Hondaklubben

Startat upp bilen idag äntligen!
Men har ett litet problem, att bilen inte går i VTEC.
VTEC solenoiden är inkopplad, dock så finns det en sladd som ska gå till "Oljetrycks kontakt VTEC"
Men på min B18C så finns det inte ngn sådan kontakt som ska sitta under solenoiden, som ska reglera oljetrycket på VTEC.

Ngn som vet vart man ska koppla in denna lösa sladd? ev om den ska bygglas in i ngn annan pin i ECU:n
Alt lura signalen vid ngn annan pin.
Solenoiden är provad och fungerar.

Har OBD0 till OBD1 konverter med en P30

Det ligger även en felkod som kom upp direkt vid uppstarten, men vet ej hur man kollar denna nu, vet inte direkt vilka kontakter som sak bygglas?!

Motor lampan lyser konstant, fast motorn går rent och fint

skaffa en vtec solenoid från en OBD 0 eller OBD 1 bil.. dom har rätt kontakter

Vet det redan, men brist på pengar och orkar inte leat efter en sådan, ska tydligen gå att lösa med org B18C solenoid

Men tack endå för hjälpen!

Ngn som vet hur man löser detta med B18 Solenoid

snowguy här !
är hos en polare o har inte kommig hem ännu,
men kollar så fort jag kommer hem !

MVH Linus

<div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 8 Jul 2005, 22:52:13)</div><div class='quotemain'>skaffa en vtec solenoid från en OBD 0 eller OBD 1 bil.. dom har rätt kontakter
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=162160"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Dock har vi provat detta nu okså, men tyvärr inget bättre resultat.
Jag funderar på om det kan bero på en fel lödning på en av sladdarna till temperaturgivarna, då de tempen har en avgörande faktor att VTEC ska gå in.
ECU:n sätter ju även felkoder om dessa är fel på.
Då motorlampan lyser nu.

har du inga grejer på löddade så du kan kolla felkoderna då ??
det är pin D22 och D4 som ska bygglas fö o få fram felkoder...

eftyersom du nu har provat med en obd1 vtec selenoid så är
där något annat fel.
oil Pressure swhitch ska ligga på: B8 i ECUn
vtec selenoid ska ligga på : A4

sen vad gäller tempsensorn så sitter en på toppen
precis som på b16. där enmot siter siter tempgivaren för
fläkten på termostathuset på b18 och b16 har sitt under
oljefitret på baksidan.

men kolla så att oil pressure och vtec selenoid går in på rätt
så ska de funka. om inte byggla b8 till gjort för då kan de omöjligen
låsa vtec...

<div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 9 Jul 2005, 09:42:14)</div><div class='quotemain'>har du inga grejer på löddade så du kan kolla felkoderna då ??
det är pin D22 och D4 som ska bygglas fö o få fram felkoder...

eftyersom du nu har provat med en obd1 vtec selenoid så är
där något annat fel.
oil Pressure swhitch ska ligga på: B8 i ECUn
vtec selenoid ska ligga på : A4

sen vad gäller tempsensorn så sitter en på toppen
precis som på b16. där enmot siter siter tempgivaren för
fläkten på termostathuset på b18 och b16 har sitt under
oljefitret på baksidan.

men kolla så att oil pressure och vtec selenoid går in på rätt
så ska de funka. om inte byggla b8 till gjort för då kan de omöjligen
låsa vtec...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=162226"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

ok ska åka å testa å bygla d22+d4 å kolla felkoden.
vet du vad dem pinnen heter? menar d22 och d4. i fall de inte har samma placering på min p30?

MVH Rasmus

det är samma placering

Ngn som vet vilken av temperaturgivarna, som styr VTEC? Vi har kopplat in 5.5V till den som sitter i toppen utan ngt bra resultat.

Har även läst av att det ska vara vatten tempen som är felkoden.

<div class='quotetop'>QUOTE(NickeVT 4 9 Jul 2005, 13:33:06)</div><div class='quotemain'>Ngn som vet vilken av temperaturgivarna, som styr VTEC? Vi har kopplat in 5.5V till den som sitter i toppen utan ngt bra resultat.

Har även läst av att det ska vara vatten tempen som är felkoden.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=162298"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

vi har testat som sagt å dragit direkt från ecun till den tempgivaren som sitter å sidan av toppen under oljetryckskontakten. och ca 15 cm under v-tec solenoiden.
men de har ej funkat.
spelar det någon roll om den jordsignaln går till ecun eller direkt till minus?

deborde ju väl ha funkat när vi drog matning dirket från ecun till tempgivaren...

kan man lura den signalen ¨på nått sätt? har ju ändå temp på tempgivaren på instrumentpanelen.. bara å köra med huvet gasa när den är riktigt varm....

nån som vet nåt..

har förresten en v-tec solenoid från en vti med oljetryckskontakt så de är fixat.
enbart vattentemp sensorn som inte vill va med nu. å då blir Mr v-tec sur å vill inte i.. =(

Får inte det å funka. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
någon som har någon idée hur jag kan göra.
har testat allt möjligt fast den vill aldrig gå in på v-tec sjäv.
gör bara det när man tvångsöppnar solenoiden.

har fortfarande inte heller fått ur felkod 6 ECT fast jag dragit separat sladd från den pinouten till givaren å sedan jodat den andra sladden på kontakten.
verkar inte vilja gå ur ändå.

kan de vara den som ligger å blockerar v-tec? en del säger att den känner av vattentemp å går ite i om den fått klarsignal från denendel säger att de kan gå utan vattentempsensor bara är beroende av oljetryck.

har just nu kopplat.
a4-solenoiden
d6-oljetrycks switchen precis vid solenoiden även jordat andra sladden på kontakten.

sedan stoppat i en kabel i pin b8 å jordat den på minus.

händer ingeting.

kommer in på 5000 rpm då v-tec är inställt å gå i så blurrar de bara = går fet.

HJÄLP NÅGON VET INTE MER HUR JAG SKA GÖRA!!!!

en liten fin bild så ni ser hur de kopplat nu.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] måste inte bilen rulla? att du måste komma upp i en viss hastighet innan vtec går i?

(eller det kanske inte gäller äldre bilar?)

mvh okyu

Jao, man får ju hoppas att dem provkör och inte står och tomvarvar för då kommer det aldrig fungera.

Var det inte hastighetsgivaren som bråkade för någon på en VTi så det blev liknande fenomen?

<div class='quotetop'>QUOTE(Mattias 4 10 Jul 2005, 09:29:03)</div><div class='quotemain'>Jao, man får ju hoppas att dem provkör och inte står och tomvarvar för då kommer det aldrig fungera.

Var det inte hastighetsgivaren som bråkade för någon på en VTi så det blev liknande fenomen?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=162503"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

ja stämmer vss signal till ecu från hastgivaren tror de måste gå i 40km/h
har provkört hela tiden fast nu har jag den upp pallad.
hastighetsmätaren fungerar som den ska.

mvh rasmus

INTE D6 !!!!
den ska vara på B8 !!!! har jag ju sagt jätte många gånger....
D6 ska du inte ha något på !!

inget alls ! ska vara tomm !

[attachment=9715:attachment]

har nu även testat å kopplat nya sladdar från ecun till de respektive utan någon v-tec.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

har fortfarande felkod sex ect.
mätt på givaren ska vara mellan 200-400 ohm men får inte fram något riktigt värde. är de den som ligger å blockerat v-tec:en någon som vet eller vill testa å slita ur sin vatten tempgivaren som på en b18 sitter under v-tec solenoiden två kablar
på en b16 sitter den lite över oljefiltret. bör bli felkod 6 med.

?? börjar bli trött på detta nu..

mvh rasmus

<div class='quotetop'>QUOTE(Rasmus L 4 11 Jul 2005, 15:36:04)</div><div class='quotemain'>har nu även testat å kopplat nya sladdar från ecun till de respektive utan någon v-tec.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

har fortfarande felkod sex ect.
mätt på givaren ska vara mellan 200-400 ohm men får inte fram något riktigt värde. är de den som ligger å blockerat v-tec:en någon som vet eller vill testa å slita ur sin vatten tempgivaren som på en b18 sitter under v-tec solenoiden två kablar
på en b16 sitter den lite över oljefiltret. bör bli felkod 6 med.

?? börjar bli trött på detta nu..

mvh rasmus
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=162959"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Kontakten över oljefiltret är till FLÄKTEN och visar ingen vattentemp. Det är alltså en kontakt som antingen är av eller på.

Vattentemp sensorn sitter på toppen under fördelaren.

Ok!
Fast på B18 sitter den fläktswitchen på termostat huset

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
I dag är man glad.
fick skiten å funka.
-vatten tempsensor (ECT) BLOCKERAR VTEC till 100%
de vet jag nu haha.
v-tec är kul ju går snabbt med

grattis [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] kom till säve, om du hinner mappa innan dess.

<div class='quotetop'>QUOTE(Junior 4 13 Jul 2005, 10:21:41)</div><div class='quotemain'>grattis [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] kom till säve, om du hinner mappa innan dess.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=163669"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Mappad är den redan.

trevligt, syns säkert på säve Rasmus.

Skönt att det funkade rasmus, kommer bort senare idag o hämtar min topp.

Dags att nå upp till boråsarnas tider nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(Martin_P 4 13 Jul 2005, 10:52:36)</div><div class='quotemain'>Skönt att det funkade rasmus, kommer bort senare idag o hämtar min topp.

Dags att nå upp till boråsarnas tider nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=163682"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

förhoppnings vis. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] de ska ju får lite å kämpa emot iaf.
jobbar hela helgen... =( =( möjligt att de går å byta bort de passet hoppas...

<div class='quotetop'>QUOTE(Junior 4 13 Jul 2005, 10:21:41)</div><div class='quotemain'>grattis [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] kom till säve, om du hinner mappa innan dess.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=163669"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

tack..
ska bara kämpa lite för å få ledigt med. får se om det löser sig.

Kändes skönt att allting löste sig nu efter allt mek i helgen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Synd bara att man inte kan följa me till Säve bara [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] , får bli Mantorp istället! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(NickeVT 4 13 Jul 2005, 21:40:33)</div><div class='quotemain'>Kändes skönt att allting löste sig nu efter allt mek i helgen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Synd bara att man inte kan följa me till Säve bara [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] , får bli Mantorp istället! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=163936"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

ja de va riktigt skönt
japp mantorp får de bli...

Hondaklubben

B18C Oljetrycks kontakt till VTEC