fel på main relay
-
mackan_crx_89
- Inlägg: 172
- Blev medlem: 7 juni 2005, 18:18
- Bil: Honda Civic 1993
- Namn: Marcus Svensson
- Ort: Bergkvara
Jag har lite problem med min crx ibland när jag ska starta den, ibland så vill den inte tända överhuvudtaget och då får jag vänta en stund innan den tänder igen.
Det händer ofta nu för tiden.
Jag har hört att det kan vara lödningarna i main relay:et som kan vara dåliga, men när jag öppnar upp det så kan jag inte se några fel på lödningarna.
Behöver jag köpa ett nytt relä eller räcker det kanske att jag värmer om lödningarna i det?
Mvh Marcus Svensson
Det händer ofta nu för tiden.
Jag har hört att det kan vara lödningarna i main relay:et som kan vara dåliga, men när jag öppnar upp det så kan jag inte se några fel på lödningarna.
Behöver jag köpa ett nytt relä eller räcker det kanske att jag värmer om lödningarna i det?
Mvh Marcus Svensson
Det går inte alltid att se en sprucken lödning, löda om allihopa för att vara säker...
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:Optima'>[b] <span style='color:blue'>
--- Martin Dalberg ---
------ Markaryd ------
</span> <span style='color:red'>
Nissan Skyline R33 GTS-25T</span><span style='color:black'>
CRX DOHC -89 (Såld!)
Volvo 740 GL -86 Vinterpulka
</span>[/b]
[b]<span style='font-size:10pt;line-height:100%'><span style='color:Red'></span><span style='color:Green'></span> <span style='color:Black'></span>[/b]</span></span>
[b]<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>
<a href='http://www.mozilla.org/products/firefox/' target='_blank'>Fuck Micro$oft IE. Take back the web with Firefox.</a>
<a href='http://www.garaget.org/mypage/?user=20748' target='_blank'>Garaget.org</a></span>
</span>[/b]
--- Martin Dalberg ---
------ Markaryd ------
</span> <span style='color:red'>
Nissan Skyline R33 GTS-25T</span><span style='color:black'>
CRX DOHC -89 (Såld!)
Volvo 740 GL -86 Vinterpulka
</span>[/b]
[b]<span style='font-size:10pt;line-height:100%'><span style='color:Red'></span><span style='color:Green'></span> <span style='color:Black'></span>[/b]</span></span>
[b]<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>
<a href='http://www.mozilla.org/products/firefox/' target='_blank'>Fuck Micro$oft IE. Take back the web with Firefox.</a>
<a href='http://www.garaget.org/mypage/?user=20748' target='_blank'>Garaget.org</a></span>
</span>[/b]
-
mackan_crx_89
- Inlägg: 172
- Blev medlem: 7 juni 2005, 18:18
- Bil: Honda Civic 1993
- Namn: Marcus Svensson
- Ort: Bergkvara
oki, ska prova med det.
Mvh Marcus Svensson
Mvh Marcus Svensson
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
Jag lödde om mitt o nu fungerar det superbra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
-
krollan
- Inlägg: 276
- Blev medlem: 20 maj 2004, 13:28
- Bil: del sol vti-t
- Namn: Kristofer Andersson
- Ort: helsingborg
På civicen sitter den bakom säkringarna inne i kupèn(så det e bara att krypa ner bakom ratten) är en relativt stor grå dosa med brun kontakt där står mitsuba main relay på den.
Kristofer Andersson
medlemnr. 557
Man ska ha testat allt utom folkdans och sin syster.
medlemnr. 557
Man ska ha testat allt utom folkdans och sin syster.
<a href="http://www.markl.f9.co.uk/howto/electri ... -relay.htm" target="_blank">http://www.markl.f9.co.uk/howto/electri ... lay.htm</a>
Civic Type R -07
Accord Type S Tourer -07
Civic Type R -05
Civic Aerodeck -98
Accord Type S -06
S2000 -01
Civic ESi -92
Garaget
Accord Type S Tourer -07
Civic Type R -05
Civic Aerodeck -98
Accord Type S -06
S2000 -01
Civic ESi -92
Garaget
thanks! då har man lite och göra i helgen då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Peter Eriksson
Honda Civic Vei -93
Audi Quattro -88
Honda Civic Vei -93
Audi Quattro -88
-
Joakim Olsson
- Inlägg: 152
- Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
- Bil: S2000
- Namn: Joakim Olsson
- Ort: Staffanstorp
När jag fick detta problemet på min VTi struntade jag i att ta bort det gamla lödtennet och lägga dit nytt.
Bara smälte det som satt där och lät det stelna igen sen fungerade det klockrent.
Tog mig ca en halvtimme inkl montering/demontering [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Bara smälte det som satt där och lät det stelna igen sen fungerade det klockrent.
Tog mig ca en halvtimme inkl montering/demontering [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
lödde om reläet igår, inga problem att hitta det iaf, nu när man visste hur det såg ut.
värmde på orginallödningarna och tillförde lite nytt lödten, så nu hoppas jag det ska funka krångelfritt.
värmde på orginallödningarna och tillförde lite nytt lödten, så nu hoppas jag det ska funka krångelfritt.
Peter Eriksson
Honda Civic Vei -93
Audi Quattro -88
Honda Civic Vei -93
Audi Quattro -88
-
StiFt
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 25 juli 2004, 05:29
- Bil: VW Golf MK2 GTI 16V
- Namn: Mattias Lindblad
- Ort: Tölö/Kungsbacka
- Kontakt:
Mjo, då skall man löda idag då =)
Har samma problem med min rex. Pinsamt ibland när det händer i stan bland folk tycker jag. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Har samma problem med min rex. Pinsamt ibland när det händer i stan bland folk tycker jag. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
[b]VW Golf GTI 16v -88[/b]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
-
darthv
- Inlägg: 362
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:29
- Namn: Christian T
- Ort: Västerås
- Been thanked: 7 times
Gäller Accord 2.2i -92:
Main Relay sitter riktigt illa till på 92:an, kan sitta bättre till på 90-91. Var tvungen att ta bort ECU control unit (silvrig ca 8x10x2 cm, 2 skruvar), Main realy sitter gömd "bakom" den (egentligen ovanför). Obs, man ser inte att det står Main Relay när man ligger på golvet... Relät är iaf ca 4x6x3 cm och grått. Relät sitter inte fast med skruvar, det sitter plastspår i kåpan som går att trä på en bit metall. Jag skar bort plastspåret för att få bort relät.
Det finns reparationshandböcker till vissa äldre Hondor på http://www.honda.co.uk, däribland Accord. I ett avsnitt står det beskrivet hur man felsöker både Main Relay och kablaget som hör till.
När jag mätte hittade jag givetvis inget fel...
Main Relay sitter riktigt illa till på 92:an, kan sitta bättre till på 90-91. Var tvungen att ta bort ECU control unit (silvrig ca 8x10x2 cm, 2 skruvar), Main realy sitter gömd "bakom" den (egentligen ovanför). Obs, man ser inte att det står Main Relay när man ligger på golvet... Relät är iaf ca 4x6x3 cm och grått. Relät sitter inte fast med skruvar, det sitter plastspår i kåpan som går att trä på en bit metall. Jag skar bort plastspåret för att få bort relät.
Det finns reparationshandböcker till vissa äldre Hondor på http://www.honda.co.uk, däribland Accord. I ett avsnitt står det beskrivet hur man felsöker både Main Relay och kablaget som hör till.
När jag mätte hittade jag givetvis inget fel...
CG2 "Svart"
BB6 "Röd"
BB6 "Blå"
CE1 "Svart" (R.I.P)
CB7 "Svart"
CB7 "Grön" (R.I.P)
CA3 Aerodeck "Silver"
BB6 "Röd"
BB6 "Blå"
CE1 "Svart" (R.I.P)
CB7 "Svart"
CB7 "Grön" (R.I.P)
CA3 Aerodeck "Silver"
