Sida 1 av 1
Postat: 12 augusti 2005, 00:34
av hondapower
va ute på en liten sväng idag för att lufta bilen som stått i garaget i nästan en vecka nu.
efter nån halv timmas körande och precis efter att ja dragit på så började motor lampan att lysa.
MEN,motor gick inte ojämt eller bluddrade eller misstände eller lät konstigt eller nått sånt.
ja stängde genast av motorn och blev helt panik slagen eftersom ja först trodde det berodde på att kammremmen kanske kuggat eller nått annat knas stort missöde.
men eftersom motorn går lika jämt och fint som förut så föll det bort då.
när man vrider nyckeln i start läge så motorlampan tänds och sen vrider om och startar så slocknar den för nån sekund när motorn startat..men sen så börjar den lysa direkt igen.
inga problem att starta m,m heller.
har inte kollat fel koder ännu..ska göra det imorgon.
dock så slog tanken mig när lampan slocknade när motorn startade och sen började lysa lika fort igen att det känns som Lambda/Lambdorna sagt upp sig.
vad tror ni är orsaken till att lampan började lysa?
bil:CRX vt.
motor:B16a1 (med 2st lambdor) och motorn har gått ca:14500mil.
tack på förhand
Postat: 12 augusti 2005, 01:29
av andno
Sha, avläs ECUn så får du reda på svaret. Det är meningslöst att gissa.
Postat: 12 augusti 2005, 01:37
av hondapower
jo ja vet det..va bara min första tanke som kändes mest rätt ock sannolik.
Postat: 12 augusti 2005, 08:04
av Fresa
Har du eftermarknadsgrenrör, kattersättare? Ganska vanligt att de kan orsaka felkoder för lambda / fel i bränslesystemet
Postat: 12 augusti 2005, 10:49
av Vtec_Lambo
Det låter helt klart som lambdorna igen, fan vad jag hatar dem!!!
Postat: 12 augusti 2005, 15:11
av matadoren
Postat: 12 augusti 2005, 15:23
av Micke 16v
Hej ! ja har nu kikat på Tommy bil o där är felkod 9
Har haft lös fördelaren o känt på lagret
Den går fint att snurra på o inget glapp in o ut lr up o ner
MEN i sedled är det ganska duktigt med glapp men det kändes inte "fel" på nått sätt
I andra änden av fördelaren alltså rotorn är det EJ glapp
Bilen går finfint så det kan ju inte vara ett felkugg på k-remmen tycker ja
Har nollat ECUn o den gula lampan lyser forfarande o där är felkod 9
Sensorn som skall sitta där......hur kan man felsöka den ?
Postat: 12 augusti 2005, 15:46
av andno
9 - Cylinder givare
Postat: 12 augusti 2005, 18:16
av Micke 16v
<!--QuoteBegin-andno+12 Aug 2005, 14:46:44--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 12 Aug 2005, 14:46:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->9 - Cylinder givare
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175300"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Japp det är den felkoden o vi har kollat dom sakerna som brukar vara fel då
Förutom den där sensorn då som ja vill veta hur man kollar opp skicket på
Postat: 12 augusti 2005, 19:02
av hondapower
nån som vet om cylinder givaren går att köpa löst på Honda eller är det hela jäkla fördelaren man får köpa? (om det nu är i fördelaren sensorn sitter)
Postat: 12 augusti 2005, 19:05
av Kristian
hela fördelar botten delen... går å köpa utan spole och igniter för ca 1500spänn har jag för mej
Postat: 12 augusti 2005, 20:55
av hondapower
iom att det är felkod för den sk cylindergivaren så undrar ja också VAD som kan hända opm man tex skulle köra med bilen eller om det äns ÄR farligt att göra det.
känns ju personligen som bilen kommer få stå till felet är löst,MEN ja är endå väldigt nyfiken på vad som kan hända om man skulle köra med den.
Postat: 12 augusti 2005, 20:56
av Kristian
typ inget.. om inte fördelaren gårtrögt så att kamremmen kan hoppa ett hack
Postat: 12 augusti 2005, 21:01
av hondapower
<!--QuoteBegin-Kristian+12 Aug 2005, 19:56:56--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 12 Aug 2005, 19:56:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->typ inget.. om inte fördelaren gårtrögt så att kamremmen kan hoppa ett hack
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175485"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
fan visar skiten en felkod för då när det inte verkar va varken glapp eller kärvande fördelare.
kliar ju så jädra dant att köra den å höra V-tec vråla,MEN har ju ett psyke som säger NEJ.... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
Postat: 12 augusti 2005, 22:33
av hamedius
givaren kan ju gå sönder utan att lagret gjort d.
Postat: 12 augusti 2005, 22:48
av hondapower
<!--QuoteBegin-hamedius+12 Aug 2005, 21:33:24--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius 4 12 Aug 2005, 21:33:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->givaren kan ju gå sönder utan att lagret gjort d.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175535"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
VAR sitter den här givaren/sensorn då?
kan man felsöka den på nått sätt?
Postat: 13 augusti 2005, 15:16
av hondapower
vad kan givaren orsaka när den gått sönder?
vad har den för funktion?
Postat: 13 augusti 2005, 15:40
av Larsen
hade också kod9 på en crx som gick perfekt men det va k-remmen som stod fel...........
Postat: 13 augusti 2005, 19:27
av Micke 16v
Lika bra o kolla så remmen sitter rätt dåra.....
