Hondaklubben

Har hållt på att lufta bromsarna ett tag nu o luften e borta men pedalen sjunker ändå i botten....... Det finns verkligen ingen luft kvar, vad kan vara fel då?? Bromsservon?? Det låter lite om den men e den verkligen kass då?? Hur byter man den?? e det hela den svrta saken eller bara den man häller vätskan i??


hoppas du/ni förstår!!

Läcker bromsservon då? Sjunker bromsvätskenivån eller är den konstant? Du byter hela den svarta grejen men du kan flytta över behållaren som du fyller med bromsvätska.

bromsservon läcker inte.... bromsvätske nivån är samma hela tiden, minskar inte.... Tips på vad som kan vara fel??

ta bort alla hjulen...

sätt någon i bilen och kolla alla slangar ifall någon av dom får en "bula" mitt på slagen... isåfall, byt den slangen.. insides brott på den isåfall...

om inte...

skaffa en tryckluftsluftare... jag luftade själv som en galning genom att trampa... hade ändå lite luft kvar, men med en sådan här löste det sig pisslätt!!
<a href="http://www.harald-nyborg.se/merinfo.asp?varenr=9044&n=" target="_blank">http://www.harald-nyborg.se/merinfo.asp ... 9044&n=</a>

Om bromsvätskenivån är OK så läcker inte bromsservon, alltså är det inget fel på den. Gör som Fixxe skrev.

Det är nog din bromscylinder som är knas, tar 5 minuter att byta.
Sitter 2 muttrar på bromsservot och sen 2 rör bara, använd en svetstång när du lossar rören annars kan muttrarna bli runda.
Behöver du en har jag en som garanterat funkar.
PM isf

mvh

<!--QuoteBegin-Fixxe+27 Jul 2005, 20:33:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 27 Jul 2005, 20:33:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ta bort alla hjulen...

sätt någon i bilen och kolla alla slangar ifall någon av dom får en "bula" mitt på slagen... isåfall, byt den slangen.. insides brott på den isåfall...

om inte...

skaffa en tryckluftsluftare... jag luftade själv som en galning genom att trampa... hade ändå lite luft kvar, men med en sådan här löste det sig pisslätt!!
<a href="http://www.harald-nyborg.se/merinfo.asp?varenr=9044&n=" target="_blank">http://www.harald-nyborg.se/merinfo.asp ... 9044&n=</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=168802"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


skall ta o köpa den imorogn, funbkar inte det så blir det att byta bromscylindern!!

men stoppar man den på nippeln på oken å suger där å sen bara fylla på eller??? för jag har oxå hållt på lufta som en galning men jag tycker det fortfarande inte är helt 100...

du sätter den på nippeln... lossa nippeln, tryck på handtaget. stäng nippeln. kolla vätskan, fyll på om det behövs, och luft tills du är nöjd...

suger ur luften på nolltid!

Jag skulle tippa på ett inre läckage i huvudcylindern.
När bromspedalen sjunker ner i golvet utan ett yttre läckage så är det ett inre.

Dåligt luftat bromssystem ger förutom ojämn bromsverkan även en "svampig" bromspedal!

Andno: Jag kan inte låsa hjulen när jag kör...... Vätskenivån sjunker inte. !!!!!

bytt ditt servo, hade samma problem förr, nivån sjunk inte men pedalen gjor det.. bytte servot så vart det bättre.

köpte den bromsluftaren o det blev lite bättre men inte helt okej... Går att låsa hjulen nu men jag tycker att den tar långt ner, kommer inte ihåg hur det va på min rex, det va ju ett år sedan man körde med den sist=(

jag hade det här felet när jag köpte min rex
det var huvudbromscylindern som var knaskass, byyyt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-RCAnka+4 Sep 2005, 04:48:15--><div class='quotetop'>QUOTE(RCAnka 4 4 Sep 2005, 04:48:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag hade det här felet när jag köpte min rex
det var huvudbromscylindern som var knaskass, byyyt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=183912"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


får ta o testa det i vinter.

Jag kunde trycka min bromspedal ända ner i golvet (men man fick ta i lite i slutet..hehe..).,
Jag renoverade min huvudbromscylinder, sen dess går det inte att trycka hela vägen ner, men svampkänslan är fortfarande kvar så jag ska byta bromsservon och se vad som händer... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]

Hoppas du blev nåt klokare av detta... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

broms servot gör nog minibal skillnad... skulle snarare tippa på att det är dina broms slangar som expanderar när du trycker på pedalen..

ett sätt att testa detta är att slossa alla broms slangar och plugga rören (och på nägot sätt lyckas lufta ur) sen kolla om pedalen blir stum, är den de sitter ju problemet efter broms rören

Jag hade ett helvete när jag köpte en 244 med nybytta bromsar, i övrigt var bilen ett renoveringssobjekt...
hela bromssystemet var nytt (yes, sprillans nytt!) UTOM huvudbromscylindern...

När jag köpte den sa killen att det enda som var kvar var att lufta systemet...

Väl hemkörd på trailer och inne i garaget var det dags att lufta systemet, luftade ur systemet och den sjönk iaf ner till golvet!
Det första som slår en är dålig huvudbromscylinder (vilket förmodligen är felet även på din bil!)
Så köpte en ny, men samma sak, ingen luft men sjunkande pedal...

Så började kika ordentligt på bromsoken, lade märke till att nipplarna satt i nederkant, och det är svårt att få ur då! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Visade sig, att föregående ägare satt oken fel, vänster på höger sida och v.v, både fram och bak!

Finns renoveringssatser att köpa, men skulle nog hellre köpa en ny, bra bromsar är trots allt det viktigaste på en bil.