vad fyller denna slang för funktion?
har för mig att ja såg en rex med ett litet filter där i stället...är några små små droppar med nått fuktigt i det stora röret innan plenumet som slangen sitter på..ser typ ut som det har droppat nått ifrån denna slang.
vad är detta för slang som går in i insuget
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-hamedius+13 Aug 2005, 16:10:19--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius @ 13 Aug 2005, 16:10:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->övre vevhusventilation, och d som droppat e olja.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175753"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... zipped.gif[/img]
kan man kasta bort den och sätta nått annat som INTE går in i insuget?
utan att man sabbar eller riskerar nått motor knas eller så.
typ nått litet filter eller nått?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175753"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... zipped.gif[/img]
kan man kasta bort den och sätta nått annat som INTE går in i insuget?
utan att man sabbar eller riskerar nått motor knas eller så.
typ nått litet filter eller nått?
Senast redigerad av hondapower den 13 augusti 2005, 17:35, redigerad totalt 1 gånger.
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-hamedius+13 Aug 2005, 16:37:21--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius @ 13 Aug 2005, 16:37:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ja d kan du göra, men besiktningen gillar inte d. å så får du räkna med att rengöra lite runt den nån gång i månaden kanske för d lägger sej en liten oljefilm där.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175769"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hur menar du med;rengöra lite runt den?
om man sätter ett litet filter på den så bildas det väl inte olje film nån annan stanns än på filtret?
vad skulle hända om man pluggade hålet helt?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175769"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hur menar du med;rengöra lite runt den?
om man sätter ett litet filter på den så bildas det väl inte olje film nån annan stanns än på filtret?
vad skulle hända om man pluggade hålet helt?
Hakar på...
Vad är den egentliga meningen att ta bort slangen ifrån insugsröret och ersätta det med ett filter som tar upp luften strax ovanför motorn?
Ett litet filter där må se bättre ut kanske...men funkar det inte bäst som det gör original?
Vad är den egentliga meningen att ta bort slangen ifrån insugsröret och ersätta det med ett filter som tar upp luften strax ovanför motorn?
Ett litet filter där må se bättre ut kanske...men funkar det inte bäst som det gör original?
"Livet är inte mer planerat än harens som skuttar över vägen."
Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
tror det har med att vevhus luften är blandad med oljedimma.
plus att man antagligen inte får släppa ut denna olje dimma i tomma luften pga förorening.
plus att man antagligen inte får släppa ut denna olje dimma i tomma luften pga förorening.
Aha......nä ngn oljedimma vill man ju inte ha in i insuget.
Trodde luften sögs IN där...inte kom ut.
Trodde luften sögs IN där...inte kom ut.
"Livet är inte mer planerat än harens som skuttar över vägen."
Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
En catch tank kan man ju ha om man nu inte vill ha in oljan i insuget, då leds oljan/luften in i catch tanken och sen går det vidare till insuget fast då är det bara ren luft...
Senast redigerad av CyProx den 13 augusti 2005, 20:08, redigerad totalt 1 gånger.
David Persson
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
jo det är ju också en variant.
men om man inte vill ha en cathtank så måste det väl funka lika bra om man sätter dit ett mindre luft filter?
vad händer om man pluggar hålet på ventilkåpan?
men om man inte vill ha en cathtank så måste det väl funka lika bra om man sätter dit ett mindre luft filter?
vad händer om man pluggar hålet på ventilkåpan?
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Varför ska du ha bort den slangen ?
Du kan sätta ett litet filter där....men du får inte för SBP !
(du får inte ens ha det på vissa besiktningar innan strippkörning mm)
Det finns inga HK att tjäna på detta bara så du vet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Du kan sätta ett litet filter där....men du får inte för SBP !
(du får inte ens ha det på vissa besiktningar innan strippkörning mm)
Det finns inga HK att tjäna på detta bara så du vet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
0736316013
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Micke 16v+13 Aug 2005, 19:33:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 13 Aug 2005, 19:33:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Varför ska du ha bort den slangen ?
Du kan sätta ett litet filter där....men du får inte för SBP !
(du får inte ens ha det på vissa besiktningar innan strippkörning mm)
Det finns inga HK att tjäna på detta bara så du vet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175850"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nej att man inte får det vet ja...vill bara inte ha in den där oljan som alltid lägger sig i inloppet.
så det får isf bli ett litet filter då istället även om mna inte får ha det för olika bes m,m.
hehe,trodde det gav minst 15hk med ökat luft utsläpp på toppen. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Du kan sätta ett litet filter där....men du får inte för SBP !
(du får inte ens ha det på vissa besiktningar innan strippkörning mm)
Det finns inga HK att tjäna på detta bara så du vet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175850"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nej att man inte får det vet ja...vill bara inte ha in den där oljan som alltid lägger sig i inloppet.
så det får isf bli ett litet filter då istället även om mna inte får ha det för olika bes m,m.
hehe,trodde det gav minst 15hk med ökat luft utsläpp på toppen. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Det optimala borde ju då vara att montera dit en oilcatcher för att undvika att olja går in i insuget.
Nu vet jag inte hur stor mängd detta är, antar att det är ganska lite eftersom Honda har gjort som de har gjort....eller?
Trodde först från början att det gick in luft till vevhusvent. där, men o andra sidan...vevhusVENTILATION....nåja.....nu vet man mer iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Till er som har skippat slangen till insuget, varför har ni gjort det?
För att skona motorn med så ren luft som möjligt?
Nu vet jag inte hur stor mängd detta är, antar att det är ganska lite eftersom Honda har gjort som de har gjort....eller?
Trodde först från början att det gick in luft till vevhusvent. där, men o andra sidan...vevhusVENTILATION....nåja.....nu vet man mer iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Till er som har skippat slangen till insuget, varför har ni gjort det?
För att skona motorn med så ren luft som möjligt?
"Livet är inte mer planerat än harens som skuttar över vägen."
Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
Man kan osså
borra ett hål i ventilkåpan
sätta öppen plugg där
å dra slangar från orginalhålet + nyborrade hålet
till cathtank, å sätter ett litet sött luftfilter på toppen
av ctanken.
mVh
borra ett hål i ventilkåpan
sätta öppen plugg där
å dra slangar från orginalhålet + nyborrade hålet
till cathtank, å sätter ett litet sött luftfilter på toppen
av ctanken.
mVh
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->