Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
VTEC killer?
min första tråd här på hondaklubben.com
har kollat runt främst på speedparts och undrar vad en VTEC killer egentligen gör?
att den avaktiverar VTEC har jag förstått(? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img] )
men min fråga är varför man gör det?
ger det mer effekt på något sätt eller hur funkar det egentligen?
tack på förhand!
har kollat runt främst på speedparts och undrar vad en VTEC killer egentligen gör?
att den avaktiverar VTEC har jag förstått(? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img] )
men min fråga är varför man gör det?
ger det mer effekt på något sätt eller hur funkar det egentligen?
tack på förhand!
Senast redigerad av wiie den 29 juni 2005, 14:23, redigerad totalt 1 gånger.
Johan Wennerlund, Linköping
#1644
#1644
på en race bil har du ingen nytta av lågvarvs egenskaper så då plockar man helt sonika bort allt som har med lågvarvs nockar att göra dels för att få mindre roterande massa och dels för att slippa den lilla dipp i oljetryck som man får när vtec solenoiden öppnar
Kristian, Hondalös.
- Martin_M

- Inlägg: 805
- Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
- Bil: del Sol K24
- Namn: Martin Mogren
- Ort: Kalmar
- Has thanked: 63 times
- Been thanked: 22 times
- Kontakt:
Tar man bort de lågvarvsnockarna så har du ju fulla utslad hela tiden (eller simpelt förklara, VTEC är inkopplat konstant)
<!--coloro:gray--><span style="color:gray"><!--/coloro--><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>Rätta mig gärna om jag har förstått allt fel<!--colorc--></span><!--/colorc--></span>
<!--coloro:gray--><span style="color:gray"><!--/coloro--><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>Rätta mig gärna om jag har förstått allt fel<!--colorc--></span><!--/colorc--></span>
Senast redigerad av Martin_M den 29 juni 2005, 14:31, redigerad totalt 1 gånger.
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
<!--QuoteBegin-Martin_P+29 Jun 2005, 14:18:23--><div class='quotetop'>QUOTE(Martin_P 4 29 Jun 2005, 14:18:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->VTEC är inkopplat konstant)
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=158652"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
det låter ngt det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=158652"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
det låter ngt det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
"Livet är inte mer planerat än harens som skuttar över vägen."
Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
-
Jay-c
- Inlägg: 263
- Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
- Bil: Civic EJ9 -96
- Namn: Johannes Carlsson
- Ort: Göteborg
låter som vilken rallybil som helst
man borde ju kunna köra me vtec fast man har två högvarvsnockar. en som har max vid 5000-7000rpm och en annan som har 7000 och upp rpm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
man borde ju kunna köra me vtec fast man har två högvarvsnockar. en som har max vid 5000-7000rpm och en annan som har 7000 och upp rpm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Jay%c+29 Jun 2005, 17:23:43--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay%c 4 29 Jun 2005, 17:23:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->låter som vilken rallybil som helst
man borde ju kunna köra me vtec fast man har två högvarvsnockar. en som har max vid 5000-7000rpm och en annan som har 7000 och upp rpm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=158699"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
skulle villja se dom kammarna o topp..
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
man borde ju kunna köra me vtec fast man har två högvarvsnockar. en som har max vid 5000-7000rpm och en annan som har 7000 och upp rpm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=158699"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
skulle villja se dom kammarna o topp..
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
min fråga med.
en till fråga
går det ha på en gatubil? d.v.s. går det att köra även normalt med en bil som har detta eller är full gas ändå som gäller [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
en till fråga
går det ha på en gatubil? d.v.s. går det att köra även normalt med en bil som har detta eller är full gas ändå som gäller [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Johan Wennerlund, Linköping
#1644
#1644
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
<!--QuoteBegin-wiie+30 Jun 2005, 00:44:00--><div class='quotetop'>QUOTE(wiie 4 30 Jun 2005, 00:44:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->min fråga med.
en till fråga
går det ha på en gatubil? d.v.s. går det att köra även normalt med en bil som har detta eller är full gas ändå som gäller [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=158883"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
går gör de!! men absolut ingen mening med det-sålänge de inte är en tävlingsbil du har- då du aldrig har låga varv på motorn!!
sedan är inte kittet spicielt billigt!!(typ 20000:- har jag för mig)
satsa på rockiare VTEC camar istället!!
mvh/stefan
en till fråga
går det ha på en gatubil? d.v.s. går det att köra även normalt med en bil som har detta eller är full gas ändå som gäller [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=158883"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
går gör de!! men absolut ingen mening med det-sålänge de inte är en tävlingsbil du har- då du aldrig har låga varv på motorn!!
sedan är inte kittet spicielt billigt!!(typ 20000:- har jag för mig)
satsa på rockiare VTEC camar istället!!
mvh/stefan
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R