Hondaklubben

jahopp. då blir det snart att inskaffa sig en bil man kan mecka med innan man är 18 och sitter o funderar på en civic och jag undrar: skiljer det sig något på 88 och 89

Bara kopplingen och lådan.

Olika många splines på axeln och givetvis lamellen.

Annars är det samma sak.
Det mesta passar mellan 88-91.

mvh

hur ser motorfästen ut gentemot crx d16 124hk motor. och passar civic lådan på crx motorn?

<!--QuoteBegin-bakos+4 Jul 2005, 16:34:49--><div class='quotetop'>QUOTE(bakos 4 4 Jul 2005, 16:34:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hur ser motorfästen ut gentemot crx d16 124hk motor. och passar civic lådan på crx motorn?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=160418"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

samma, passar!

Om du ska byta motor så får du byta kontakt på vänster sida i motorrummet, z5 har 2 sladdar mer i sin kontakt.
Kommer inte ihåg vad dom var till .
Ska du byta motor ska du köpa en 1,6:a, annars får du dra kablar till spridarna för 1,5 har bara 2 spridare.
Sen har 1,6 lackade kofångare oxå + elhissar och speglar rätt ofta.
Är du medlem kan du kolla under projekt Sleepern.

En liten skillnad är även att 88or enligt lag ej behöver ha en fungerande katalysator. Dock måste den sitta på plats (men kan vara rensad).

<a href="http://www.blocket.se/view/5464152.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/5464152.htm? ... &city=0</a>

där har du en bakos...

<!--QuoteBegin-snoif+4 Jul 2005, 18:32:21--><div class='quotetop'>QUOTE(snoif 4 4 Jul 2005, 18:32:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><a href="http://www.blocket.se/view/5464152.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/5464152.htm? ... &city=0</a>

där har du en bakos...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=160437"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

suttit o kollat på den ett tag nu. men risken finns ju att den är väck när jag får mina sommarjobbspengar. får nog ihop så det räckar iaf.

fixa sidobalken...är det bara o svetsa eller?

Kapa kass plåt, på med ny plåt som svetsas dit, slipa ner ojämnheter, lacka. Typ lite stort beskrivet, jag e ingen plåtnicklas [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

som jag trodde då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] inga problem då mao

dyr!

Kolla efter en annan finns massor av dom.

tyckte faktist inte det var så dyrt. vad tycker ni att man ska ge för en civic 88-89 1.6l?

Med allt det jobbet kan du leta efter en bil i bättre skick istället för samma pengar.

Dom kostar från 6k för en dålig till 15k för en fin ända upp till 25k.
Men då måste den vara xtreme.

jag har två st -88.

en som jag köpte för 4k med lite plåtjobb och 27k mil
och en för 2k med trasig vattenpump, 16k mil och perfekt skick [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

du kan få köpa den dyrare utan varttenpump och med trasig vxl-låda för 2k, den ÄR dock nybesiktad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]