Sida 1 av 1

Postat: 6 augusti 2005, 12:00
av Eisenhut
Godmorgon allihopa. Har lite problem med Regges Civic VT. Vi var ute och körde igårkväll i stan. Hade precis fått hem bilen efter ett par månader så vi hade kört kanske en timmes stadstrafik när vi kommer fram till ett rödljus. Erik frikopplar och bilen bara dör. Efter det så vägrar bilen prompt att starta. Startmotorn drar runt motorn och man kan även höra bensinpumpen snurra, så jag undrar bara vad det kan vara för fel? Har såklart kollat alla kablar men ska ta och dubbelkolla...

Så, är det någon som har någon aning? Startmotorn går som sagt runt men bilen är helt död.

Tacksam för svar.
Mvh/Marcus

Postat: 6 augusti 2005, 12:20
av Okyu
kolla att du får gnista ,att soppan kommer fram som den ska.
dom grejorna som jag skulle kolla först i allafall.

mvh okyu

Postat: 6 augusti 2005, 12:28
av LinusE
jepps. gnista först sen soppan.

gnistan:
ur med ett stift
på med hatten
lägg mot någon metal på motorn
be någon dra runt motorn genom att försöka starta

ingen gnista så är de vidare fel sökning

soppa.
börja med o lysna när bak om pumpen snurrar dom första 5-6 sec då nycklen vrids i rätt läge. låter den så leta rätt på en flaska typ 1/2 l cola eller så. lossa slangen som går från bränslefilter upp till spridarna. lossa vid spridarna ner med den i flaskan o vrid om nyklen. här ska nu komma massa soppa om allt är som de ska..

men börja med gnista då de lätt kommer soppa utanför flaskan o att ha en gnista där då är inge bra alls....

Postat: 6 augusti 2005, 12:33
av Eisenhut
Tackar för svar. Som sagt så går soppapumpen igång när man vrider om motorn. Vi ska ta och skruva av tändstiften men dom sitter lite dumt till, men det är det vi ska pilla med nu.

Postat: 6 augusti 2005, 12:34
av LinusE

Postat: 6 augusti 2005, 12:38
av Eisenhut
Hehe... Det är vi väl medvetna om, men jag ska förmedla det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img].

Postat: 6 augusti 2005, 14:25
av hondapower
Main Relay kanske?

Postat: 6 augusti 2005, 14:26
av LinusE
<!--QuoteBegin-hondapower+6 Aug 2005, 14:25:50--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower 4 6 Aug 2005, 14:25:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Main Relay kanske?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=172703"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

inte om pumpen funkar

Postat: 6 augusti 2005, 17:49
av Regge
Gott folk jag lever..

Såja, mitt hjärta blev ju krossat igår. Efter månader i garaget fick jag nöjjet att ha en problem fri civic i ca 8 timmar.. sen tog det roliga äntligen slut!

Vi drog av stiften och märkte att det kom ingen gnista, fördelaren som är paj då kanske?

Problem 2. Det är ju svårt att hitta en beg fördelare på skroten, och vill ej beställa en ny, testa och se om det är där felet är. Upptäcka att den gammla fördelaren funkar perfekt och då köpt nått helt i onödan! Har nämmligen hört att den kan vara safftigt dyr tyvärr..

Finns det en vänlig själ som har en beg fördelare till salu?! Eller någon i Malmö trakterna som skulle vilja låna ut sin fördelare till mig i några minuter och felsöka om problemet ligger där! Annars får jag väll beställa en ny och hålla tummarna!

Mvh/Erik

Postat: 6 augusti 2005, 19:37
av Okyu
kan du inte mäta först?
har för mig att ignitern kostar ca 700sek på mekonomen(om det nu är den som är trasig)

mvh okyu

Postat: 7 augusti 2005, 00:04
av TriXiE77
låter helt klart som ignitern... nickevt har en rasad fördelare som han köpt av mig.. där i sitter en igniter som gått 20-30mil...

Postat: 12 augusti 2005, 13:06
av Regge
Problemet var värre än jag trodde... det löste sig nu, men det var dyrt =/

Postat: 12 augusti 2005, 13:22
av insigma
vad var det då ?

Postat: 21 augusti 2005, 21:18
av Dalle
Hallå, vad var felet? Vill ju veta om man skulle råka ut för det själv [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

Postat: 24 oktober 2005, 22:32
av Robban
Hej jag har ett liknade problem med min crx..
skulle smyga över ett vägbygg och bilen bara dör...men får i gång efter ett tag märker inget ovanligt den går lika hårt som vanligt.

Dagen efter så, hade kört ca:1mil stannar och ska släppa av flickvännen då dör den igen och är omöjlig att starta..

Den får soppa men ingen gnista

Vad var det för fel? liknar det jag har

Problemet var värre än jag trodde... det löste sig nu, men det var dyrt =/

Postat: 24 oktober 2005, 22:43
av Fresa
Ni måste ju berätta vad felen berodde på, o inte bara säga att det löste sig, hjälper ju ingen här [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Postat: 30 oktober 2005, 00:20
av Robban
Bytte tänd modulen idag och när jag skulle provstarta så bluddrade den bara till och dog direkt...
Har gnista nu men den vill inte starta, har testat med start gas men hjälper inte heller, även kollat kablar, kontakter och slanger. Bilen har stått i varm garage en vecka så den har torkat upp och tinatupp

Bränslepumpen funkar men den värkar inte få in soppa i cylindrana (en gissnig)
men hur troligt är det att tändmodulen och nått med soppan går sönder samtidigt.

Kan nått mer i födelaren vara trasigt fast man får gnista?
Har sökt på forumet men hittar inte så mycket var rätt säker att det var tändmodulen men icket...

någon som har lite ideer? mina är slut [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Postat: 30 oktober 2005, 09:54
av AndersL
1. Har du någon felkod?

2. Har du kopplat på en tändlampa och kollat var den tänder?


Hade ett liknande fel på min VT för 5000mil sedan. Bara dog helt plötsligt. Tror det hände 4 gånger och varje gång tog det längre tid att få igång den (första gången ca 15min).

Jag putsade och ringde alla kontakter mellan tändspolen och ingnitern samt mellan ingitern och ecun. Sedan dess har den funkat.

Postat: 30 oktober 2005, 11:25
av Robban
1. Har ingen felkod

2. Ska kolla med tändnigs lampa

någon som har fler tips vad jag kan kolla? ska nog till garaget ikväll

Postat: 30 oktober 2005, 17:56
av Master Mag
Kolla så kammarna snurrar + att dom är rätt inställda, kamremmen kan ha kuggat eller gått av.

Postat: 2 november 2005, 07:08
av Macke
har jag inte fel för mig så är det en av givarna i fördelaren som säger till just när spridarna ska öppna, har du kollat så att inte lagret i fördelaren har pajjat, det brukar föra med sig massor av järnspånor och grejer som bara sliter sönder alla 3 eller 2 givare som sitter inne i fördelaren..