Postat: 24 juli 2005, 00:19
som rubriken lyder....
slet den toppen o kollade runt lite.. såg bra ut tills ja kollade insuget!!
1-3 var de lite sot, inge fara men på 4an var de olja i insuget!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
var fan kommer den oljan ifrån???? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
var ingen olja i vevhusventilationen, just ju knappt en droppe och ventilen funkar bra också......
och om kolvringarna skulle vara slut så skulle han inte trycka de till insuget?!?!?!?!
nån som har nå bra förslag???
anledningen till att ja tog den toppen var att hon blå ryker vid gasning! (inte vid jämn hållen gas???)
ventil tätningarna ska ja byta nu när toppen e lös o alla packningar till de....
RÅD TACK......
MVH: fredrik
slet den toppen o kollade runt lite.. såg bra ut tills ja kollade insuget!!
1-3 var de lite sot, inge fara men på 4an var de olja i insuget!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
var fan kommer den oljan ifrån???? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
var ingen olja i vevhusventilationen, just ju knappt en droppe och ventilen funkar bra också......
och om kolvringarna skulle vara slut så skulle han inte trycka de till insuget?!?!?!?!
nån som har nå bra förslag???
anledningen till att ja tog den toppen var att hon blå ryker vid gasning! (inte vid jämn hållen gas???)
ventil tätningarna ska ja byta nu när toppen e lös o alla packningar till de....
RÅD TACK......
MVH: fredrik