dessa mods plus en riktig mappning
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
lite nyfiken på vad dessa mods plus en riktig mappning skulle kunna ge i HK på en B16a1.
supersprint 4-2-1
supersprint 1,75" högflödes avgassys
katersättare
framställd tändning 19 C*
stort öppet luft filter med kallufts intag
98oktan
63mm spjällhus
flyttat varvstopp till 8400
vet att man inte kan göra hiskliga effekter på hondas motorer,men ja är endå nyfiken på vad man skulle kunna få ut i motor effekt.
enligt supersprints hemsida så har dom bromsat deras crx vt till 168,6hk med bara grenröret , avgas sys och katersättaren.
kanske lite mycket eller kan det verkligen stämma med nästan 17hk mot orginal?
vet att det finns en massa liknande trådar om hur mycket effekt,men hittar ingen med denna motor spec.
supersprint 4-2-1
supersprint 1,75" högflödes avgassys
katersättare
framställd tändning 19 C*
stort öppet luft filter med kallufts intag
98oktan
63mm spjällhus
flyttat varvstopp till 8400
vet att man inte kan göra hiskliga effekter på hondas motorer,men ja är endå nyfiken på vad man skulle kunna få ut i motor effekt.
enligt supersprints hemsida så har dom bromsat deras crx vt till 168,6hk med bara grenröret , avgas sys och katersättaren.
kanske lite mycket eller kan det verkligen stämma med nästan 17hk mot orginal?
vet att det finns en massa liknande trådar om hur mycket effekt,men hittar ingen med denna motor spec.
vet att katersättare ger märkbar skillnad.. grenrör och avgassys. tillsammans ger nog ändå en del. hondas motorer gillar ju mycke luft in o lika mycke luft fort ut..
det brukar dessutom bli bättre ibland med 3 sakerna samtidigt typ inte 1+1+1=3 utan när det är rätta grejer som passar bra ihop med varandra så blir de gärna 1+1+1 = 4 istället. med detta menade jag att fler rätta saker ger tillsammans mer effekt än att bara plussa ihop vad grejjerna gör var för sig o sen få de till en summa.
det brukar dessutom bli bättre ibland med 3 sakerna samtidigt typ inte 1+1+1=3 utan när det är rätta grejer som passar bra ihop med varandra så blir de gärna 1+1+1 = 4 istället. med detta menade jag att fler rätta saker ger tillsammans mer effekt än att bara plussa ihop vad grejjerna gör var för sig o sen få de till en summa.
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-eko+24 Jul 2005, 18:25:13--><div class='quotetop'>QUOTE(eko @ 24 Jul 2005, 18:25:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->vet att katersättare ger märkbar skillnad.. grenrör och avgassys. tillsammans ger nog ändå en del. hondas motorer gillar ju mycke luft in o lika mycke luft fort ut..
det brukar dessutom bli bättre ibland med 3 sakerna samtidigt typ inte 1+1+1=3 utan när det är rätta grejer som passar bra ihop med varandra så blir de gärna 1+1+1 = 4 istället. med detta menade jag att fler rätta saker ger tillsammans mer effekt än att bara plussa ihop vad grejjerna gör var för sig o sen få de till en summa.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167693"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo det förstår ja också.
en sak kanske tar ut en annan.
men ja tänkte om man endå räknar på att dessa saker kanske gillar varandra. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
det brukar dessutom bli bättre ibland med 3 sakerna samtidigt typ inte 1+1+1=3 utan när det är rätta grejer som passar bra ihop med varandra så blir de gärna 1+1+1 = 4 istället. med detta menade jag att fler rätta saker ger tillsammans mer effekt än att bara plussa ihop vad grejjerna gör var för sig o sen få de till en summa.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167693"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo det förstår ja också.
en sak kanske tar ut en annan.
men ja tänkte om man endå räknar på att dessa saker kanske gillar varandra. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
med en riktig mappning i en exakt bromsbänk skulle jag tippa på runt 170-175hk.
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-JG+24 Jul 2005, 20:17:41--><div class='quotetop'>QUOTE(JG @ 24 Jul 2005, 20:17:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->med en riktig mappning i en exakt bromsbänk skulle jag tippa på runt 170-175hk.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167735"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej.om man ser på R-landsväg då?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167735"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej.om man ser på R-landsväg då?
-
Jonas Åhgren
- Inlägg: 555
- Blev medlem: 27 juli 2004, 11:07
- Namn: Jonas Åhgren
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-hondapower+24 Jul 2005, 20:25:02--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower @ 24 Jul 2005, 20:25:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-JG+24 Jul 2005, 20:17:41--><div class='quotetop'>QUOTE(JG @ 24 Jul 2005, 20:17:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->med en riktig mappning i en exakt bromsbänk skulle jag tippa på runt 170-175hk.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167735"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej.om man ser på R-landsväg då?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167740"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om du mappar hos oss sa far du 10.000hp. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
varfor skulle man behova en bromsbank for att plocka maxeffekt. Min erfarenhet ar att gata ar det basta stallet att mappa pa. Men kanske inte det basta nar det kommer till lagen...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167735"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej.om man ser på R-landsväg då?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167740"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om du mappar hos oss sa far du 10.000hp. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
varfor skulle man behova en bromsbank for att plocka maxeffekt. Min erfarenhet ar att gata ar det basta stallet att mappa pa. Men kanske inte det basta nar det kommer till lagen...
/Jonas Åhgren
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Jonas Åhgren+24 Jul 2005, 20:29:26--><div class='quotetop'>QUOTE(Jonas Åhgren @ 24 Jul 2005, 20:29:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-hondapower+24 Jul 2005, 20:25:02--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower @ 24 Jul 2005, 20:25:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-JG+24 Jul 2005, 20:17:41--><div class='quotetop'>QUOTE(JG @ 24 Jul 2005, 20:17:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->med en riktig mappning i en exakt bromsbänk skulle jag tippa på runt 170-175hk.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167735"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej.om man ser på R-landsväg då?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167740"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om du mappar hos oss sa far du 10.000hp. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
varfor skulle man behova en bromsbank for att plocka maxeffekt. Min erfarenhet ar att gata ar det basta stallet att mappa pa. Men kanske inte det basta nar det kommer till lagen...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167742"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja menade även gat mappning bara att ja tyvär inte skrev det.
har för mig att man inte får drivlinan och bilens rulltröghet som berör motorn när man bromsar i bänk.
men om man ser på R-lansväg eller att gat mappa hos er oavset vad länsman tycker om det.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167735"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej.om man ser på R-landsväg då?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167740"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om du mappar hos oss sa far du 10.000hp. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
varfor skulle man behova en bromsbank for att plocka maxeffekt. Min erfarenhet ar att gata ar det basta stallet att mappa pa. Men kanske inte det basta nar det kommer till lagen...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=167742"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja menade även gat mappning bara att ja tyvär inte skrev det.
har för mig att man inte får drivlinan och bilens rulltröghet som berör motorn när man bromsar i bänk.
men om man ser på R-lansväg eller att gat mappa hos er oavset vad länsman tycker om det.
