Hondaklubben

Bytte till ett OBX 4-1 grenrör utan katalysator för några veckor sedan.

Det som blev bättre var en märkbar skillnad i klippet över 5000 rpm, den lilla rackaren pinnar på rätt bra nu. Dessutom blev det en trevligt basig ton från utblåset.

Mindre bra var ett annan ljud som också kommer från avgaset.

Det är ett "vasst" ljud som kommer vid gaspådrag som man med lite fantasi nästan kan jämföra med när man som barn satte puttersmälla (eller vad det hette) på cykeln. Ni vet ett spelkort som smattrade mot ekrarna?

Det hörs inget vid jämnt gaspådrag, men kommer vid 3000 rpm och följer sedan med hela tiden som man gasar.
Jäkligt irriterande när man bara ska öka 10km/h för en omkörning på motorväg, eller gud förbjude när man ska ta sig uppför en lång uppförsbacke. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Är det något jag måste stå ut med, eller finns det något botemedel???

Skulle det hjälpa att byta exempelvis mellandämparen till en kralligare? Den Simonsdämpare som sitter där nu var den spinkigaste som fanns på hyllan hos Mekonomen.

Till saken hör också att det inte blev helt tätt mellan grenrör och avgassystemet och det läcker lite.
Kan det ha något med saken att göra?

Ska ju köra sisådär 120 mil åt varje håll till Det Gröna Helvetet om tre veckor och då vill man ju att det ska vara hyfsat bekvämt...

Erfarenheter och råd mottas med glädje! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

/ Andreas

ljudet du hör är sesonanser i avgas sys.

vad har du för dimension på avgas sys?
2,5"?

det är många som får olika kraftiga resonanser i avgas sys när man kör med tex en dämpare på avgassys och 4-1 extr eller slopar katen eller har en för liten eller vek dämpare m,m.

vet att det varit en del trådar upp om detta med resonanserna och har även för mig att det va nån kille som skulle försöka dämpa det på nått sätt utan att byta eller bygga om avgas sys..(men är inte 100% säker på om ja har rätt angående det).

men pröva att söka på detta ämne eller problemså kommer du hitta en hel del nyttiga trådar om dett ämne.

kan även vara så att det lilla lekaget du har vid grenrör,avgas fortplantar sig genom hela avgas sys och ger dom redan befintliga resonanserna ett ektra "swoooung" i ljud styrka.

Jag har ett typ ett mekaniskt smattrade ljud vid 2500rpm - 3000rpm. Men min packning mellan katten och avgassystemet är sönder och jag misstänker att det är mitt fel. Ska byta nu till en ljuddämpad kattersättare. Tips är att leta efter ett läckage av någon packning.

<!--QuoteBegin-Hattori Honda+2 Jul 2005, 15:09:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Hattori Honda 4 2 Jul 2005, 15:09:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Bytte till ett OBX 4-1 grenrör utan katalysator för några veckor sedan.

Det som blev bättre var en märkbar skillnad i klippet över 5000 rpm, den lilla rackaren pinnar på rätt bra nu. Dessutom blev det en trevligt basig ton från utblåset.

Mindre bra var ett annan ljud som också kommer från avgaset.

Det är ett "vasst" ljud som kommer vid gaspådrag som man med lite fantasi nästan kan jämföra med när man som barn satte puttersmälla (eller vad det hette) på cykeln. Ni vet ett spelkort som smattrade mot ekrarna?

Det hörs inget vid jämnt gaspådrag, men kommer vid 3000 rpm och följer sedan med hela tiden som man gasar.
Jäkligt irriterande när man bara ska öka 10km/h för en omkörning på motorväg, eller gud förbjude när man ska ta sig uppför en lång uppförsbacke.  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Är det något jag måste stå ut med, eller finns det något botemedel???

Skulle det hjälpa att byta exempelvis mellandämparen till en kralligare? Den Simonsdämpare som sitter där nu var den spinkigaste som fanns på hyllan hos Mekonomen.

Till saken hör också att det inte blev helt tätt mellan grenrör och avgassystemet och det läcker lite.
Kan det ha något med saken att göra?

Ska ju köra sisådär 120 mil åt varje håll till Det Gröna Helvetet om tre veckor och då vill man ju att det ska vara hyfsat bekvämt...

Erfarenheter och råd mottas med glädje!  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

/ Andreas
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=159784"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Har precis samma ljud som du nämner, resonansen kom när jag satte på en kattersättare.
Blir lite bättre om avgassystemet är helt tätt men försvinner inte helt.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

Om man nu vill ha bort det så kan man köpa en ljuddämpad kattersättare, så kanske den försvinner.

Provade att byta till katers. häromdagen.
Hade ungefär samma problem med ljudet som du beskrev.
Jag visste att det inte höll tätt på båda sidor om katten så jag plockade ner den igen och lade på avgaspasta.
Det hjälpte lite grann faktiskt, dock finns det vassa ljudet kvar mellan 4000-5000 rpm ca.
Inget jag stör mig på.

OT: Körde först utan insatsen i slutdämparen och det lät inte alls trevligt. Mkt behagligare med insats i, där är ändå en liten skön basig ton över det.
Katten dämpar ljudet ganska bra och lukten givetvis....och föroreningarna mot miljön [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

Ok, tack för svaren, nu vet jag lite mer om vad det handlar om iaf! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Ska försöka täta först och se vad som händer.

Att täta det med avgaspasta håller inte länge, jag har gjort det två gånger och det håller max två veckor.

Täta inte som lambo sa, byt packning. Du kan köpa packningsblad på alla verkstäder eller micro eller något sådant och skära ut själv.

<!--QuoteBegin-stiivN+3 Jul 2005, 11:22:43--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 3 Jul 2005, 11:22:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Täta inte som lambo sa, byt packning. Du kan köpa packningsblad på alla verkstäder eller micro eller något sådant och skära ut själv.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=159996"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det sitter ingen packning där jag menar att det är otätt.
På min bil sitter inte katten där avgassystemet tar vid, utan i fronten, så vill man byta grenrör har man inget val; katten måste bort.
Där det läcker finns alltså ingen packning (gjorde inte det på originalet iaf), utan man sätter ju ihop det med de där två bultarna med fjäder på (har ingen bättre beskrivning...).
Se längst till höger på bilden var på grenröret jag menar:
[attachment=9472:attachment]


/ Andreas

de ska ju sitta en så kallad donut där.. en kona som passar på grenröret och in i avgasröret.. har du inte den så e de klart att de läcker som fan

<!--QuoteBegin-Kristian+3 Jul 2005, 17:00:10--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 3 Jul 2005, 17:00:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->de ska ju sitta en så kallad donut där.. en kona som passar på grenröret och in i  avgasröret.. har du inte den så e de klart att de läcker som fan
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=160102"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ahh, där sa du nåt!
Rev fram originalgrenröret och det sitter ju förstås en sån där kona på det.
Kanske förklarar en del... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Är det nåt man kan hitta på Mekonomen eller liknande?

finns på mekonomen!

<!--QuoteBegin-Fixxe+3 Jul 2005, 19:51:19--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 3 Jul 2005, 19:51:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->finns på mekonomen!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=160181"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Stämde alldeles förträffligt!

Nu ska jag väl få tyst på bluddret iaf, så får vi se om det gör nåt åt det andra oljudet också...

klart det sämmde [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] köpte ju själv ny i vintras hehe [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]