Postat: 5 juni 2005, 12:49
Polaren håller på och blir tokig nu när ja väl tjatat in honom i Honda träsket.
han va och handlade en civic -90 med D15b2 motorn.
tror motorn har den här förgasar,insprutnings varianten.
men iaf,när motorn blivit varm och så så startar den inte efter att man stängt av den.man får vänta kanske 20-30min innan den startar igen.
antagligen så har det nått med bränslet att göra för:
Startmotorn går,fördelaren funkar,soppa pumpen funkar.
sprejar man startgas runt så går den igång men dör direkt igen när gasen är slut.
CHECK engine lampan brukar slockna som den ska när den väl startar,men när den inte startar så släcks den och sen tänds igen.
är ganska hundra på att det har nått med soppan framme i motorn att göra,men VAD??
har även funderingar på OM det är det sk "main relay" som börjat spöka på dne här bilen nu.
vart sitter main relayet på den här civicen?
så nån som kanske har lite smarta funderingar eller kanske redan vet vad det beror på.
han va och handlade en civic -90 med D15b2 motorn.
tror motorn har den här förgasar,insprutnings varianten.
men iaf,när motorn blivit varm och så så startar den inte efter att man stängt av den.man får vänta kanske 20-30min innan den startar igen.
antagligen så har det nått med bränslet att göra för:
Startmotorn går,fördelaren funkar,soppa pumpen funkar.
sprejar man startgas runt så går den igång men dör direkt igen när gasen är slut.
CHECK engine lampan brukar slockna som den ska när den väl startar,men när den inte startar så släcks den och sen tänds igen.
är ganska hundra på att det har nått med soppan framme i motorn att göra,men VAD??
har även funderingar på OM det är det sk "main relay" som börjat spöka på dne här bilen nu.
vart sitter main relayet på den här civicen?
så nån som kanske har lite smarta funderingar eller kanske redan vet vad det beror på.