Sida 1 av 1

Postat: 25 juli 2005, 23:23
av tomten
Hej allihoppa,mitt första inlägg [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] .

ja köpte en Crx V-tec för 1månad sedan och va hel nöjd med bilen.
går som ett skott [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] .
men igår så hände det nått som ja inte blev klok på,mellan tomgång och 2500rpm så rycker den och bludrar och går typ ojämt.
kände även idag att avgaserna luktar skit (eller annorlunda iaf) plus att utblåset var fuktigt/blött med typ sot och nått genom skinligt.(det luktade inte bensin).

honda verkstaden ja var på visste inte vad det beror på.
en kompis har puttsat av fördelar locks stiften och rotorns metall,men fortfarande samma problem.

även om den går så där ojämt mellan tomgång och upp till 2500rpm så är det bara där i mellan,efter 2500 så går den lika trevligt som vanligt utan div missljud.

obs;den går bara konstigt mellan dom varven och under full belastning.


så eftersom jag inte är miljonär och kan allt för mycket om bilar så hoppas ja folket här kanske kan hjälpa mig lite med vad felet kan vara.

bilen har trim grenrör och sport avgassys.
en kompis pratade om att det kanske kunde vara topplocks packningen som är dålig,men det finns ju ingen olja eller så i varken kylaren eller nått vatten i oljan.


tack på förhand

mvh//

Postat: 25 juli 2005, 23:35
av pr0ny
dålig soppa kanske? skit i insprutarna, vatten i tanken. lite att tänka på iaf

Postat: 25 juli 2005, 23:38
av HighRPM
prova att serva bilen ordentligt... kör i insprutnings rengöring mer än vad man ska inte för mkt för då kan du inte köra... prova annars byta tändkablar kan spöka som fan med tändningen på honda...

mina tips kanske inte rätt men prova...

//billy [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 25 juli 2005, 23:41
av tomten
sån där insprutnings rengörning och bränsle tillsatts jox har ja slagit i 2ggr sen ja köpte bilen (STP´s flaskor).

Hmm,om tändkablarna skulle vara dåliga kan man då mäta fram det på nått vis?

Postat: 26 juli 2005, 00:20
av Vtec_Lambo
Får du några felkoder på Ecu:n?

Postat: 26 juli 2005, 00:44
av tomten
<!--QuoteBegin-Vtec_Lambo+25 Jul 2005, 23:20:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Vtec_Lambo 4 25 Jul 2005, 23:20:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Får du några felkoder på Ecu:n?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=168201"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hur kollar man det?

glömde säga att på tomgång så går motorn bra.
men inte när man gasar fullt från tomgång upp till 2500varv.

funderar själv på om motorn misständer men borde den inte fortsätta göra det efter 2500varv då också?

Postat: 26 juli 2005, 12:31
av Andreas Lundgren
*Tändkablar
*fördelare/rotor
*tändstift
*Mainrelay/soppapumpen

dessa saker skulle jag kolla upp!

Postat: 26 juli 2005, 12:33
av dodo
har priis samma fel på min det är mina stift som är dåliga eller tänd klablarna provade med kopisen saker då gick den hur fint som hälst vad har du för stift i ?
<!--QuoteBegin-tomten+25 Jul 2005, 23:44:59--><div class='quotetop'>QUOTE(tomten 4 25 Jul 2005, 23:44:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Vtec_Lambo+25 Jul 2005, 23:20:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Vtec_Lambo 4 25 Jul 2005, 23:20:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Får du några felkoder på Ecu:n?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=168201"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hur kollar man det?

glömde säga att på tomgång så går motorn bra.
men inte när man gasar fullt från tomgång upp till 2500varv.

funderar själv på om motorn misständer men borde den inte fortsätta göra det efter 2500varv då också?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=168206"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Postat: 26 juli 2005, 15:10
av Vtec_Lambo
Felkoderna kolla du där passageraren har sina fötter, vik bort mattan och håll koll på en liten rund glasruta.
Sätt sen igång bilen så ska den blinka en gång och därefter ska det vara svart, börjar den sen att blinka så är något fel.

Postat: 26 juli 2005, 22:59
av maniac
kul att det blir fler crxer i närområdet.vilken färg har den?
vilket oktantal har du tankat på ?(tändningen kan vara framställd)
mät ohmtalet på tändkablarna ska vara max 25000 ohm
kolla felkoder (är lättare o få hjälp om du vet vad det är för kod)
har du slut på ledtrådar ta en sväng till ö husby så kan vi kolla igenom bilen.

Postat: 26 juli 2005, 23:23
av StiFt
Min bil gick konstigt på ett visst vara, öste i en stp i tanken och det funk grymt bra =)