Sida 1 av 1

Postat: 29 juli 2005, 10:22
av Tobbera
Jag provkörde en CRX -92 i veckan och märkte då att det var lite glapp i styrningen. Men kunde vrida ratten några cm åt varje håll i full fart utan att bilen svängde. Vad kan detta bero på?

/Tobias

Postat: 29 juli 2005, 10:53
av Mattias
Jag hade samma fenomen på en Prelude, det var en av "klämmorna" på "styrstången" som hade lossat lite.

Jag åtgärdade inte problemet förän det gick att snurra hur mkt som helst om man tog i lite! Ganska läskigt första ggn det hände.

För mig hjälpte det att bara drå åt den klämman runt splinesena, sen var allt som det ska.

Postat: 29 juli 2005, 12:47
av Tobbera
Tack för svaret! Var kommer jag åt de klämmorna? Jag vill gärna kolla så att det verkligen är något enkelt/billigt som är kasst innan jag köper bilen.

Postat: 29 juli 2005, 12:56
av Mibbe
Den största sannolikheten är nog ändå att det är glapp i styrväxeln. Kolla om damaskerna är hela på den. Om de är trasiga och det kommit in grus vid kuggstången så har du nog problemet där.

Postat: 29 juli 2005, 13:00
av Tobbera
<!--QuoteBegin-Mibbe+29 Jul 2005, 11:56:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Mibbe 4 29 Jul 2005, 11:56:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Den största sannolikheten är nog ändå att det är glapp i styrväxeln. Kolla om damaskerna är hela på den. Om de är trasiga och det kommit in grus vid kuggstången så har du nog problemet där.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=169337"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hur kommer jag lättast åt damasken? Hur pass mycket problem har jag om den är sönder och det kommit in grus?

Postat: 29 juli 2005, 15:41
av Mibbe
<!--QuoteBegin-Tobbera+29 Jul 2005, 13:00:56--><div class='quotetop'>QUOTE(Tobbera 4 29 Jul 2005, 13:00:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Mibbe+29 Jul 2005, 11:56:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Mibbe 4 29 Jul 2005, 11:56:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Den största sannolikheten är nog ändå att det är glapp i styrväxeln. Kolla om damaskerna är hela på den. Om de är trasiga och det kommit in grus vid kuggstången så har du nog problemet där.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=169337"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hur kommer jag lättast åt damasken? Hur pass mycket problem har jag om den är sönder och det kommit in grus?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=169340"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Damaskerna kommer du åt om du bara svänger på hjulen. En styrväxel kan du nog få tag på under 1000kr på skroten iaf. Finns ju folk som säljer civicar i delar här på forumet också.

Det kan ju bara vara dina styrleder som är glappa med.

Postat: 29 juli 2005, 15:43
av Mibbe
Förresten är det en del sol eller en ED9 du har?

Postat: 29 juli 2005, 15:51
av Tobbera
Tack för svaren! Det är en ED2. Är det lättare/billigare att byta styrlederna?