpa nytt? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148552"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Leta efter trimkammar å så beg. ger oftas inte mycket i rabatt. Okej, dra av 6000kr så har du begagnade saker.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148552"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Leta efter trimkammar å så beg. ger oftas inte mycket i rabatt. Okej, dra av 6000kr så har du begagnade saker.
Stefan Karlsson
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Jo, Okey, men det beror ju på vad för saker som ska inhandlas...
tex är detta några exempel som JAG anser att man kan köpa begagnat:
*Luftfilter (CAI), typ K&N, som man tvättar själv innan man monterar det. 500:-
*Extractor-grenrör, 1000:-
*Toppen (komplett) till en MiniMe.. Men då givetvis köpa nya packningar. 3500:-
*Mappning, ej av dyrt företag med bromsbänk, dvs ca 1000-2000:-
*Bygga ett eget avgassystem 1500:-
*Kan man svetsa, så kan man bygga en egen cat-ersättare... 200:-
så om man struntar i nya kammar så har man bra effektökning för ca 7700:- [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
tex är detta några exempel som JAG anser att man kan köpa begagnat:
*Luftfilter (CAI), typ K&N, som man tvättar själv innan man monterar det. 500:-
*Extractor-grenrör, 1000:-
*Toppen (komplett) till en MiniMe.. Men då givetvis köpa nya packningar. 3500:-
*Mappning, ej av dyrt företag med bromsbänk, dvs ca 1000-2000:-
*Bygga ett eget avgassystem 1500:-
*Kan man svetsa, så kan man bygga en egen cat-ersättare... 200:-
så om man struntar i nya kammar så har man bra effektökning för ca 7700:- [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<!--QuoteBegin-malkolm666+2 Jun 2005, 23:40:15--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 2 Jun 2005, 23:40:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jo, Okey, men det beror ju på vad för saker som ska inhandlas...
tex är detta några exempel som JAG anser att man kan köpa begagnat:
*Luftfilter (CAI), typ K&N, som man tvättar själv innan man monterar det. 500:-
*Extractor-grenrör, 1000:-
*Toppen (komplett) till en MiniMe.. Men då givetvis köpa nya packningar. 3500:-
*Mappning, ej av dyrt företag med bromsbänk, dvs ca 1000-2000:-
*Bygga ett eget avgassystem 1500:-
*Kan man svetsa, så kan man bygga en egen cat-ersättare... 200:-
så om man struntar i nya kammar så har man bra effektökning för ca 7700:- [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148556"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
CAI = Cold Air Intake, dvs Långt rör som går ner hjulhuset. (Vanligt vis) Shortram intake är ett rör som är halva längden ungefär då luftfiltret stannar kvar i motorrummet.
KN's CAI kostar runt 2000kr
Men sen så kan man göra så som du säger, göra saker själv å så. Blir ju billigare [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Dock vill jag inte ens tänka tanken att trimma en LSi (Så vidare du inte hjälper till med flåshjälp) så nu lägger jag in handduken.
tex är detta några exempel som JAG anser att man kan köpa begagnat:
*Luftfilter (CAI), typ K&N, som man tvättar själv innan man monterar det. 500:-
*Extractor-grenrör, 1000:-
*Toppen (komplett) till en MiniMe.. Men då givetvis köpa nya packningar. 3500:-
*Mappning, ej av dyrt företag med bromsbänk, dvs ca 1000-2000:-
*Bygga ett eget avgassystem 1500:-
*Kan man svetsa, så kan man bygga en egen cat-ersättare... 200:-
så om man struntar i nya kammar så har man bra effektökning för ca 7700:- [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148556"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
CAI = Cold Air Intake, dvs Långt rör som går ner hjulhuset. (Vanligt vis) Shortram intake är ett rör som är halva längden ungefär då luftfiltret stannar kvar i motorrummet.
KN's CAI kostar runt 2000kr
Men sen så kan man göra så som du säger, göra saker själv å så. Blir ju billigare [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Dock vill jag inte ens tänka tanken att trimma en LSi (Så vidare du inte hjälper till med flåshjälp) så nu lägger jag in handduken.
Stefan Karlsson
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Jag hade inte heller lagt ner den Energin på en LSI... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... hinese.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
