Sida 1 av 1
Postat: 4 juni 2005, 18:36
av StefanSOD
Snabb fråga bara.... Är det nå skillnad på utväxlingen mellan JDM lådan och lådan i den europeiska Type Ren?
Postat: 4 juni 2005, 20:00
av hamedius
4, 1.212
5, 0.972
6, 0.780
Postat: 4 juni 2005, 22:25
av LinusE
när vi ända har detta uppe med lådorna
för att göra an snabb tid på strippen verkar
de som att y2/y21s utväxling är bättre än itr s80.
borde inte optimala vara att göra en låda med itr s80
lådans 1a 2a men med y2/y21 utväxling på 3:an ?
borde ge en bättre tid då du får de låga i starten som man vill
och sen en högre när man väll kommit iväg ?
bara en tanke jag haft som vore kul o få svar på...
Postat: 5 juni 2005, 15:24
av StefanSOD
JDM låda på plats.... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/toot.gif[/img]
Mycket meck att byta låda på CTRen... men men. Nu är den där.
Något dålig kvalite på bilderna.
Postat: 5 juni 2005, 15:31
av Asse
AjAj! Nu får Tom svårt att visa vilken bil som är bäst på nästa konbana...
Grattis! [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 5 juni 2005, 17:43
av freddej
Va fan, nu är man ännu längre efter......suck....fast nu kan man ju alla fall skylla på att du har diffat och inte att en annan kör som en kratta....hehe.. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Postat: 5 juni 2005, 18:46
av christer_carlsson
Starkt jobbat, hur många timmar försvann där då??
Är rätt glad att jag lämnade in min istället när jag ser det där trasslet....
/christer
Postat: 5 juni 2005, 19:50
av Badis
bra jobbat......blev det stro skillnad på prestandan? [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Postat: 6 juni 2005, 12:04
av StefanSOD
Badis: Jorå märktes ganska stor skillnad faktiskt. 4,5,6 är ju lägre så bilen är ganska så mycket rappare nu på dom högre växlarna.
Sen det bästa av allt är ju diffen..... MuMMaaa [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Postat: 6 juni 2005, 12:10
av StefanSOD
Christer: Försvann väll sisådär en 6 timmar effektiv tid... tog det ganska så lungt.
Enligt Honda ska man göra det på 4,4 timmar.... då får man fan ligga i för att klara det. Man måste ju ner med hela framvagnen m.m.
Man förstår att TypeRen är tung när man lyfter ner framvagnen.... Den är ju übertung... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Postat: 6 juni 2005, 15:52
av M Scotte
Riktigt bra mod Stefan, troligtvis den absolut bäst aman kan göra på en CTR då de är hopplösa utan diff org.
Postat: 7 juni 2005, 07:05
av Xtake
Tja...
Ursäkta att jag lånar tråden lite här...
Jag har ochså funderingar om att skulle köpa en diff till min CTR...
men jag kan inte riktigt bestämma mig för om det ska vara en JDM låda eller en Quife ATB som jag ska köpa!
Om jag har förstått det rätt, så är JDM lådan nerväxlad på 4. 5 o 6:an, men hur mycket effekt är diffen god för?
Har läst att Quife lätt skulle klara upp mot 1000hk o så är det livstids garanti på den med.
Skulle en JDM låda klara av om jag monterade en kompressor/ Turbo?
Thomas Holm
Postat: 7 juni 2005, 08:31
av Martin_M
<!--QuoteBegin-M Scotte+6 Jun 2005, 15:52:19--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 6 Jun 2005, 15:52:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Riktigt bra mod Stefan, troligtvis den absolut bäst aman kan göra på en CTR då de är hopplösa utan diff org.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149740"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Precis, rätt ord. Märkte det också vid första provkörningen. det vill spinna rätt lätt om man säger så.
Postat: 7 juni 2005, 09:47
av StefanSOD
Scotte: Tackar tackar.... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]. Nu ska vi ge dom en match i Hot Hatch duellen senare i sommar [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... boxing.gif[/img]... We are going to kick some ass
Xtake: Tror definitivft att Org. diffen klarar av en tyyrbo lr kompressor.
Men det är ju rätt så stor skillnad i pris också...
Quife diffen kostar väll runt 8 om jag inte minns fel, och JDM lådan går ju på 15200....
Postat: 7 juni 2005, 13:27
av No 666
Postat: 7 juni 2005, 16:12
av Jontis
Klart najs mod!
Har börjat samla burkar för att kunna göra det samma.
Diffen är riktigt najs, men att säga att CTR:n är hopplös
utan är väl att ta i? Tyckte mig se att en Captiva blå EG
blev mindre i backspegeln på Mantorp... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Med diff skulle det vara ännu lättare att köra ifrån er dock. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Postat: 7 juni 2005, 16:17
av Dani
Är det inte bättre än att nollåttorna tar över som bankingar och låter skåningarna kämpa bakom? [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
Sorry OT.