Hondaklubben

Har idag DC Sports grenrör, ingen katt och ett 2,5" avgas med endast en slutdämpare från Revotec. Det klarar idag inte 95 decibel gränsen.

Hur kommer jag under 95 decibel och behåller samma effekt, så gott det går?

Kankse räcker med en ljuddämpare i mitten eller? (Förslag på ljuddämpare som tar bort så lite effekt som möjligt vore bra, annars blir det Simons även där."

Ljuddämpad kattersättare?

Har en liggandes helt ny till Del Sol / Civic 92-95

man kan göra ett "kryss" typ å stoppa in i slutröret!!
(har set rallycross bilar som gjort detta för att klara gränsen)
men jag vet ej hur mycket de gör i skillnad!!

jag kör med DC sport grenrör, katt ersättare, ITR mellanrör (2.25 tum och en dämpare på mitten samt nått liten resonans grej på slutet den dämpar nog inte speciellt mycke) å sen en liten japs dämpare längst bak.. och jag klarar mej väl under 95db

Ok så då kankse jag klarar mig om jag slänger dit en till ljuddämpare i mitten. Vet ni om Bilprovningen kan mäta decibel idag?

<!--QuoteBegin-MickeCTR+1 Aug 2005, 10:38:42--><div class='quotetop'>QUOTE(MickeCTR 4 1 Aug 2005, 10:38:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ok så då kankse jag klarar mig om jag slänger dit en till ljuddämpare i mitten. Vet ni om Bilprovningen kan mäta decibel idag?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=170250"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det tror jag inte var inne med min skyline för några dagar sen och dom sa inte ett ord trotts att det låter som hela helvetet har brakat lös i avgassystemet. Så det är nog lugnt. Men det blir ju dock problem med avgasvärdena om du inte har en katt..

<!--QuoteBegin-green_civic+1 Aug 2005, 06:46:06--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 1 Aug 2005, 06:46:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->man kan göra ett "kryss" typ å stoppa in i slutröret!!
(har set rallycross bilar som gjort detta för att klara gränsen)
men jag vet ej hur mycket de gör i skillnad!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=170209"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag har oxså hört detta.. tydligen ganska effektivt å sänker närmare 10 db... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
det är ju lätt ordnat så varför inte testa?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Sätt i en plugg?

micke. du behöver inte maximal effekt på bana så om du skulle losa en 5hk för o ha plugen i så gör detta varken till eller från runt banan.

så i me plugen o se glad ut [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Nä plugg blir det inte! Hatar den som fan.

Känns som jag tappar 50 hk på pluggen desutom.

Bygger hellre om avgaset faktiskt.

Tack ändå snögubben!

Det finns ingen exakt Db gräns för hur mycket en bil får låta, det de går efter är om det låter allt för mycke över orginal.
Jag fick en 2:a på mitt system när jag besiktade den och den låter inte alls mycke så då ringde jag bilprovningen och frågade vilka gränser som gällde och då fick jag det som svar, så nån 95Db gräns finns inte som du pratar på!

95dB gäller för att få köra på bana med bilen...
Bullerkrav som måste uppfyllas...

Besiktningen däremot...
Där e det 110dB på tomgång som gäller...

För att få köra på de flesta bankörningar som anordnas här i klubben så gäller max 95dB.
Edit: Var lite sen

<!--QuoteBegin-Clabbe+24 Aug 2005, 00:17:51--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 24 Aug 2005, 00:17:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->95dB gäller för att få köra på bana med bilen...
Bullerkrav som måste uppfyllas...

Besiktningen däremot...
Där e det 110dB på tomgång som gäller...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=179969"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Besiktningen har ingen bullergräns! Det är om den är påtagligt högre än orginal.....motorcyklar har där emot en gräns

Det du bör göra micke är att skaffa en bra mellandämpare, simons dämpar inte så bra för sin storlek. Sätt den så långt bak det går innan böjen, så tappar du minst effekt.

[quote=adio,24 Aug 2005, 00:21:23]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=179969"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
[/quote]
Besiktningen har ingen bullergräns! Det är om den är påtagligt högre än orginal
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=179972"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
[/quote]

Motsäger du inte dig själv just nu?
110dB ÄR påtagligt högre än orginal

Jo det är det men du säger att gränsen går där och det gör den ju inte för den kan ligga lägre eller högre beroende på person som besiktar den och vilket hhumör han är på! är han grinig kanske han tycker den är för hög redan vid 80db som i mitt fall när jag fick min 2:a

<!--QuoteBegin-M Scotte+24 Aug 2005, 00:30:16--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 24 Aug 2005, 00:30:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det du bör göra micke är att skaffa en bra mellandämpare, simons dämpar inte så bra för sin storlek. Sätt den så långt bak det går innan böjen, så tappar du minst effekt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=179975"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tack för det tipset, tappa effekt är ju fan värre än att äta glas känns det som.

Har du nån bra erfarenhet på vilken dämpare som är bra? Vill som sagt tappa så lite effekt som möjligt. Får sätta den precis innan böjen då.

Ja köp för fan aldrig en simonsdämpare, dom är hur usla som helst, dämpar mycket mycket lite.

när det gäller vanliga besiktningen så finns det INTE nån Db gräns som står angivet.
det handlar om var besiktningsmans egna bedömmning om vad han tycker är påtaglit störande eller inte störande.

finns däremot en gräns på Motorcyklar som innebär ljud instrumentet i en viss vinkel och avstånd m,m m,m.



ja har simons universal dämpare på min nu 1st..fick dock höra i veckan att det inte va en sk ljud dämpare ja hade,utan den hette visst gnist/flamm skydd.

har inte den dämpande (dämpar ljudet till en viss del) och flödes hämande karaktären som själva dämparna har.
detta va det minsta ja kunde hitta från simons och va säker på att det va en dämpare..men fel hade ja.

en sådan kanske skulle va nått?

<!--QuoteBegin-smacke+1 Aug 2005, 11:44:41--><div class='quotetop'>QUOTE(smacke 4 1 Aug 2005, 11:44:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-green_civic+1 Aug 2005, 06:46:06--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 1 Aug 2005, 06:46:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->man kan göra ett "kryss" typ å stoppa in i slutröret!!
(har set rallycross bilar som gjort detta för att klara gränsen)
men jag vet ej hur mycket de gör i skillnad!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=170209"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag har oxså hört detta.. tydligen ganska effektivt å sänker närmare 10 db... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
det är ju lätt ordnat så varför inte testa?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=170262"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ingen mer som hört detta eller testat ???
Krafts böjar har man ju både sett å hört om, men ingen som testat detta ??

Jag gjorde en egen grej efter jag fick min tvåa. Jag tog ett mindre rör som avgaserna kunde gå runt sen toch jag ett större rör som passade precis i ändröret och sen satte jag ihop dessa två så det mindre röret blev centrerat i det stora. Sen satte jag en bult inifrån på ena sidan så man kunde skruva till de i ändröret så det inte släppte och de funkade bra för min, jag vet inte om det dämpade mycket men den tog bort de bullriga ljudet och det räckte för att den skulle gå igenom besiktningen.

<!--QuoteBegin-adio+25 Aug 2005, 11:11:46--><div class='quotetop'>QUOTE(adio 4 25 Aug 2005, 11:11:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag gjorde en egen grej efter jag fick min tvåa. Jag tog ett mindre rör som avgaserna kunde gå runt sen toch jag ett större rör som passade precis i ändröret och sen satte jag ihop dessa två så det mindre röret blev centrerat i det stora. Sen satte jag en bult inifrån på ena sidan så man kunde skruva till de i ändröret så det inte släppte och de funkade bra för min, jag vet inte om det dämpade mycket men den tog bort de bullriga ljudet och det räckte för att den skulle gå igenom besiktningen.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=180415"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det där är nästan exakt lika dant som pluggen till japps-dämparna.

Undrar också lite vad det finns för bra mellandämpare för jag börjar tröttna lite på min höga ljudnivå (den är dock under 95 dB) men jag vill samtidigt ha kvar det goa ljudet som jappsdämparen ger.

ett kryss i ändröret slår sönder ljudet lite vi mätte upp 1-2 db på våran racerbil när vi satte i ett kryss så mer gör det inte. jag har däremot problem med min ctr som gubbarna mätte upp till 102 db på anderstorp jag kör med racegrenrör och hemma byggt 2.5 tums avgasystem med två ljudämpare från raka rör. det verkar va ett stort problem men hondorna att få dom tysta antagligen är det för att dom varvar lite mer än vad vanliga bilar brukar göra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]