Hondaklubben

Nu är det så att vevhuslagrerna har mest troligt rasat på min motor, den låter inte bra alls.

Har en Honda CRX 88 (D16A6)

Frågan är vad som är +/- med om jag ska ta och köpa mig en D16z5 motor eller om jag ska ta och renovera min d16a6 och göra ett mini-me swap. (VTEC jue!) Min D16A6 motor har rullat 12 000 mil..

Vad är mest jobb, vad bör bli det billigare/dyrare alternativet, hur många tusen det rör sig om. Vad som ger mest effekt. Har hört att D16A6 blocket är det bästa D-blocket?


MVH!

Köp min motor och låda [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Det blir nog billigare med en z5.

Fast det beror ju på hur mycket du vill lägga ner på den.


mvh

Har eventuellt min gamla z5 till
salu för en bra peng [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
motorn går fint inga oljud eller så.
Men dricker olja, å ryker vid 6000rpm uppåt
inte mycke men ryker
lådan skrapar lite kort på 3ans växel
men som sagt den är i behov av renovering
MVh

Lutar väl mest troligt åt en D16z5.

oscii njaa jag är nog inte intresserad av att köpa och renovera. men tack ändå. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

varför inte sälja o köpa en sån du vill ha istället?, pengarna kanske styr?, brukar göra det :S

rekomenderar D16Z5 du kan hitta nog billigt på bildelsbasen
det skiljer bara 19hp men en bättre motor är det

Jo, sen är det lägre utväxling i min låda så jag får bättre acc. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Ska som sagt testa köra igenom motorn med någonslags olja som rensar bort avlagringar. (Kommer bara inte på vad det heter för tillfället) Dåligt oljetryck!

är det någon som kan hjälp mig är ny på denna sidan, och vet inte hur jag kan skapa en inlägg om min bi.l behöver akut hjälp snälla någon ? har en d16z5 på en civic 88 och nu så clickar huvud rälan och motor lampa blinkar i takt med rälen. vad kan det vara för fel ?????

Jordpunkter skulle jag kolla, sen kolla jordpunkter igen.

har kollat alla jord kablar sitter i rätt motera men efter har bytt motor tili d16z5 är det några kablar som ska dras från ecu box till motorrum ??

Hej alla finns det någon som kan dra kablarna rätt. Jag måste bärtta för er. det jag har gjort med den innan. det är någ df det inte funkar längre. Jag köpte beg kabelhärva till d16z5 för att jag tycker min gamla såg katastrof ut. massa med kablar som gick höger och vänster. så jag bestämde mig för att köpa orginal till motorn och så montera jag den nya kabelhärva och då vissade sig att där inte var samma kontakt stycken. till risitorboxen och inte heller till flackten, då crx har ju en Annan med knäppar kom jag på :p sedan fick jag ta ut kabelhärvan igen och montera min gamla. tillbaka men jag tog bort alla kablar som var extra som inte igenligen skulle sitta på. kabelhärvan jag löddade harvan orginal skick med krypsläng sedan var resultatet till att ralän clickar och motorlamp lampan blinkar I takt med ralän någon som vet vad jag har gjort hörr av ger till mig via 0723539024 jag kan betala för jobbet tänkte cirka 1000 kr till 1500 kr ?? Mvh dennis

Hjälp någon snälla civic 88-91 ???? Akutare !!!!

vad va det för motorn från början?
A6?

isåfall är det bara att förlänga två kablar till en selenoid som på A6 sitter på motorn, men på Z5 sitter lös på torpeden.

Hej från början så tror jag det var en 1.6 men den är ej bytt av mig utan några ägare innan men just nu så sitter det en d16z5 ?

Hej Fredrik jag skickade ett klipp via mobilen till dig ?

?? Någon hjälp